Тести – · поки немає Власники 45 · 12 відгуків
Continental ProContact vs Continental PureContact LS — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 12 + 25 відгуків власників. Як ми оцінюємо
PureContact LS впевнено попереду, 69–53
Тести – · поки немає Власники 68 · 25 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
52
Сухе покриття
PureContact LS +1769Чому така оцінка
Джерело ProContact PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 43 69 ProContact: 60% × 57,6 (оцінка) + 40% × 43,1 = 52
PureContact LS: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
57
Мокре покриття
PureContact LS +1572Чому така оцінка
Джерело ProContact PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 72 ProContact: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 51,5 = 57
PureContact LS: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
52
Сніг
PureContact LS +1567Чому така оцінка
Джерело ProContact PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 64 ProContact: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 39,5 = 52
PureContact LS: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 64 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
48
Комфорт
PureContact LS +1159Чому така оцінка
Джерело ProContact PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 39 54 ProContact: 40% × 62,6 (оцінка) + 60% × 38,6 = 48
PureContact LS: 40% × 65,7 (оцінка) + 60% × 53,9 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело ProContact PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 PureContact LS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 70,4 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для PureContact LS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
53
Зносостійкість
PureContact LS +1568Чому така оцінка
Джерело ProContact PureContact LS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 44 69 ProContact: 60% × 58,4 (оцінка) + 40% × 43,7 = 53
PureContact LS: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 68,8 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
45
Керованість (власники)
PureContact LS +2570Чому така оцінка
Джерело ProContact PureContact LS Відгуки, знайдені в інтернеті 45 70
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ProContact | Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 53 | 69 |
| Сухе покриття | 52 | 69 |
| Мокре покриття | 57 | 72 |
| Сніг | 52 | 67 |
| Комфорт | 48 | 59 |
| Акустичний комфорт | – | 68 |
| Зносостійкість | 53 | 68 |
| Керованість (власники) | 45 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ProContact
PureContact LS
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ProContact
Плюси
- Передбачувана й безпечна керованість на сухому асфальті
- Впевнена поведінка в спеку
- Достатня плавність ходу для спокійної щоденної їзди
Мінуси
- З віком шини дорожній шум значно зростає
- Передчасний знос протектора та невеликий ресурс
- Проблеми з міцністю конструкції, зокрема гулі на боковині та пласкі плями на протекторі після стоянки
Шина B PureContact LS
Плюси
- Виняткова тиша та плавність ходу
- Добре зчеплення на мокрій і сухій дорозі, передбачувана керованість
- Вдалий баланс щоденного комфорту та тривалого ресурсу протектора
Мінуси
- М'які боковини можуть робити реакцію на кермо менш чіткою, а авто нестабільним під час різкого проходження поворотів
- Після стоянки з'являються тимчасові плоскі плями, через що вранці відчуваються вібрації
- Погано поводяться взимку: попри статус всесезонних, мало зчеплення на снігу та льоду
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ProContact | B · Continental PureContact LS |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 700 A A |
| Гарантія пробігу | — | 113.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Continental ProContact
Continental PureContact LS
Переможець: Continental PureContact LS — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ProContact поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній.
Continental PureContact LS має 70 проти 45 у категорії «керованість».
Continental PureContact LS має 69 проти 52 у категорії «сухе покриття».
Continental PureContact LS має 72 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Continental PureContact LS має 67 проти 52 у категорії «сніг».
ProContact чи PureContact LS?
Яка краща на мокрому, ProContact чи PureContact LS?
Continental PureContact LS, 72 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ProContact чи PureContact LS?
Continental PureContact LS, 69 проти 52 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, ProContact чи PureContact LS?
Continental PureContact LS, 67 проти 52 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, ProContact чи PureContact LS?
Continental PureContact LS, 59 проти 48 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ProContact чи PureContact LS?
Continental PureContact LS, 68 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика