Тести 73 · 3 тести Власники 68 · 5 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (гальмування на мокрому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 5 тестів і 5 + 5 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Winter Contact TS 850 P SUV 70, Winter i*pike RS2 69.
Тести 73 · 3 тести Власники 68 · 5 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test (гальмування на мокрому)
Тести 66 · 5 тестів Власники 73 · 5 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2019 Studded Winter Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 5 тестів | 68 | 49 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 66 |
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 68 + 40% × 72 = 70
Winter i*pike RS2: 60% × 49,2 + 40% × 66 = 56
| Джерело | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 5 тестів | 77 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 76 |
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 76,9 + 40% × 71,7 = 75
Winter i*pike RS2: 60% × 71 + 40% × 75,7 = 73
| Джерело | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 5 тестів | 76 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 77 |
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 76,5 + 40% × 56 = 68
Winter i*pike RS2: 60% × 75,9 + 40% × 76,5 = 76
| Джерело | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 70 (оцінка) | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 68 |
Winter Contact TS 850 P SUV: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 72,4 = 71
Winter i*pike RS2: 40% × 79 + 60% × 67,6 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Winter Contact TS 850 P SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 4 тестів | 61 | 55 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 61,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 63
Winter i*pike RS2: 60% × 54,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 59
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Winter Contact TS 850 P SUV чи Winter i*pike RS2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 75 |
Winter Contact TS 850 P SUV: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 72,5 = 70
Winter i*pike RS2: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 74,8 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Winter Contact TS 850 P SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Winter i*pike RS2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 72 |
| Джерело | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 2 тестів | 81 | 73 |
| Категорія | Continental Winter Contact TS 850 P SUV | Hankook Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 69 |
| Сухе покриття | 70 | 56 |
| Мокре покриття | 75 | 73 |
| Сніг | 68 | 76 |
| Комфорт | 71 | 72 |
| Акустичний комфорт | 63 | 59 |
| Зносостійкість | 70 | 72 |
| Керованість (власники) | 71 | 72 |
| Економічність | 81 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Winter Contact TS 850 P SUV
Winter i*pike RS2
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Winter Contact TS 850 P SUV | Winter i*pike RS2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% #7/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 88% #16/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 90% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 96% #3/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 98% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 82% #11/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 99% #5/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 99% #3/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 100% #2/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 99% #2/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 98% #6/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 93% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 98% #8/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% #8/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 99% #3/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% #1/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 98% #2/8 · 2023 Studded Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 68% #9/10 · 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | 67% #5/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #3/10 2021 AZ SUV Winter Tyre Test | #6/8 2023 Studded Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Continental Winter Contact TS 850 P SUV | B · Hankook Winter i*pike RS2 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
Hankook Winter i*pike RS2
Надто близько: Continental Winter Contact TS 850 P SUV та Hankook Winter i*pike RS2 відрізняються менш ніж на 2 бали. Continental Winter Contact TS 850 P SUV краща за показниками: сухе покриття, економічність і акустичний комфорт. Hankook Winter i*pike RS2 краща за показниками: сніг.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV має 70 проти 56 у категорії «сухе покриття».
Continental Winter Contact TS 850 P SUV має 81 проти 73 у категорії «економічність».
Hankook Winter i*pike RS2 має 76 проти 68 у категорії «сніг».
Continental Winter Contact TS 850 P SUV має 63 проти 59 у категорії «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 75 проти 73 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV, 70 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Hankook Winter i*pike RS2, 76 проти 68 за нашою оцінкою «сніг».
Continental Winter Contact TS 850 P SUV, 63 проти 59 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 71 проти 72 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Continental Winter Contact TS 850 P SUV, 81 проти 73 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика