Тести – · поки немає Власники 70 · 25 відгуків
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Continental PureContact LS vs Toyo Proxes RA1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 25 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
PureContact LS попереду, 70–66 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
Proxes RA1 +475Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 79 PureContact LS: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 72,5 = 71
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
73
Мокре покриття
PureContact LS +964Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 61 PureContact LS: 60% × 72,3 (оцінка) + 40% × 74,2 = 73
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
67
Сніг
PureContact LS +1849Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 34 PureContact LS: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 64,4 = 67
Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
65
Комфорт
Proxes RA1 +267Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 66 PureContact LS: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 61,4 = 65
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для PureContact LS чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
70
Шум
PureContact LS +268Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 70 PureContact LS: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 73,3 = 70
Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для PureContact LS чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
PureContact LS +167Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 68 PureContact LS: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 69,1 = 68
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для PureContact LS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
73
Керованість (власники)
Нарівні73Чому така оцінка
Джерело PureContact LS Proxes RA1 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 73
Оцінки коротко
| Категорія | Continental PureContact LS | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 66 |
| Сухе покриття | 71 | 75 |
| Мокре покриття | 73 | 64 |
| Сніг | 67 | 49 |
| Комфорт | 65 | 67 |
| Шум | 70 | 68 |
| Зносостійкість | 68 | 67 |
| Керованість (власники) | 73 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
PureContact LS
Proxes RA1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A PureContact LS
Плюси
- Винятково тиха та комфортна поїздка
- Сильне зчеплення на мокрій і сухій дорозі з надійною керованістю
- Хороший баланс повсякденного комфорту та довгого ресурсу протектора
Мінуси
- М'які боковини можуть призводити до менш чутливої або «плаваючої» керованості під час агресивного проходження поворотів
- Утворюють тимчасові «плями» під час стоянки, що викликає вібрацію вранці
- Погані зимові характеристики, зокрема брак зчеплення на снігу та льоду попри те, що це всесезонна шина
Шина B Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental PureContact LS | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 7 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 700 A A | 100 AA A |
| Гарантія пробігу | 113.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Яку ж купити?
Continental PureContact LS
Toyo Proxes RA1
Невелика перевага: Continental PureContact LS — краща за сніг і мокре покриття. Обирайте Toyo Proxes RA1, якщо для вас найважливіше: сухе покриття. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Continental PureContact LS має 67 проти 49 у категорії «сніг».
Continental PureContact LS має 73 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes RA1 має 75 проти 71 у категорії «сухе покриття».
PureContact LS чи Proxes RA1?
Яка краща на мокрому, PureContact LS чи Proxes RA1?
Continental PureContact LS, 73 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, PureContact LS чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 75 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, PureContact LS чи Proxes RA1?
Continental PureContact LS, 67 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, PureContact LS чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 70 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, PureContact LS чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 67 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, PureContact LS чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 67 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика