Тести – · поки немає Власники 45 · 12 відгуків
Continental ProContact vs Continental TrueContact Tour — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 12 + 19 відгуків власників. Як ми оцінюємо
TrueContact Tour впевнено попереду, 78–53
Тести – · поки немає Власники 82 · 19 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
52
Сухе покриття
TrueContact Tour +2577Чому така оцінка
Джерело ProContact TrueContact Tour Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 43 82 ProContact: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 43,2 = 52
TrueContact Tour: 60% × 73,9 (оцінка) + 40% × 82,3 = 77
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
57
Мокре покриття
TrueContact Tour +2683Чому така оцінка
Джерело ProContact TrueContact Tour Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 80 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 88 ProContact: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 51,5 = 57
TrueContact Tour: 60% × 80 (оцінка) + 40% × 87,5 = 83
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
52
Сніг
TrueContact Tour +1769Чому така оцінка
Джерело ProContact TrueContact Tour Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 69 ProContact: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 39,5 = 52
TrueContact Tour: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «сніг» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
48
Комфорт
TrueContact Tour +2876Чому така оцінка
Джерело ProContact TrueContact Tour Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 39 79 ProContact: 40% × 62,6 (оцінка) + 60% × 38,6 = 48
TrueContact Tour: 40% × 70,9 (оцінка) + 60% × 79,1 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння73Чому така оцінка
Джерело ProContact TrueContact Tour Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 82 TrueContact Tour: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 82,3 = 73
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для TrueContact Tour. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
53
Зносостійкість
TrueContact Tour +2679Чому така оцінка
Джерело ProContact TrueContact Tour Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 44 86 ProContact: 60% × 58,4 (оцінка) + 40% × 43,7 = 53
TrueContact Tour: 60% × 73,5 (оцінка) + 40% × 86,1 = 79
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
45
Керованість (власники)
TrueContact Tour +3580Чому така оцінка
Джерело ProContact TrueContact Tour Відгуки, знайдені в інтернеті 45 80
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ProContact | Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 53 | 78 |
| Сухе покриття | 52 | 77 |
| Мокре покриття | 57 | 83 |
| Сніг | 52 | 69 |
| Комфорт | 48 | 76 |
| Акустичний комфорт | – | 73 |
| Зносостійкість | 53 | 79 |
| Керованість (власники) | 45 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ProContact
TrueContact Tour
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ProContact
Плюси
- Передбачувана й безпечна керованість на сухому асфальті
- Впевнена поведінка в спеку
- Достатня плавність ходу для спокійної щоденної їзди
Мінуси
- З віком шини дорожній шум значно зростає
- Передчасний знос протектора та невеликий ресурс
- Проблеми з міцністю конструкції, зокрема гулі на боковині та пласкі плями на протекторі після стоянки
Шина B TrueContact Tour
Плюси
- Дуже низький дорожній шум і плавність ходу, шини добре поглинають нерівності
- Вражаючий ресурс протектора та загальний пробіг
- Надійне зчеплення на мокрій дорозі та впевнене проходження поворотів
Мінуси
- Деякі водії помітили помітне зростання витрати пального
- Бажано покращити відвідні канавки, щоб шини краще справлялися з сильним дощем
- Обмежені можливості на глибокому снігу та в тяжких зимових умовах
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ProContact | B · Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини · Комфортні преміум |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 700 - 800 A A - B |
| Боковина | — | Black Side Wall - White Wall |
| Макс. тиск | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Яку ж купити?
Continental ProContact
Continental TrueContact Tour
Переможець: Continental TrueContact Tour — краща за показниками: керованість, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ProContact поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній. Continental TrueContact Tour поки спирається на мало даних (0 тестів, 19 відгуків), тож результат попередній.
Continental TrueContact Tour має 80 проти 45 у категорії «керованість».
Continental TrueContact Tour має 76 проти 48 у категорії «комфорт».
Continental TrueContact Tour має 83 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Continental TrueContact Tour має 79 проти 53 у категорії «зносостійкість».
ProContact чи TrueContact Tour?
Яка краща на мокрому, ProContact чи TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 83 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ProContact чи TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 77 проти 52 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, ProContact чи TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 69 проти 52 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, ProContact чи TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 76 проти 48 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ProContact чи TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 79 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика