Тести – · поки немає Власники 68 · 25 відгуків
Порівняння
Оновлено
Continental PureContact LS vs BFGoodrich Advantage T/A Sport LT — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 25 + 0 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · поки немає Власники – · поки немає
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
69
Сухе покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 70 – PureContact LS: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 69,5 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
72
Мокре покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 73 – PureContact LS: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 72,5 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
67
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 64 – PureContact LS: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 64,2 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
59
Комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 55 – PureContact LS: 40% × 66,5 (оцінка) + 60% × 54,7 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для PureContact LS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 71 – PureContact LS: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 70,8 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для PureContact LS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 69 – PureContact LS: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 68,7 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
70
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Advantage T/A Sport LT Відгуки, знайдені в інтернеті 70 –
Оцінки коротко
| Категорія | Continental PureContact LS | BFGoodrich Advantage T/A Sport LT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | – |
| Сухе покриття | 69 | – |
| Мокре покриття | 72 | – |
| Сніг | 67 | – |
| Комфорт | 59 | – |
| Акустичний комфорт | 68 | – |
| Зносостійкість | 68 | – |
| Керованість (власники) | 70 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
69
/ 100
PureContact LS
–
/ 100
Advantage T/A Sport LT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A PureContact LS
Плюси
- Виняткова тиша та плавність ходу
- Добре зчеплення на мокрій і сухій дорозі, передбачувана керованість
- Вдалий баланс щоденного комфорту та тривалого ресурсу протектора
Мінуси
- М'які боковини можуть робити реакцію на кермо менш чіткою, а авто нестабільним під час різкого проходження поворотів
- Після стоянки з'являються тимчасові плоскі плями, через що вранці відчуваються вібрації
- Погано поводяться взимку: попри статус всесезонних, мало зчеплення на снігу та льоду
Шина B Advantage T/A Sport LT
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental PureContact LS | B · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 700 A A | 660 - 740 B A |
| Гарантія пробігу | 113.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,0–3,4 bar (44 - 50 psi) |
Яку ж купити?
69
/ 100
Continental PureContact LS
–
/ 100
BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
Лише для Continental PureContact LS достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Шина A · Continental PureContact LS
Шина B · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика