Тести – · поки немає Власники 82 · 19 відгуків
Continental TrueContact Tour vs Pirelli P6000 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 19 + 177 відгуків власників. Як ми оцінюємо
TrueContact Tour впевнено попереду, 78–43
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
77
Сухе покриття
TrueContact Tour +3839Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour P6000 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 49 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 82 23 TrueContact Tour: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 82,2 = 77
P6000: 60% × 49,3 (оцінка) + 40% × 22,7 = 39
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P6000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
83
Мокре покриття
TrueContact Tour +4241Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour P6000 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 80 (оцінка) ≈ 48 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 87 29 TrueContact Tour: 60% × 79,8 (оцінка) + 40% × 87,4 = 83
P6000: 60% × 48,1 (оцінка) + 40% × 29,3 = 41
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P6000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
69
Сніг
TrueContact Tour +1752Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour P6000 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 39 TrueContact Tour: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 68,4 = 69
P6000: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 38,5 = 52
Немає тестів за категорією «сніг» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для P6000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
76
Комфорт
TrueContact Tour +3442Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour P6000 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 29 TrueContact Tour: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 79,1 = 76
P6000: 40% × 60,6 (оцінка) + 60% × 28,8 = 42
Немає тестів за категорією «комфорт» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для P6000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
73
Акустичний комфорт
TrueContact Tour +1954Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour P6000 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 83 36 TrueContact Tour: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 82,5 = 73
P6000: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 36,4 = 54
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для TrueContact Tour чи P6000. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
79
Зносостійкість
TrueContact Tour +2950Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour P6000 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 86 39 TrueContact Tour: 60% × 73,6 (оцінка) + 40% × 86,2 = 79
P6000: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 39 = 50
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для TrueContact Tour. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P6000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
80
Керованість (власники)
TrueContact Tour +5723Чому така оцінка
Джерело TrueContact Tour P6000 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 23
Оцінки коротко
| Категорія | Continental TrueContact Tour | Pirelli P6000 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 78 | 43 |
| Сухе покриття | 77 | 39 |
| Мокре покриття | 83 | 41 |
| Сніг | 69 | 52 |
| Комфорт | 76 | 42 |
| Акустичний комфорт | 73 | 54 |
| Зносостійкість | 79 | 50 |
| Керованість (власники) | 80 | 23 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
TrueContact Tour
P6000
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A TrueContact Tour
Плюси
- Дуже низький дорожній шум і плавність ходу, шини добре поглинають нерівності
- Вражаючий ресурс протектора та загальний пробіг
- Надійне зчеплення на мокрій дорозі та впевнене проходження поворотів
Мінуси
- Деякі водії помітили помітне зростання витрати пального
- Бажано покращити відвідні канавки, щоб шини краще справлялися з сильним дощем
- Обмежені можливості на глибокому снігу та в тяжких зимових умовах
Шина B P6000
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Надійне й упевнене зчеплення на сухій дорозі
- Тиха й комфортна їзда в далеких поїздках, поки шини нові
Мінуси
- Жахливе й потенційно небезпечне зчеплення на мокрій дорозі
- Раптова, непередбачувана втрата зчеплення (різкий занос осі або знос передньої осі)
- З часом гума твердне, і шини стають галасливими та жорсткими: дорожній шум посилюється
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental TrueContact Tour | B · Pirelli P6000 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Комфортні преміум | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 1 | 3 |
| Діаметри дисків | 16″ | 15″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 70–71 дБ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 700 - 800 A A - B | — |
| Боковина | Black Side Wall - White Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Continental TrueContact Tour
Pirelli P6000
Переможець: Continental TrueContact Tour — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental TrueContact Tour поки спирається на мало даних (0 тестів, 19 відгуків), тож результат попередній.
Continental TrueContact Tour має 80 проти 23 у категорії «керованість».
Continental TrueContact Tour має 83 проти 41 у категорії «мокре покриття».
Continental TrueContact Tour має 77 проти 39 у категорії «сухе покриття».
Continental TrueContact Tour має 76 проти 42 у категорії «комфорт».
TrueContact Tour чи P6000?
Яка краща на мокрому, TrueContact Tour чи P6000?
Continental TrueContact Tour, 83 проти 41 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, TrueContact Tour чи P6000?
Continental TrueContact Tour, 77 проти 39 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, TrueContact Tour чи P6000?
Continental TrueContact Tour, 69 проти 52 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, TrueContact Tour чи P6000?
Continental TrueContact Tour, 73 проти 54 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, TrueContact Tour чи P6000?
Continental TrueContact Tour, 76 проти 42 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, TrueContact Tour чи P6000?
Continental TrueContact Tour, 79 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика