Порівняння Оновлено

Continental CrossContact LX Sport vs Vredestein Wintrac Pro — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 30 тестів і 561 + 31 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Wintrac Pro впевнено попереду, 77–57

Continental CrossContact LX Sport
Шина AContinental

CrossContact LX Sport

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 48 · 561 відгук

“Проблеми з шинами Continental Cross Contact LX Sport У когось є передчасне зношування шин? У Південному Техасі ці шини славляться проблемами з відшаруванням/лущенням/викрашуванням протектора. Довелося замінити свої після 26 000 миль, але проблеми помітив набагато раніше. Це не гарантійний випадок, але Continental таки зробила знижку пропорційно залишком протектора. Використав цей бонус на покупку нових Michelin. Читати далі”

Vredestein Wintrac Pro
Шина BVredestein

Wintrac Pro

Зимові шини

± 5

Тести 72 · 30 тестів Власники 83 · 31 відгук

Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC 17 inch Winter Tyre Test (тяга на снігу)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 59

    Сухе покриття

    Wintrac Pro +18
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportWintrac Pro
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 26 тестів≈ 62 (оцінка)74
    Відгуки, знайдені в інтернеті5583

    CrossContact LX Sport: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,7 = 59

    Wintrac Pro: 60% × 73,6 + 40% × 83,2 = 77

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 61

    Мокре покриття

    Wintrac Pro +27
    88
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportWintrac Pro
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 30 тестів≈ 63 (оцінка)87
    Відгуки, знайдені в інтернеті5788

    CrossContact LX Sport: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 57,1 = 61

    Wintrac Pro: 60% × 87,3 + 40% × 88,1 = 88

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 62

    Сніг

    Wintrac Pro +17
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportWintrac Pro
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 30 тестів≈ 66 (оцінка)78
    Відгуки, знайдені в інтернеті5780

    CrossContact LX Sport: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 57,4 = 62

    Wintrac Pro: 60% × 78,3 + 40% × 79,5 = 79

    Немає тестів за категорією «сніг» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 62

    Комфорт

    Wintrac Pro +11
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportWintrac Pro
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 67 (оцінка)60
    Відгуки, знайдені в інтернеті5881

    CrossContact LX Sport: 40% × 67,1 (оцінка) + 60% × 58 = 62

    Wintrac Pro: 40% × 60,4 + 60% × 81,2 = 73

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 64

    Акустичний комфорт

    CrossContact LX Sport +4
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportWintrac Pro
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів≈ 67 (оцінка)56
    Відгуки, знайдені в інтернеті61≈ 67 (оцінка)

    CrossContact LX Sport: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 61,1 = 64

    Wintrac Pro: 60% × 55,7 + 40% × 66,6 (оцінка) = 60

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Wintrac Pro. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 40

    Зносостійкість

    Wintrac Pro +26
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportWintrac Pro
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів≈ 51 (оцінка)56
    Відгуки, знайдені в інтернеті2380

    CrossContact LX Sport: 60% × 51 (оцінка) + 40% × 22,6 = 40

    Wintrac Pro: 60% × 55,6 + 40% × 80,4 = 66

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 46

    Керованість (власники)

    Wintrac Pro +36
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportWintrac Pro
    Відгуки, знайдені в інтернеті4682
  8. –

    Ефективність

    Немає порівняння
    45
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportWintrac Pro
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів–45
Оцінки коротко
Continental CrossContact LX Sport vs Vredestein Wintrac Pro: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental CrossContact LX SportVredestein Wintrac Pro
Відносна оцінка 57 77
Сухе покриття 59 77
Мокре покриття 61 88
Сніг 62 79
Комфорт 62 73
Акустичний комфорт 64 60
Зносостійкість 40 66
Керованість (власники) 46 82
Ефективність – 45

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

CrossContact LX Sport

± 5

Wintrac Pro

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossContact LX Sport

Плюси

  • Низький дорожній шум і виняткова комфортність у салоні
  • Чудова керованість і надійне зчеплення на мокрій та сухій дорозі
  • Впевнена поведінка на неглибокому снігу та в зимових умовах

Мінуси

  • Розчаровує ресурс протектора: шини зношуються швидше, ніж очікували
  • Подекуди повідомляють про гірше зчеплення на глибокому багні чи в окремих слизьких умовах
  • Висока ціна порівняно з пробігом, який отримали деякі водії
Усі теми власників в огляді CrossContact LX Sport

Шина B Wintrac Pro

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
  • Стабільність на високій швидкості та інформативне кермо
  • Впевнена робота на холодному сухому асфальті

Мінуси

  • Помітно більша витрата пального через підвищений опір коченню
  • Може швидше зношуватися за теплої погоди
  • Подекуди згадують шум або «скрип» під час різкого проходження поворотів на сухій дорозі
Усі теми власників в огляді Wintrac Pro

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental CrossContact LX Sport

Змішані

Думки про Continental Cross Contact LX Sport розділилися: одні водії хвалять комфорт, добру керованість і низький дорожній шум. Проте багато власників незадоволені швидким зношуванням протектора, його відшаруванням і викришуванням, слабким зчепленням на мокрій дорозі та малою початковою глибиною протектора. Дехто думає замінити їх раніше на Michelin CrossClimate або Defender.

bobistheoilguy.com ·3 голоси ·2022-10-17

“Зірваний шуруп частково застряг у протектора шини, порізавши один із металевих дротів / брекерів у каркасі. Шина не стравлює повітря. Я турбуюся, що пошкоджений дріт брекера може призвести до руйнування шини. Відкрита вибоїна, глибша за протектор шини, мене теж турбує, оскільки туди може забиватися сміття, пошкодити інший цілий дріт або ще більше розширити чи пробити отвір. Шина дворічна з пробігом 17 000 миль, тож вона в чудовому стані. Continental Cross Contact LX Sport 245/50 R20. Це на машині моєї дружини, тому я хочу, щоб у неї була надійна шина без жодної ймовірності виходу з ладу через це пошкодження, якщо таке взагалі можливе. Що ви, хлопці, думаєте?”

Переклад з англійської

r/ModelX ·1 голос ·2026-09-18

“Не варто надто економити на більш жорсткій гумі, бо їй бракує стабільності. Я щойно замінив свої на Continental Cross Contact LX Sport T1 від американського ритейлера з найкращим балансом між комфортом і керованістю. Трохи дешевше, ніж у сервісному центрі Tesla. Можете спробувати Hankook Evo ION, розроблені спеціально для електромобілів, але у вас буде лише половина пробігу за гарантією через різнорозмірну конфігурацію шин на MX.”

Переклад з англійської

r/tires ·1 голос ·2026-09-27

“Поріз на боковині Це Continental cross contact LX sport 235/65 R18. Взяв їх минулого року, але днями наїхав на гострий бордюр. Не впевнений, чи бачу корд, у глибині порізу є якісь білі смуги, але все ніби ціле. Мені просто треба проїздити на цій машині ще 3 дні, це безпечно?”

Переклад з англійської

Головні теми
#передчасний знос протектора#зчеплення на мокрій дорозі#заміна оригінальних шин#тиск у шинах#плавність ходу та дорожній шум#порівняння за енергоефективністю на електромобілі

На основі 26 дописів спільноти

Шина B

Vredestein Wintrac Pro

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Continental CrossContact LX Sport B · Vredestein Wintrac Pro
КатегоріяВсесезонні шиниЗимові шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри39119
Діаметри дисків16″ – 22″17″ – 22″
Глибина протектора7,1 mm (9/32″)—
UTQG480 A A—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—
Спільні розміри3232

Яку ж купити?

Continental CrossContact LX Sport

Vredestein Wintrac Pro

Переможець: Vredestein Wintrac Pro — краща за показниками: керованість, мокре покриття і зносостійкість. Обирайте Continental CrossContact LX Sport, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Vredestein Wintrac Pro має 82 проти 46 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Vredestein Wintrac Pro має 88 проти 61 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Vredestein Wintrac Pro має 66 проти 40 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Vredestein Wintrac Pro має 77 проти 59 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Continental CrossContact LX Sport
Шина B · Vredestein Wintrac Pro

CrossContact LX Sport чи Wintrac Pro?

Яка краща на мокрому, CrossContact LX Sport чи Wintrac Pro?

Vredestein Wintrac Pro, 88 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossContact LX Sport чи Wintrac Pro?

Vredestein Wintrac Pro, 77 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, CrossContact LX Sport чи Wintrac Pro?

Vredestein Wintrac Pro, 79 проти 62 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, CrossContact LX Sport чи Wintrac Pro?

Continental CrossContact LX Sport, 64 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, CrossContact LX Sport чи Wintrac Pro?

Vredestein Wintrac Pro, 73 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CrossContact LX Sport чи Wintrac Pro?

Vredestein Wintrac Pro, 66 проти 40 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика