Тести 74 · 7 тестів Власники 75 · 10 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2025 Friction Winter Tyre Test (загальне місце)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
iON FlexClimate впевнено попереду, 83–73
Тести 74 · 7 тестів Власники 75 · 10 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2025 Friction Winter Tyre Test (загальне місце)
Тести 86 · 3 тести Власники 80 · 11 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 3 у 2025 Autobild EV All Season Mini-Test (керованість на сухому)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | VikingContact 8 | iON FlexClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 75 | 96 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 79 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 98% | 99% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 93% | 100% |
| Джерело | VikingContact 8 | iON FlexClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 60 | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 82 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 83% | 100% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) | 85% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 98% | 100% |
| Джерело | VikingContact 8 | iON FlexClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 79 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 77 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) | 98% | 99% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) | 100% | 96% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) | 96% | 95% |
| Джерело | VikingContact 8 | iON FlexClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 94 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 79 |
| Джерело | VikingContact 8 | iON FlexClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 78 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | – |
| Джерело | VikingContact 8 | iON FlexClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 80 |
| Джерело | VikingContact 8 | iON FlexClimate |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 81 |
| Категорія | Continental VikingContact 8 | Hankook iON FlexClimate |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 83 |
| Сухе покриття | 74 | 89 |
| Мокре покриття | 68 | 89 |
| Сніг | 78 | 79 |
| Комфорт | 88 | 74 |
| Шум | 78 | 72 |
| Зносостійкість | 70 | 79 |
| Керованість | 74 | 81 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
VikingContact 8
iON FlexClimate
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | VikingContact 8 | iON FlexClimate | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% #2/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 99% #2/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | −1,0 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 93% #3/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 100% #1/3 · 2025 Autobild EV All Season Mini-Test | −6,8 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 95% #6/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 90% #5/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | +4,9 | Різні тести |
| Шум | Інші | 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 100% #3/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | −0,4 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 0,0 | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 98% #4/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 99% #4/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | −1,7 | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% #3/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | 96% #5/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | +3,8 | Різні тести |
| Тяга на снігу | Сніг | 96% #2/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | 95% #6/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | +1,9 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 74% #19/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report | −26,2 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 100% #7/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | 91% #3/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | +8,8 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 83% #2/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | −17,2 | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 85% #8/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report | −14,9 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | −2,1 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Continental VikingContact 8 | B · Hankook iON FlexClimate |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 123 | 15 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 18″ – 20″ |
| Глибина протектора | 10 - 11/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | — |
Continental VikingContact 8
Hankook iON FlexClimate
Переможець: Hankook iON FlexClimate — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і зносостійкість. Обирайте Continental VikingContact 8, якщо для вас найважливіше: комфорт і шум.
Hankook iON FlexClimate має 89 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Hankook iON FlexClimate має 89 проти 74 у категорії «сухе покриття».
Continental VikingContact 8 має 88 проти 74 у категорії «комфорт».
Hankook iON FlexClimate має 79 проти 70 у категорії «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.