Огляд Vredestein Wintrac Pro
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 89% зимових шин, які ми оцінюємо.
Власники 82 · 31 відгук проаналізовано Дорожні тести 72 · 30 тестів
Як ми рахуємо оцінкиVredestein Wintrac Pro має відносну оцінку 76 зі 100 серед зимових шин. 43 тести із загальним заліком: перемог — 2, місць у трійці — 12. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «мокре покриття» (87), найнижче — у категорії «економічність» (44). Оцінка власників — 82 зі 100 (відгуків: 31). 94% купили б її знову.
За результатами 6 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 39 000 км (найновіший тест — 2024 року).
- Сильна сторона: Мокре покриття 87 — 1-ше з 9 (2023 Sport Auto Winter tire Test), 1-ше з 9 (2022 Sports Car UHP Winter tire Test)
- Слабке місце: Акустичний комфорт 55 — 9-те з 9 (2022 Sports Car UHP Winter tire Test), 8-ме з 8 (2022 Auto Zeitung Winter tire Test)
- Слабке місце: Економічність 44 — 20-те з 20 (2020 Auto Bild Performance Winter tire Test), 11-те з 11 (2023 Sports Cars Winter tire Test)
Власники оцінюють її на 10 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
82/100Оцінка з 31 проаналізованого відгуку власника за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
72/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 31 відгуку власника, знайденого в інтернеті.
Vredestein Wintrac Pro загалом вважають високоефективною зимовою шиною, що поєднує зимове зчеплення з керованістю літніх шин. Власники постійно хвалять її чудову поведінку на мокрій дорозі, інформативність керма та стабільність на високій швидкості, тому її часто обирають власники динамічних авто.
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Стабільність на високій швидкості та інформативне кермо
- Впевнена робота на холодному сухому асфальті
- Відмінне співвідношення ціни й якості порівняно з преміальними конкурентами
- Передбачувана керованість і впевнене зчеплення на снігу
Мінуси
- Помітно більша витрата пального через підвищений опір коченню
- Може швидше зношуватися за теплої погоди
- Подекуди згадують шум або «скрип» під час різкого проходження поворотів на сухій дорозі
- Деякі власники відзначили гірше зчеплення під час рушання з місця на глибокому снігу
Варто знати
- Власники спортивних седанів і купе (наприклад, BMW M-серії, Audi S-серії) кажуть, що шини зберігають «літню» керованість і водночас забезпечують потрібну безпеку взимку.
- Власники важких авто (позашляховиків і мікроавтобусів) діляться різним досвідом: одним подобається стабільність, інші скаржаться на нерівномірний знос або гірше проходження поворотів на важких комерційних шасі.
- Водії потужних авто із заднім приводом особливо відзначають, що шини добре справляються з крутним моментом і мінімізують пробуксовування на холоді.
43 опубліковані тести (30 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R18 · 235/55R18
10-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
2025 Autobild Winter Tire Test R18 · 245/40R18
3-тє з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2024 Auto Bild SUV Winter tire Test · 245/45 R18
6-те з 12
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-те з 12 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 12 | |
| Гальмування на сухому | 10-те з 12 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 12 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 12 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 12 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 12 | |
| Опір коченню | 6-те з 12 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 12 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 12 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2024 Auto Bild Sportscars Winter tire Test · 235/35 R19
7-ме з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 10 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 10 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 10 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 10 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 10 | |
| Розгін на снігу | 3-тє з 10 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 10 | |
| Опір коченню | 7-ме з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 10 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 10 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2024 AS SUV Winter tire Test · 235/55 R18
10-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 10-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 10 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 10 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 10 | |
| Розгін на снігу | 7-ме з 10 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 10 | |
| Опір коченню | 8-ме з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 8-ме з 10 |
2024 All Season and Winter tire Test · 215/55 R17
10-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 8-ме з 10 | |
| Коло на мокрому | 6-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 10 | |
| Керованість на сухому | 10-те з 10 | |
| Гальмування на снігу | 1-ше з 10 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 1-ше з 10 | |
| Опір коченню | 6-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 10 | |
| Коло на снігу | 4-те з 10 |
Джерело: Auto Zeitung
2024 ADAC 17 inch Winter tire Test · 215/55 R17
3-тє з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 16 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 16 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 16 | |
| Розгін на снігу | 1-ше з 16 | |
| Гальмування на льоду | 3-тє з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 11-те з 16 | |
| Знос | 12-те з 16 | |
| Стирання | 10-те з 16 | |
| Гальмування на мокрому (бетон) | 5-те з 16 |
Джерело: ADAC
2023 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/60 R18
5-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 10 | |
| Коло на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 10 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 10 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 8-ме з 10 | |
| Опір коченню | 7-ме з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 6-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 10 | |
| Ціна | 5-те з 10 | |
| Слалом на снігу | 6-те з 10 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2023 Sport Auto Winter tire Test · 225/40 R18
5-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Коло на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 9 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 9 | |
| Гальмування на снігу | 6-те з 9 | |
| Розгін на снігу | 8-ме з 9 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 9 | |
| Опір коченню | 7-ме з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 9-те з 9 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 9 | |
| Ціна | 4-те з 9 | |
| Слалом на снігу | 6-те з 9 |
Джерело: Sport Auto
2023 Sports Cars Winter tire Test · 225/40 R18
8-ме з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 11 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 11 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 11 | |
| Гальмування на снігу | 10-те з 11 | |
| Розгін на снігу | 8-ме з 11 | |
| Керованість на снігу | 9-те з 11 | |
| Опір коченню | 11-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 8-ме з 11 | |
| Акустичний комфорт | 8-ме з 11 | |
| Слалом на снігу | 9-те з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2023 Auto Bild Winter tire Test · 225/45 R18
8-ме з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 19-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 12-те з 20 | |
| Коло на мокрому | 14-те з 20 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 20 | |
| Керованість на сухому | 11-те з 20 | |
| Гальмування на снігу | 9-те з 20 | |
| Розгін на снігу | 12-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 20 | |
| Опір коченню | 11-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 13-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 17-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 19-те з 20 | |
| Знос | 19-те з 20 | |
| Слалом на снігу | 9-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 19-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2023 Winter tire Test 54 Set Braking Test · 225/45 R18
17-те з 54
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 20-те з 54 | |
| Гальмування на снігу | 11-те з 54 |
Джерело: Auto Bild
2023 ADAC 17 inch Winter tire Test · 225/45 R17
5-те з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 15 | |
| Гальмування на сухому | 9-те з 15 | |
| Гальмування на снігу | 9-те з 15 | |
| Розгін на снігу | 12-те з 15 | |
| Гальмування на льоду | 1-ше з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 14-те з 15 | |
| Поперечне аквапланування | 12-те з 15 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 7-ме з 15 | |
| Знос | 9-те з 15 | |
| Витрата пального | 12-те з 15 | |
| Стирання | 3-тє з 15 |
Джерело: ADAC
2023 AMS SUV Winter tire Test · 255/45 R20
6-те з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 7 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 7 | |
| Коло на мокрому | 6-те з 7 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 7 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 7 | |
| Гальмування на снігу | 6-те з 7 | |
| Розгін на снігу | 2-ге з 7 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 7 | |
| Опір коченню | 6-те з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 7 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 7 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 7 | |
| Коло на снігу | 6-те з 7 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2023 Autozurnal Winter Tire Test R17 · 225/45R17
4-те з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 8 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 8 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 8 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 8 | |
| Гальмування на снігу | 6-те з 8 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 8 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 8 | |
| Зовнішній шум | 5-те з 8 | |
| Опір коченню | 6-те з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 8 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 6-те з 8 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 6-те з 8 | |
| Сніг | 5-те з 8 | |
| Мокре покриття | 5-те з 8 | |
| Сухе покриття | 5-те з 8 | |
| Бічна стійкість на мокрому | 5-те з 8 |
Джерело: Autožurnal
2022 Sports Car UHP Winter tire Test · 245/40 R19
6-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 9 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 9 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 9 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 9 | |
| Опір коченню | 8-ме з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 9 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 9 | |
| Ціна | 5-те з 9 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2022 Auto Bild Winter tire Test · 215/55 R17
12-те з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 18-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 20 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 20 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 20 | |
| Гальмування на снігу | 11-те з 20 | |
| Розгін на снігу | 11-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 13-те з 20 | |
| Опір коченню | 13-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 13-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 15-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 17-те з 20 | |
| Ціна | 11-те з 20 | |
| Знос | 19-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 16-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2022 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/45 R19
3-тє з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Коло на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 10 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 10 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 3-тє з 10 | |
| Опір коченню | 8-ме з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 8-ме з 10 | |
| Ціна | 6-те з 10 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2022 Winter tire Market Overview · 215/55 R17
20-те з 56
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 19-те з 56 | |
| Гальмування на снігу | 13-те з 56 |
Джерело: Auto Bild
2022 Auto Zeitung Winter tire Test · 225/45 R17
5-те з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 8 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 8 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 8 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 8 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 8 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 8 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 8 | |
| Опір коченню | 7-ме з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 8 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 3-тє з 8 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 2-ге з 8 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 5-те з 8 | |
| Акустичний комфорт | 8-ме з 8 | |
| Ціна | 3-тє з 8 |
Джерело: Auto Zeitung
2022 AMS Winter tire Test · 245/45 R19
3-тє з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 8 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 8 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 8 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 8 | |
| Гальмування на снігу | 2-ге з 8 | |
| Розгін на снігу | 2-ге з 8 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 8 | |
| Опір коченню | 2-ге з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 8 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 8 | |
| Ціна | 5-те з 8 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2022 Consumer Reports Performance Winter/Snow Tires · 215/60R18
1-ше з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Consumer Reports
2021 Auto Bild Sports Car Winter tire Test · 245/40 R18
3-тє з 13
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 13 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 13 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 13 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 13 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 13 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 13 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 13 | |
| Опір коченню | 12-те з 13 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 13 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 13 | |
| Ціна | 6-те з 13 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2021 AZ SUV Winter tire Test · 235/55 R18
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 10 | |
| Гальмування на снігу | 1-ше з 10 | |
| Розгін на снігу | 3-тє з 10 | |
| Керованість на снігу | 8-ме з 10 | |
| Опір коченню | 7-ме з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 10 | |
| Ціна | 5-те з 10 |
Джерело: Auto Zeitung
2021 Auto Bild SUV Winter tire Test · 235/55 R18
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 10 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 10 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 10 | |
| Розгін на снігу | 3-тє з 10 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 10 | |
| Опір коченню | 7-ме з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 10 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 10 | |
| Ціна | 6-те з 10 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2021 ADAC 17 Inch Winter tire Test · 225/50 R17
8-ме з 18
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2020 ACE Winter tire Test · 225/50 R17
8-ме з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ACE
2020 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/55 R17
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 10 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 10 | |
| Гальмування на снігу | 7-ме з 10 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 10 | |
| Опір коченню | 8-ме з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 10 |
Джерело: Auto Bild
2020 ADAC Winter tire Test - 235/55 R17 · 235/55 R17
5-те з 13
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2020 Auto Bild Performance Winter tire Test · 245/45 R18
12-те з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 20 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 20 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 20 | |
| Гальмування на снігу | 10-те з 20 | |
| Розгін на снігу | 14-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 15-те з 20 | |
| Опір коченню | 20-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 13-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 14-те з 20 | |
| Знос | 11-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 20-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2020 Winter tire Market Overview - 52 tire Braking Test · 245/45 R18
6-те з 48
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 48 | |
| Гальмування на снігу | 10-те з 48 |
Джерело: Auto Bild
2020 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R17 · 225/50R17
3-тє з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
2020 Auto Bild Winter Tire Test R18 · 225/40R18
5-те з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2020 Auto Bild Sportscars Winter Tire Test R18 · 225/40R18
5-те з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild Sportscars
2020 Auto Bild Allrad Studless Winter Tire Test R17 · 225/55R17
4-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild Allrad
2019 19 Inch Performance Winter tire Test · 255/35 R19
2-ге з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 11 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 11 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 11 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 11 | |
| Опір коченню | 10-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 11 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 11 | |
| Ціна | 7-ме з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2019 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17
6-те з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test · 225/45 R17
6-те з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 20 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 20 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 20 | |
| Гальмування на снігу | 18-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 15-те з 20 | |
| Опір коченню | 17-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 13-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 14-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 15-те з 20 | |
| Ціна | 14-те з 20 | |
| Знос | 8-ме з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 19-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2019 Winter tire Test Market Overview · 225/45 R17
6-те з 47
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 47 | |
| Гальмування на снігу | 20-те з 47 |
Джерело: Auto Bild
2019 AMS Winter SUV tire Test · 215/55 R17
3-тє з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 11 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 11 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 11 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 11 | |
| Опір коченню | 8-ме з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 11 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 11 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 8-ме з 11 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 11 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 11 | |
| Ціна | 5-те з 11 | |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | 9-те з 11 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 · 225/55R17
3-тє з 13
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Zeitung
2019 Sport Auto Winter Tire Test R18 · 235/40R18
2-ге з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Sport Auto
2018 Autobild UHP Winter tire Test · 195/65 R15
1-ше з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 10 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 3-тє з 10 | |
| Опір коченню | 5-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 10 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 10 | |
| Ціна | 7-ме з 10 |
Джерело: Auto Bild
Vredestein Wintrac Pro — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 98% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 47% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–74 дБ |
Про Vredestein Wintrac Pro
Наш огляд 2021 року. Оцінки й результати тестів вище оновлюються з кожним новим тестом і відгуком.
Цей огляд — англійською мовою.
The Vredestein Wintrac Pro is a 2018 winter car tire with a directional tread design that was created with Italian design house Giugiaro for use on high-performance passenger cars.
Better than before
The Vredestein Wintrac Pro tires replace the 2013 Vredestein Wintrac Xtreme S model. Internal tests of the manufacturer showed that in the size 225/50 R17 98V XL the new product of the winter season 2018/2019 surpasses its predecessor in a number of parameters. Thus, the handling on snow became 15% better, and the braking efficiency on wet surfaces was improved by 10%. In addition, the speed index Y (up to 186 mph) has become available for many sizes of the model range.
Wintrac Pro Tread design
The Wintrac Pro features an optimized tread pattern with deep, centrally converging grooves and three-dimensional sipes that stabilize the tire's behavior on snow, especially when cornering. Horizontal sipes in the center of the tread improve directional stability and acceleration, as well as reducing braking distances.
The Vredestein Wintrac Pro's wide tread creates a stable flat contact patch with the road surface, which is very important under high loads.
Special polymers and high silica content in the tread compound improve handling and braking on wet pavement, snow, and ice.
The Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) pictogram ensures that the Vredestein Wintrac Pro's performance meets acceptable requirements for use on snowy roads.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Vredestein Wintrac Pro? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Vredestein Wintrac Pro у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені зимові шини
85
88
82


