tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Continental CrossContact LX Sport vs Continental TrueContact Tour 54 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 564 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо

TrueContact Tour 54 впевнено попереду, 72–55

Continental CrossContact LX Sport
Шина AContinental

CrossContact LX Sport

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 46 · 564 відгуки

“CrossContact LX Sport. Привіт, народе, у мене CR-V 2024 року з 4 шинами CrossContact LX Sport від дилера. Пробіг авто/шин менше 9500 миль, але здається, у мене невеликий отвір на боковині. Якщо прикласти палець, повітря перестає виходити. Я замовив комплект CrossClimate2 у Costco, знаючи, що на повнопривідних авто, як правило, треба, щоб усі 4 були однакові, щоб уникнути проблем із трансмісією, але після того, як мій батько подивився, він наполягав, що треба просто поставити заміну на одну шину, бо вони такі нові. Коротко: чи варто купувати новий комплект CrossClimate2, чи просто взяти одну CrossContact і попросити Tire Rack підібрати за глибиною протектора? Не дуже хочеться віддавати 1400 $, але я теж довірився інтуїції, бо не хочу угробити трансмісію свого авто, а CrossContact, за відгуками, мають високий відсоток поломок навіть при малому пробігу. Дайте знати, будь ласка.”

Continental TrueContact Tour 54
Шина BContinental

TrueContact Tour 54

Всесезонні шини

± 6

Тести 72 · 2 тести Власники 73 · 10 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 7 у Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) (гальмування на мокрому)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 57

    Сухе покриття

    TrueContact Tour 54 +17
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportTrueContact Tour 54
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 61 (оцінка)75
    Відгуки, знайдені в інтернеті5172

    CrossContact LX Sport: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51,1 = 57

    TrueContact Tour 54: 60% × 74,7 + 40% × 72,3 = 74

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 59

    Мокре покриття

    TrueContact Tour 54 +17
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportTrueContact Tour 54
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 62 (оцінка)73
    Відгуки, знайдені в інтернеті5481

    CrossContact LX Sport: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 54,3 = 59

    TrueContact Tour 54: 60% × 72,5 + 40% × 81,3 = 76

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 62

    Сніг

    TrueContact Tour 54 +2
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportTrueContact Tour 54
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)65
    Відгуки, знайдені в інтернеті5664

    CrossContact LX Sport: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 55,9 = 62

    TrueContact Tour 54: 60% × 64,8 + 40% × 63,9 = 64

    Немає тестів за категорією «сніг» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 59

    Комфорт

    TrueContact Tour 54 +9
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportTrueContact Tour 54
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5568

    CrossContact LX Sport: 40% × 65,8 (оцінка) + 60% × 54,5 = 59

    TrueContact Tour 54: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,6 = 68

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для TrueContact Tour 54. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 63

    Акустичний комфорт

    TrueContact Tour 54 +7
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportTrueContact Tour 54
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)71
    Відгуки, знайдені в інтернеті5867

    CrossContact LX Sport: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 58,3 = 63

    TrueContact Tour 54: 60% × 71,4 + 40% × 66,9 = 70

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 39

    Зносостійкість

    TrueContact Tour 54 +32
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportTrueContact Tour 54
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 50 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2173

    CrossContact LX Sport: 60% × 50,4 (оцінка) + 40% × 21,3 = 39

    TrueContact Tour 54: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 73,4 = 71

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для TrueContact Tour 54. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 42

    Керованість (власники)

    TrueContact Tour 54 +32
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportTrueContact Tour 54
    Відгуки, знайдені в інтернеті4274
Оцінки коротко
КатегоріяContinental CrossContact LX SportContinental TrueContact Tour 54
Відносна оцінка 55 72
Сухе покриття 57 74
Мокре покриття 59 76
Сніг 62 64
Комфорт 59 68
Акустичний комфорт 63 70
Зносостійкість 39 71
Керованість (власники) 42 74

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

CrossContact LX Sport

± 6

TrueContact Tour 54

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossContact LX Sport

Плюси

  • Низький дорожній шум і виняткова комфортність у салоні
  • Чудова керованість і надійне зчеплення на мокрій та сухій дорозі
  • Впевнена поведінка на неглибокому снігу та в зимових умовах

Мінуси

  • Розчаровує ресурс протектора: шини зношуються швидше, ніж очікували
  • Подекуди повідомляють про гірше зчеплення на глибокому багні чи в окремих слизьких умовах
  • Висока ціна порівняно з пробігом, який отримали деякі водії
Усі теми власників в огляді CrossContact LX Sport

Шина B TrueContact Tour 54

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі, впевнене при різкому старті та на вологому покритті
  • Помітно менший дорожчий шум порівняно з попередніми моделями та конкурентами
  • Комфортна плавність ходу з добрим пом'якшенням нерівностей і чітка керованість

Мінуси

  • Вища початкова ціна порівняно з деякими аналогами
  • Потребують обкатки в кілька сотень кілометрів, під час якої хід може здаватися жорсткішим, а шини — гучнішими
  • Деякі власники помітили ранні ознаки зносу, хоча довговічність покаже лише тривала експлуатація
Усі теми власників в огляді TrueContact Tour 54

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental CrossContact LX Sport

Змішані

Про Continental CrossContact LX Sport думки неоднозначні, водії часто згадують її як заводську комплектацію на різних кросоверах та електромобілях. Одні власники хвалять низький дорожній шум, комфорт і впевнену керованість на сухій дорозі, інші критикують слабке зчеплення на мокрому, швидкий знос і лущення чи вириви гуми. Багато водіїв після зношення думають про заміну на шини від Michelin, Pirelli або спеціальні шини для електромобілів.

r/crv ·3 голоси ·2026-04-30

“Відгук про шини, 2024 EXL, Continental CrossContact LX Sport 245/60/18. Замінив заводські шини, що пройшли лише 10 000 миль, на ці, після того як прочитав відгуки й побачив ціну. Дуже задоволений: краща керованість і відгук, менше дорожнього шуму й набагато краще на рифленому покритті. Заводські Bridgestone на рифленому асфальті жахливо водило. Дуже рекомендую. Читати далі”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2022-08-25

“Trav — хтось із моїх знайомих їх має й задоволений, поки що враження хороші. Коли я дивлюся на TR, DT, розміру 235-55-20 там немає. Може, просто зараз проблеми з постачанням? Я пробував зайти прямо на сайт Toyo, і там цей розмір теж не вказано. Celsius Sport є, а Celsius CUV ні? За посиланням на Walmart у мене немає варіанту купити, лише «показати наявність поблизу», але нічого не показує. Що ти думаєш про Celsius «Sport», якщо він дивився саме на неї? Мій досвід — Continental CrossContact LX Sport і Bridgestone Dueler H/P Sport AS. Обидві були добрими на сухому й мокрому, швидко зносились, а на снігу — суцільна небезпека, як пластикові санки чи «тарілка» на засніженому схилі. Як на мене, якщо можливі зима/сніг і потрібне надійне зчеплення, то будь-яка шина зі словом sport — не варіант.”

Переклад з англійської
mbworld.org

“Це компроміс між «комфортом» ходу та безпекою й керованістю. На курсах екстремального водіння додають приблизно 8 psi на холодну. Я помітив, що на дисках будь-якого розміру додаткові 4 psi дають відчутну різницю. Чому? При різкому гальмуванні шина в середині прогинається, а при вищому тиску вся ширина шини лежить на дорозі, гальмування ефективніше; якщо ж тиск занижений, із землею контактують лише зовнішні краї, що знижує ефективність і подовжує гальмівний шлях. Вищий тиск також не дає шині перекошуватися й скручуватися на диску в поворотах. Занадто великий тиск так само погано: дорогу торкається лише середина, гальмування гірше, а шина зношується швидше. Тиск, рекомендований виробником авто, розрахований на комфорт, і інколи через нього зростає знос країв протягом життя шини. Регулярна перестановка коліс, балансування й розвал-сходження допоможуть продовжити життя шин. Спробуй сам, але я знайшов, що найкраще — приблизно на 4 psi більше на холодну.”

Переклад з англійської
Головні теми
#заводська комплектація#передчасний знос протектора#керованість на мокрому#порівняння економічності для електромобілів#добір тиску в шинах#варіанти заміни

На основі 27 дописів спільноти

Шина B

Continental TrueContact Tour 54

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Continental CrossContact LX Sport B · Continental TrueContact Tour 54
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри3949
Діаметри дисків16″ – 22″15″ – 20″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуC у 98% розмірів—
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 64% розмірів—
Етикетка ЄС: зовнішній шум70–75 дБ—
Глибина протектора7,1 mm (9/32″)8,7 mm (11/32″)
UTQG—840 A A - B
БоковинаBlackwallBlack Side Wall - White Wall
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)
Спільні розміри1010

Яку ж купити?

Continental CrossContact LX Sport

Continental TrueContact Tour 54

Переможець: Continental TrueContact Tour 54 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Continental TrueContact Tour 54 має 71 проти 39 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Continental TrueContact Tour 54 має 74 проти 42 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental TrueContact Tour 54 має 74 проти 57 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental TrueContact Tour 54 має 76 проти 59 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Continental CrossContact LX Sport
Шина B · Continental TrueContact Tour 54

CrossContact LX Sport чи TrueContact Tour 54?

Яка краща на мокрому, CrossContact LX Sport чи TrueContact Tour 54?

Continental TrueContact Tour 54, 76 проти 59 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossContact LX Sport чи TrueContact Tour 54?

Continental TrueContact Tour 54, 74 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, CrossContact LX Sport чи TrueContact Tour 54?

Жодна, за нашими даними: 62 проти 64 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, CrossContact LX Sport чи TrueContact Tour 54?

Continental TrueContact Tour 54, 70 проти 63 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, CrossContact LX Sport чи TrueContact Tour 54?

Continental TrueContact Tour 54, 68 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CrossContact LX Sport чи TrueContact Tour 54?

Continental TrueContact Tour 54, 71 проти 39 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика