Тести 66 · 5 тестів Власники 73 · 5 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2019 Studded Winter Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 5 + 13 тестів і 5 + 13 відгуків власників. Як ми оцінюємо
X-Ice North 4 впевнено попереду, 74–69
Тести 66 · 5 тестів Власники 73 · 5 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2019 Studded Winter Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Тести 74 · 13 тестів Власники 75 · 13 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (розгін на льоду)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Winter i*pike RS2 | X-Ice North 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 10 тестів | 49 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 69 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 91% | 95% |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 53% | 100% |
Winter i*pike RS2: 60% × 49,2 + 40% × 66 = 56
X-Ice North 4: 60% × 80,8 + 40% × 69,1 = 76
| Джерело | Winter i*pike RS2 | X-Ice North 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 12 тестів | 71 | 60 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 74 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 | 98% | 93% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–1 | 86% | 84% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 5–0 | 97% | 96% |
Winter i*pike RS2: 60% × 71 + 40% × 75,7 = 73
X-Ice North 4: 60% × 59,5 + 40% × 73,5 = 65
| Джерело | Winter i*pike RS2 | X-Ice North 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 11 тестів | 76 | 87 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 78 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 87% | 95% |
| Керованість на льоду (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 0–5 | 94% | 99% |
| Розгін на льоду (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 0–5 | 89% | 97% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 | 97% | 97% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 1–4 | 98% | 99% |
| Розгін на снігу (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 0–4 | 97% | 98% |
Winter i*pike RS2: 60% × 75,9 + 40% × 76,5 = 76
X-Ice North 4: 60% × 87,1 + 40% × 77,6 = 83
| Джерело | Winter i*pike RS2 | X-Ice North 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів | 79 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 74 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 80% | 60% |
Winter i*pike RS2: 40% × 79 + 60% × 67,6 = 72
X-Ice North 4: 40% × 75,9 + 60% × 73,7 = 75
| Джерело | Winter i*pike RS2 | X-Ice North 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 10 тестів | 55 | 55 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 99% |
| Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–2 | 62% | 79% |
Winter i*pike RS2: 60% × 54,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 59
X-Ice North 4: 60% × 55,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 60
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Winter i*pike RS2 чи X-Ice North 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Winter i*pike RS2 | X-Ice North 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 78 |
Winter i*pike RS2: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 74,8 = 72
X-Ice North 4: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 78,3 = 74
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Winter i*pike RS2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для X-Ice North 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Winter i*pike RS2 | X-Ice North 4 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 77 |
| Джерело | Winter i*pike RS2 | X-Ice North 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 7 тестів | 73 | 60 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 100% | 100% |
| Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 98% | 92% |
| Категорія | Hankook Winter i*pike RS2 | Michelin X-Ice North 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 74 |
| Сухе покриття | 56 | 76 |
| Мокре покриття | 73 | 65 |
| Сніг | 76 | 83 |
| Комфорт | 72 | 75 |
| Акустичний комфорт | 59 | 60 |
| Зносостійкість | 72 | 74 |
| Керованість (власники) | 72 | 77 |
| Економічність | 73 | 60 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Winter i*pike RS2
X-Ice North 4
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 5) Hankook Winter i*pike RS2 та Michelin X-Ice North 4 мають рахунок 05.
| Дисципліна | Категорія | Winter i*pike RS2 | X-Ice North 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 91% | 95% | −4,3 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 53% | 100% | −46,7 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 98% | 93% | +4,5 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 86% | 84% | +1,8 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% | 96% | +1,7 | 5–0 в 5 спільних тестах Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 87% | 95% | −8,5 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на льоду | Сніг | 94% | 99% | −4,8 | 0–5 в 5 спільних тестах Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
| Розгін на льоду | Сніг | 89% | 97% | −8,5 | 0–5 в 5 спільних тестах Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 97% | 97% | −0,2 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на снігу | Сніг | 98% | 99% | −1,1 | 1–4 в 5 спільних тестах Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
| Розгін на снігу | Сніг | 97% | 98% | −1,7 | 0–4 в 5 спільних тестах Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 80% | 60% | +20,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% | 99% | +0,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 62% | 79% | −16,7 | 0–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Витрата пального | Економічність | 100% | 100% | −0,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Studded Winter Tyre Test · 205/60 R16 |
| Опір коченню | Економічність | 98% | 92% | +6,3 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 67% | 46% | +20,5 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Загальне місце | Загалом | #6/8 | #2/8 | – | 0–5 в 5 спільних тестах Найновіший: 2023 Studded Tyre Test · 225/45 R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Hankook Winter i*pike RS2 | B · Michelin X-Ice North 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Hankook Winter i*pike RS2
Michelin X-Ice North 4
Переможець: Michelin X-Ice North 4 — краща за показниками: сухе покриття, сніг і комфорт. Обирайте Hankook Winter i*pike RS2, якщо для вас найважливіше: економічність і мокре покриття.
Michelin X-Ice North 4 має 76 проти 56 у категорії «сухе покриття».
Hankook Winter i*pike RS2 має 73 проти 60 у категорії «економічність».
Hankook Winter i*pike RS2 має 73 проти 65 у категорії «мокре покриття».
Michelin X-Ice North 4 має 83 проти 76 у категорії «сніг».
Hankook Winter i*pike RS2, 73 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin X-Ice North 4, 76 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin X-Ice North 4, 83 проти 76 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 59 проти 60 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin X-Ice North 4, 75 проти 72 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 72 проти 74 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Hankook Winter i*pike RS2, 73 проти 60 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика