Тести – · поки немає Власники 31 · 177 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Pirelli P6000 vs Michelin Pilot Super Sport — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 177 + 1 506 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Super Sport впевнено попереду, 78–40
Тести 75 · 1 тест Власники 82 · 1 506 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (керованість на сухому)
“Блін. 295-ті на Style 359M? Це трохи занадто, чи не так? Я так відчайдушно хочу, щоб Michelin зробив 285/30 PSS. Зараз у мене 275/35, і хоча мені подобається додаткова гума на дорозі, не подобається збільшена висота боковини порівняно із заводськими 265/35.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
39
Сухе покриття
Pilot Super Sport +4382Чому така оцінка
Джерело P6000 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 49 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 23 90 P6000: 60% × 49,3 (оцінка) + 40% × 22,7 = 39
Pilot Super Sport: 60% × 77,5 + 40% × 89,7 = 82
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P6000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
41
Мокре покриття
Pilot Super Sport +3677Чому така оцінка
Джерело P6000 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 48 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 29 84 P6000: 60% × 48,1 (оцінка) + 40% × 29,3 = 41
Pilot Super Sport: 60% × 73 + 40% × 83,7 = 77
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P6000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
52
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело P6000 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 39 – P6000: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 38,5 = 52
Немає тестів за категорією «сніг» для P6000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
42
Комфорт
Pilot Super Sport +3274Чому така оцінка
Джерело P6000 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 29 76 P6000: 40% × 60,6 (оцінка) + 60% × 28,8 = 42
Pilot Super Sport: 40% × 70,2 (оцінка) + 60% × 76,2 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для P6000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Super Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
54
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело P6000 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 36 – P6000: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 36,4 = 54
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для P6000. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
50
Зносостійкість
Pilot Super Sport +2070Чому така оцінка
Джерело P6000 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 39 73 P6000: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 39 = 50
Pilot Super Sport: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 72,7 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P6000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Super Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
23
Керованість (власники)
Pilot Super Sport +6083Чому така оцінка
Джерело P6000 Pilot Super Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 23 83
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli P6000 | Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 40 | 78 |
| Сухе покриття | 39 | 82 |
| Мокре покриття | 41 | 77 |
| Сніг | 52 | – |
| Комфорт | 42 | 74 |
| Акустичний комфорт | 54 | – |
| Зносостійкість | 50 | 70 |
| Керованість (власники) | 23 | 83 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
40
/ 100
P6000
78
/ 100
Pilot Super Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A P6000
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Надійне й упевнене зчеплення на сухій дорозі
- Тиха й комфортна їзда в далеких поїздках, поки шини нові
Мінуси
- Жахливе й потенційно небезпечне зчеплення на мокрій дорозі
- Раптова, непередбачувана втрата зчеплення (різкий занос осі або знос передньої осі)
- З часом гума твердне, і шини стають галасливими та жорсткими: дорожній шум посилюється
Шина B Pilot Super Sport
Плюси
- Феноменальне зчеплення на сухій дорозі та стабільність у поворотах
- Точне кермо з відмінною інформативністю
- Зносостійкість і пробіг кращі, ніж можна очікувати від шини для спортивної їзди
Мінуси
- Гірше зчеплення в холодну погоду (нижче 15 °C)
- Посередня поведінка під час сильної зливи та схильність до аквапланування, коли протектор зношується
- Висока ціна порівняно з деякими аналогами
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Pirelli P6000
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Super Sport
Водії широко визнають Michelin Pilot Super Sport еталонною високопродуктивною шиною для дороги: вона дає чудове зчеплення на сухому, чітке проходження поворотів і цілком пристойний комфорт у щоденній їзді. Багато хто зазначає, що наступниця Pilot Sport 4S краща, особливо в холод і на мокрому, а кілька користувачів називають слабкі місця: погану поведінку взимку та на снігу, високу ціну й те, що з віком гума старіє, а протектор розтріскується.
corvetteforum.com
“На нашому Z51 2017 року близько 18k миль на AS3+ ZP і 10k миль на заводських PSS ZP, ми перевзуваємося кожної осені/весни другим комплектом коліс/датчиків. Я годинами дуже жорстко їздив глухими дорогами в Техасі й Нью-Мексико на AS3+, і якщо на публічних дорогах тобі потрібне те мале додаткове зчеплення PSS, ти їздиш як ідіот. Я тримаю PSS лише тому, що кожного літа трохи займаюся автокросом, а невелике збільшення зчеплення може бути різницею між хорошим і посереднім часом. Також PSS краще витримують спеку змагальної їзди, але на вулиці це не має бути проблемою. PSS коштують приблизно на 10% дешевше і служать приблизно на 50% довше, тож вартість шин на милю скорочується вдвічі. Нижче приблизно 50'-60' AS3+ тримають так само добре або краще. Я щойно випробував їх на 3 1/2" снігу на своєму під'їзді, працювали досить добре. AS3+ мали б бути стандартною заводською шиною, а PSS лише опцією.”
Переклад з англійської
z4-forum.com
·2013-10-18
“Я їжджу на своїх цілий рік, і лише на снігу вони втрачають зчеплення, хоча я ніколи насправді не їздив по такому снігу, щоб діставати свої sno-socks. Я робив мокрі кола на «Рингу» на своїх, їздив по валлійських дорогах при мінусовій температурі тощо. Їм потрібно приблизно 10 миль, щоб прогрітися достатньо для швидкої їзди, але в перші 10 хвилин дня з мінусовою температурою тиснути, мабуть, і не варто!”
Переклад з англійської
r/GolfGTI
·3 голоси ·2018-03-23
“12 тис. на двох поспіль комплектах PSS. Stage 2 MK6 (285 к.с. на колесах / 325 фунто-фут), їжджу доволі агресивно, час від часу трекдей-другий, повна підвіска, але розвал-сходження агресивний. Жодного аномально швидкого зносу в якомусь одному місці, наприкінці вони просто схожі на гоночні слікі. Якщо можеш собі дозволити, вони варті своїх грошей. Інші шини можуть наблизитися за динамікою, але для щоденної їзди комфорт PSS не перевершити”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на сухому та повороти#Порівняння з PS4S#Погана поведінка на снігу#Ресурс і знос протектора#Висока ціна#Старіння й тріщини#Комфорт у щоденній їзді
На основі 364 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli P6000 | B · Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 50 |
| Діаметри дисків | 15″ | 17″ – 23″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C | A у 59% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D | D у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–71 дБ | 71–75 дБ |
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
40
/ 100
Pirelli P6000
78
/ 100
Michelin Pilot Super Sport
Переможець: Michelin Pilot Super Sport — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Super Sport має 83 проти 23 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Super Sport має 82 проти 39 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Super Sport має 77 проти 41 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Super Sport має 74 проти 42 у категорії «комфорт».
Шина A · Pirelli P6000
Шина B · Michelin Pilot Super Sport
P6000 чи Pilot Super Sport?
Яка краща на мокрому, P6000 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 77 проти 41 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, P6000 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 82 проти 39 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, P6000 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 74 проти 42 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, P6000 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 70 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика