Порівняння Оновлено

Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 3 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 9 тестів і 11 + 3 204 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: iON FlexClimate 86, CrossClimate 3 85.

Hankook iON FlexClimate
Шина AHankook

iON FlexClimate

Всесезонні шини

± 5

Тести 88 · 3 тести Власники 84 · 11 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) (керованість на сухому)

Michelin CrossClimate 3
Шина BMichelin

CrossClimate 3

Всесезонні шини

± 4

Тести 85 · 9 тестів Власники 87 · 3 204 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2025 AutoBild All Season Tyre Test (гальмування на снігу)

“Готові до зими: Michelin Cross Climate 3 Всесезонні шини встановлено сьогодні на C63. Michelin Cross Climate 3 Sport (передні) Michelin Cross Climate 3 (задні) Доступність розмірів — ось чому є невелика різниця в характеристиках. PS5 запаковані до наступного року! Читати далі”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 93

    Сухе покриття

    iON FlexClimate +8
    85
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON FlexClimateCrossClimate 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 9 тестів10084
    Відгуки, знайдені в інтернеті8288

    iON FlexClimate: 60% × 99,6 + 40% × 81,9 = 93

    CrossClimate 3: 60% × 83,8 + 40% × 87,7 = 85

  2. 92

    Мокре покриття

    iON FlexClimate +8
    84
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON FlexClimateCrossClimate 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 9 тестів9481
    Відгуки, знайдені в інтернеті8789

    iON FlexClimate: 60% × 94,4 + 40% × 87,2 = 92

    CrossClimate 3: 60% × 80,9 + 40% × 89,3 = 84

  3. 81

    Сніг

    CrossClimate 3 +10
    91
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON FlexClimateCrossClimate 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 7 тестів8299
    Відгуки, знайдені в інтернеті7978

    iON FlexClimate: 60% × 82 + 40% × 79 = 81

    CrossClimate 3: 60% × 99,2 + 40% × 77,9 = 91

  4. 78

    Комфорт

    CrossClimate 3 +11
    89
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON FlexClimateCrossClimate 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів7289
    Відгуки, знайдені в інтернеті8288

    iON FlexClimate: 40% × 72,1 + 60% × 81,9 = 78

    CrossClimate 3: 40% × 89,3 + 60% × 88 = 89

  5. 72

    Акустичний комфорт

    CrossClimate 3 +3
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON FlexClimateCrossClimate 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 6 тестів7680
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)

    iON FlexClimate: 60% × 76,3 + 40% × 66,5 (оцінка) = 72

    CrossClimate 3: 60% × 80,2 + 40% × 66,5 (оцінка) = 75

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для iON FlexClimate чи CrossClimate 3. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 84

    Зносостійкість

    iON FlexClimate +1
    83
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON FlexClimateCrossClimate 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів8182
    Відгуки, знайдені в інтернеті8886

    iON FlexClimate: 60% × 81,3 + 40% × 87,5 = 84

    CrossClimate 3: 60% × 81,8 + 40% × 86 = 83

  7. 84

    Керованість (власники)

    CrossClimate 3 +6
    90
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON FlexClimateCrossClimate 3
    Відгуки, знайдені в інтернеті8490
  8. 71

    Ефективність

    CrossClimate 3 +8
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоiON FlexClimateCrossClimate 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 6 тестів7179
Оцінки коротко
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 3: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяHankook iON FlexClimateMichelin CrossClimate 3
Відносна оцінка 86 85
Сухе покриття 93 85
Мокре покриття 92 84
Сніг 81 91
Комфорт 78 89
Акустичний комфорт 72 75
Зносостійкість 84 83
Керованість (власники) 84 90
Ефективність 71 79

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 5

iON FlexClimate

± 4

CrossClimate 3

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяiON FlexClimateCrossClimate 3ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 99% #2/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 95% #8/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 99% #3/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Поперечне аквапланування Мокре покриття 100% #2/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 91% #10/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Поздовжнє аквапланування Мокре покриття 99% #2/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 97% #7/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Гальмування на мокрому Мокре покриття 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 91% #13/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Коло на мокрому Мокре покриття 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 91% #11/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 95% #12/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Гальмування на снігу Сніг 99% #4/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 97% #3/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Керованість на снігу Сніг 96% #5/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 100% #2/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Слалом на снігу Сніг 93% #6/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 98% #2/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Тяга на снігу Сніг 95% #6/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 98% #2/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Комфорт (оцінка тестувальника) Комфорт 91% #3/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 98% #3/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Акустичний комфорт Акустичний комфорт 100% #3/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 99% #3/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Знос Зносостійкість 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 75% #11/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Опір коченню Ефективність 90% #5/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 95% #7/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальна вартість володіння Вартість #3/8 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) #5/15 2025 AutoBild All Season Tyre Test – Різні тести
Співвідношення ціна/якість Вартість 96% #3/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) 56% #15/15 · 2026 Auto Bild All Season Tyre Test – Різні тести
Загальне місце Загалом #1/8 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) #4/11 2027 AvD All-Season Tire Test R17 – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A iON FlexClimate

Плюси

  • Винятково низький дорожній шум у салоні
  • Чудова плавність ходу на розбитих дорогах
  • Відмінне зчеплення й гальмування на мокрій дорозі та в сніг узимку

Мінуси

  • Трохи гірше зчеплення на сухій дорозі, ніж у суто літніх шин
  • Деякі водії електромобілів відзначають помітне погіршення запасу ходу та економічності
Усі теми власників в огляді iON FlexClimate

Шина B CrossClimate 3

Плюси

  • Чудове зчеплення та гальмування на мокрій дорозі
  • Підвищена плавність ходу та згладжування нерівностей дороги
  • Низький дорожній шум і тиха робота

Мінуси

  • Вища ціна порівняно з конкурентами
  • М'якші боковини можуть знижувати чіткість проходження поворотів та інформативність керма
  • Малюнок протектора затримує дрібні камінці
Усі теми власників в огляді CrossClimate 3

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Hankook iON FlexClimate

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin CrossClimate 3

Позитивні

Водії вважають Michelin CrossClimate 3 та її спортивний варіант першокласними всепогодними шинами, які пропонують виняткові характеристики на снігу, довговічність, комфорт і низький рівень шуму, хоча дехто зазначає, що вони дещо поступаються конкурентам на зразок Pirelli в гальмуванні на мокрій та сухій дорозі. Користувачі цінують появу спортивної версії за кращу керованість і відгук керма, хоча вона може мати трохи коротший ресурс протектора. Серед водіїв у Північній Америці зберігається високе невдоволення через відсутність підтвердженої дати виходу на ринок США.

r/Mustang ·56 голосів ·2025-10-10

“Перейшов на Michelin CC3s на зиму. Змінив диски (повернув заводські PP) і шини (Michelin Cross Climate 3s) на зимовий сезон. Вирішив поміняти їх цього разу раніше (температура щойно опустилася нижче 10 °C), щоб подивитися, як шини везуть себе порівняно з літніми PZero (було б нечесно робити це за 0 °C). Проїхав лише кілька сотень кілометрів, тож поки не можу нічого сказати про витрату палива та знос, але я задоволений тим, що здається хорошим зчепленням і комфортом. Шум став гучнішим, але я поки що з цим справляюся (у будь-якому разі справжні винуватці тут — мої двозонні пружини Steeda, які працюють як підсилювачі шуму 😝). Поділюся результатами з групою пізніше, оскільки планую незабаром виїхати на них на трек. Читати далі”

Переклад з англійської

r/GolfGTI ·1 голос ·2026-04-11

“У мене CC3 sport. Вони були шикарними взимку. Мабуть, спортивна версія відіграє роль влітку. Єдиний мінус — кількість бризок ззаду та з боків після поїздки по мокрій дорозі... доводиться мити частіше”

Переклад з англійської

r/cars ·117 голосів ·2026-08-11

“На оглядовому сайті: Я протестував всю лінійку шин Michelin — від CrossClimate 3 до Cup 2 R, посилання на відео: результати не особливо дивні, cc3 були найгіршими на сухому покритті, а 2R — найкращими, схоже для дощу, схоже для відчуття від керування, і навпаки для снігу (мабуть, вони брали тільки primacy), я просто вважаю, що більше людей повинні знати про варіанти шин + спорт CC3 — це дуже крута пропозиція. На жаль, у штатах ми її не отримуємо. Заява Michelin щодо цього полягає в тому, що вони не могли досягти характеристик зношування/термінів, яких очікують у штатах, створюючи кращу шину, ніж попередня американська CC2. Хоча люди в Європі повідомляли, що приблизно за ~15 тис. миль вона стирається сильніше, ніж рекомендується національно для зимових шин у кількох регіонах, тож вони могли мати рацію. Трохи дратує, що він не зміг протестувати PSS5, заміну PS4S (жахлива назва), але востаннє, коли я на них дивився, розміри починалися з чогось дурного на кшталт 20" у штатах. У будь-якому разі, за останні роки відбулося чимало покращень у напівтрекових складах гуми, але здається, що в стандартному споживчому сегменті особливих покращень не відбулося, якщо чесно: ps4s випустили у 2016 році, а оригінальну CC — у 2015-му”

Переклад з англійської

Головні теми
#Характеристики на снігу та взимку#Зчеплення на мокрій та сухій дорозі#Знос протектора та довговічність#Комфорт і шум#Спортивний варіант CrossClimate 3#Доступність у Північній Америці

На основі 132 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook iON FlexClimate B · Michelin CrossClimate 3
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри1582
Діаметри дисків18″ – 20″16″ – 22″
Спільні розміри88

Яку ж купити?

Hankook iON FlexClimate

Michelin CrossClimate 3

Надто близько: Hankook iON FlexClimate та Michelin CrossClimate 3 відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook iON FlexClimate краща за показниками: сухе покриття і мокре покриття. Michelin CrossClimate 3 краща за показниками: комфорт, сніг і ефективність.

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin CrossClimate 3 має 89 проти 78 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Michelin CrossClimate 3 має 91 проти 81 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Hankook iON FlexClimate має 93 проти 85 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Hankook iON FlexClimate має 92 проти 84 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Hankook iON FlexClimate
Шина B · Michelin CrossClimate 3

iON FlexClimate чи CrossClimate 3?

Яка краща на мокрому, iON FlexClimate чи CrossClimate 3?

Hankook iON FlexClimate, 92 проти 84 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, iON FlexClimate чи CrossClimate 3?

Hankook iON FlexClimate, 93 проти 85 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, iON FlexClimate чи CrossClimate 3?

Michelin CrossClimate 3, 91 проти 81 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, iON FlexClimate чи CrossClimate 3?

Michelin CrossClimate 3, 75 проти 72 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, iON FlexClimate чи CrossClimate 3?

Michelin CrossClimate 3, 89 проти 78 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, iON FlexClimate чи CrossClimate 3?

Жодна, за нашими даними: 84 проти 83 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Яка має менший опір коченню, iON FlexClimate чи CrossClimate 3?

Michelin CrossClimate 3, 79 проти 71 за нашою оцінкою «ефективність».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика