Порівняння Оновлено

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat vs Michelin CrossClimate+ — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 13 тестів і 33 + 119 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate+ впевнено попереду, 80–62

Michelin CrossClimate+
Шина BMichelin

CrossClimate+

Всесезонні шини

Тести 80 · 13 тестів Власники 75 · 119 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2019 Summer and All Season Tyre Test (керованість на сухому)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 66

    Сухе покриття

    CrossClimate+ +20
    86
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів≈ 66 (оцінка)93
    Відгуки, знайдені в інтернеті6476

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,4 = 66

    CrossClimate+: 60% × 93 + 40% × 76,3 = 86

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 65

    Мокре покриття

    CrossClimate+ +15
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів≈ 66 (оцінка)80
    Відгуки, знайдені в інтернеті6479

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 63,5 = 65

    CrossClimate+: 60% × 80,1 + 40% × 78,8 = 80

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів–65
    Відгуки, знайдені в інтернеті–72

    CrossClimate+: 60% × 65,5 + 40% × 71,5 = 68

  4. 58

    Комфорт

    CrossClimate+ +15
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 65 (оцінка)71
    Відгуки, знайдені в інтернеті4876

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 47,6 = 58

    CrossClimate+: 60% × 70,9 + 40% × 75,6 = 73

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів–68
    Відгуки, знайдені в інтернеті–73

    CrossClimate+: 60% × 67,8 + 40% × 72,8 = 70

  6. 50

    Зносостійкість

    CrossClimate+ +28
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatCrossClimate+
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 57 (оцінка)80
    Відгуки, знайдені в інтернеті3975

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 57,4 (оцінка) + 40% × 38,8 = 50

    CrossClimate+: 60% × 80,2 + 40% × 74,5 = 78

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 61

    Керованість (власники)

    CrossClimate+ +12
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatCrossClimate+
    Відгуки, знайдені в інтернеті6173
Оцінки коротко
Continental Sport Contact 5 SSR Runflat vs Michelin CrossClimate+: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental Sport Contact 5 SSR RunflatMichelin CrossClimate+
Відносна оцінка 62 80
Сухе покриття 66 86
Мокре покриття 65 80
Сніг – 68
Комфорт 58 73
Шум – 70
Зносостійкість 50 78
Керованість (власники) 61 73

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Sport Contact 5 SSR Runflat

CrossClimate+

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Sport Contact 5 SSR Runflat

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухій і мокрій дорозі та чуйна керованість
  • Точний зворотний зв'язок на кермі та стабільність у поворотах
  • Надійний і безпечний вибір заводської комплектації (OEM) для європейських спортивних седанів і позашляховиків

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби
  • Жорстка, груба плавність ходу, через яку відчуваються всі удари на поганих дорогах і вибоїнах
  • Підвищений шум від дороги в міру старіння шин
Усі теми власників в огляді Sport Contact 5 SSR Runflat

Шина B CrossClimate+

Плюси

  • Відмінне зчеплення та впевненість на легкому й помірному снігу та льоду.
  • Чудова керованість на мокрій і сухій дорозі, що конкурує зі спеціалізованими літніми шинами.
  • Вражаюча довговічність протектора та зносостійкість при великих пробігах.

Мінуси

  • Ефективність на мокрій дорозі може суттєво знижуватися в міру зносу шини.
  • Деякі користувачі відзначають підвищений рівень шуму порівняно зі спеціалізованими літніми шинами.
  • Поодинокі повідомлення про жорстку або «підстрибуючу» їзду на певних типах підвіски автомобіля.
Усі теми власників в огляді CrossClimate+

Характеристики поруч

Параметр A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat B · Michelin CrossClimate+
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—63
Діаметри дисків—13″ – 19″

Яку ж купити?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat

Michelin CrossClimate+

Переможець: Michelin CrossClimate+ — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin CrossClimate+ має 78 проти 50 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate+ має 86 проти 66 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin CrossClimate+ має 80 проти 65 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin CrossClimate+ має 73 проти 58 у категорії «комфорт».

Шина A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat
Шина B · Michelin CrossClimate+

Sport Contact 5 SSR Runflat чи CrossClimate+?

Яка краща на мокрому, Sport Contact 5 SSR Runflat чи CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 80 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Sport Contact 5 SSR Runflat чи CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 86 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Sport Contact 5 SSR Runflat чи CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 73 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Sport Contact 5 SSR Runflat чи CrossClimate+?

Michelin CrossClimate+, 78 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика