Тести 86 · 3 тести Власники 80 · 11 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 3 у 2025 Autobild EV All Season Mini-Test (керованість на сухому)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
iON FlexClimate впевнено попереду, 83–73
Тести 86 · 3 тести Власники 80 · 11 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 3 у 2025 Autobild EV All Season Mini-Test (керованість на сухому)
Тести 74 · 7 тестів Власники 75 · 10 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2025 Friction Winter Tyre Test (загальне місце)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | iON FlexClimate | VikingContact 8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 96 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 72 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 99% | 98% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 100% | 93% |
| Джерело | iON FlexClimate | VikingContact 8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 93 | 60 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 80 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 100% | 83% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) | 100% | 85% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 100% | 98% |
| Джерело | iON FlexClimate | VikingContact 8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 81 | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 76 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) | 99% | 98% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) | 96% | 100% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) | 95% | 96% |
| Джерело | iON FlexClimate | VikingContact 8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 71 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 79 |
| Джерело | iON FlexClimate | VikingContact 8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 76 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 77 |
| Джерело | iON FlexClimate | VikingContact 8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 79 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 73 |
| Джерело | iON FlexClimate | VikingContact 8 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 74 |
| Категорія | Hankook iON FlexClimate | Continental VikingContact 8 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 83 | 73 |
| Сухе покриття | 89 | 74 |
| Мокре покриття | 89 | 68 |
| Сніг | 79 | 78 |
| Комфорт | 74 | 88 |
| Шум | 72 | 78 |
| Зносостійкість | 79 | 70 |
| Керованість | 81 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
iON FlexClimate
VikingContact 8
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | iON FlexClimate | VikingContact 8 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #2/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 98% #2/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +1,0 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/3 · 2025 Autobild EV All Season Mini-Test | 93% #3/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | +6,8 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 90% #5/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 95% #6/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | −4,9 | Різні тести |
| Шум | Інші | 100% #3/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 99% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +0,4 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 99% #4/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 98% #4/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | +1,7 | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 96% #5/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 100% #3/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | −3,8 | Різні тести |
| Тяга на снігу | Сніг | 95% #6/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 96% #2/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | −1,9 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 100% #1/5 · 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report | 74% #19/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | +26,2 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 91% #3/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 100% #7/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | −8,8 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 83% #2/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | +17,2 | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/5 · 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report | 85% #8/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | +14,9 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/8 · 2026 AutoBild All Season Tyre Test for EVs (215/55 R18) | 98% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +2,1 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Hankook iON FlexClimate | B · Continental VikingContact 8 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 15 | 123 |
| Діаметри дисків | 18″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 10 - 11/32″ |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 50 - 51 psi |
Hankook iON FlexClimate
Continental VikingContact 8
Переможець: Hankook iON FlexClimate — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і зносостійкість. Обирайте Continental VikingContact 8, якщо для вас найважливіше: комфорт і шум.
Hankook iON FlexClimate має 89 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Hankook iON FlexClimate має 89 проти 74 у категорії «сухе покриття».
Continental VikingContact 8 має 88 проти 74 у категорії «комфорт».
Hankook iON FlexClimate має 79 проти 70 у категорії «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.