tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Continental IceContact 3 vs Michelin X-Ice North 4 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 13 + 13 тестів і 3 + 13 відгуків власників. Як ми оцінюємо

X-Ice North 4 попереду, 74–72 Мінімальна перевага

Continental IceContact 3
Шина AContinental

IceContact 3

Зимові шини

± 5

Тести 79 · 13 тестів Власники 65 · 3 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 19 у 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (керованість на льоду)

Michelin X-Ice North 4
Шина BMichelin

X-Ice North 4

Зимові шини

± 5

Тести 74 · 13 тестів Власники 75 · 13 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (розгін на льоду)

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

Головні факти

  • У спільних тестах з вимірюванням «розгін на льоду» (усього 10) IceContact 3 та X-Ice North 4 мають рахунок 27 (у середньому 82% проти 90% від найкращого результату).
  • У спільних тестах з вимірюванням «розгін на снігу» (усього 10) IceContact 3 та X-Ice North 4 мають рахунок 34 (у середньому 97% проти 95% від найкращого результату).
  • У спільних тестах з вимірюванням «керованість на мокрому» (усього 9) IceContact 3 та X-Ice North 4 мають рахунок 80 (у середньому 95% проти 93% від найкращого результату).
  • У спільних тестах з вимірюванням «керованість на льоду» (усього 9) IceContact 3 та X-Ice North 4 мають рахунок 27 (у середньому 96% проти 98% від найкращого результату).
  • У спільних тестах з вимірюванням «керованість на снігу» (усього 8) IceContact 3 та X-Ice North 4 мають рахунок 52 (у середньому 98% проти 98% від найкращого результату).
  1. 73

    Сухе покриття

    X-Ice North 4 +3
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3X-Ice North 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 10 тестів7681
    Відгуки, знайдені в інтернеті6869
    Гальмування на сухому (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 3–392%93%
    Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 0–377%95%

    IceContact 3: 60% × 76 + 40% × 67,5 = 73

    X-Ice North 4: 60% × 80,8 + 40% × 69,1 = 76

  2. 73

    Мокре покриття

    IceContact 3 +8
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3X-Ice North 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 12 тестів7460
    Відгуки, знайдені в інтернеті7074
    Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 3–393%91%
    Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–073%69%
    Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 6–092%84%
    Коло на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0100%97%
    Керованість на мокрому (% від найкращої) · 9 спільних тестів · перемоги 8–095%93%

    IceContact 3: 60% × 74,5 + 40% × 69,7 = 73

    X-Ice North 4: 60% × 59,5 + 40% × 73,5 = 65

  3. 79

    Сніг

    X-Ice North 4 +4
    83
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3X-Ice North 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 11 тестів8487
    Відгуки, знайдені в інтернеті7178
    Гальмування на льоду (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 2–388%88%
    Керованість на льоду (% від найкращої) · 9 спільних тестів · перемоги 2–796%98%
    Розгін на льоду (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 2–782%90%
    Гальмування на снігу (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 5–198%95%
    Керованість на снігу (% від найкращої) · 8 спільних тестів · перемоги 5–298%98%
    Розгін на снігу (% від найкращої) · 10 спільних тестів · перемоги 3–497%95%
    Керованість на льоду (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–090%70%
    Керованість на снігу (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–090%90%
    Коло на сухому снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0100%99%

    IceContact 3: 60% × 84 + 40% × 70,6 = 79

    X-Ice North 4: 60% × 87,1 + 40% × 77,6 = 83

  4. 74

    Комфорт

    X-Ice North 4 +1
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3X-Ice North 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 4 тестів9476
    Відгуки, знайдені в інтернеті6274
    Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–087%70%

    IceContact 3: 40% × 93,8 + 60% × 61,5 = 74

    X-Ice North 4: 40% × 75,9 + 60% × 73,7 = 75

  5. 70

    Акустичний комфорт

    IceContact 3 +10
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3X-Ice North 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 10 тестів7255
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Акустичний комфорт (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–099%97%
    Зовнішній шум (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–079%78%
    Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 1–369%77%

    IceContact 3: 60% × 71,8 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70

    X-Ice North 4: 60% × 55,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 60

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для IceContact 3 чи X-Ice North 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 57

    Зносостійкість

    X-Ice North 4 +17
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3X-Ice North 4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5178

    IceContact 3: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 51,2 = 57

    X-Ice North 4: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 78,3 = 74

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для IceContact 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для X-Ice North 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 67

    Керованість (власники)

    X-Ice North 4 +10
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3X-Ice North 4
    Відгуки, знайдені в інтернеті6777
  8. 67

    Економічність

    IceContact 3 +7
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоIceContact 3X-Ice North 4
    Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 7 тестів6760
    Витрата пального (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–296%97%
    Опір коченню (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–088%86%
Оцінки коротко
КатегоріяContinental IceContact 3Michelin X-Ice North 4
Відносна оцінка 72 74
Сухе покриття 73 76
Мокре покриття 73 65
Сніг 79 83
Комфорт 74 75
Акустичний комфорт 70 60
Зносостійкість 57 74
Керованість (власники) 67 77
Економічність 67 60

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 5

IceContact 3

± 5

X-Ice North 4

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

У загальних заліках спільних тестів (усього 22) Continental IceContact 3 та Michelin X-Ice North 4 мають рахунок 715.

ДисциплінаКатегоріяIceContact 3X-Ice North 4ΔПорівняння
Гальмування на сухому Сухе покриття 92% 93% −0,9 3–3 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Керованість на сухому (оцінка тестувальника) Сухе покриття 77% 95% −18,3 0–3 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Поздовжнє аквапланування Мокре покриття 93% 91% +1,2 3–3 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Гальмування на мокрому Мокре покриття 92% 84% +7,4 6–0 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Коло на мокрому Мокре покриття 100% 97% +3,3 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Керованість на мокрому Мокре покриття 95% 93% +2,2 8–0 в 9 спільних тестах Найновіший: 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) Мокре покриття 73% 69% +3,7 1–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Гальмування на льоду Сніг 88% 88% −0,6 2–3 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Керованість на льоду Сніг 96% 98% −2,3 2–7 в 9 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Керованість на льоду (оцінка тестувальника) Сніг 90% 70% +20,0 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18
Розгін на льоду Сніг 82% 90% −8,0 2–7 в 10 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Гальмування на снігу Сніг 98% 95% +2,8 5–1 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Коло на сухому снігу Сніг 100% 99% +1,4 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Керованість на снігу Сніг 98% 98% +0,4 5–2 в 8 спільних тестах Найновіший: 2024 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Керованість на снігу (оцінка тестувальника) Сніг 90% 90% 0,0 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18
Розгін на снігу Сніг 97% 95% +1,6 3–4 в 10 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Комфорт (оцінка тестувальника) Комфорт 87% 70% +16,7 2–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Зовнішній шум Акустичний комфорт 79% 78% +0,7 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Акустичний комфорт Акустичний комфорт 99% 97% +1,6 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2024 Studded Tyre Test · 225/45 R17
Шум (оцінка тестувальника) Акустичний комфорт 69% 77% −7,3 1–3 в 4 спільних тестах Найновіший: 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Витрата пального Економічність 96% 97% −0,9 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18
Опір коченню Економічність 88% 86% +2,0 2–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Ціна Вартість 50% 46% +3,8 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16
Загальне місце Загалом #5/10 #3/10 – 7–15 в 22 спільних тестах Найновіший: 2025 UTAC Ivalo Studded Winter Tire Test R16 · 205/55R16

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A IceContact 3

Плюси

  • Чудове зчеплення і гальмування на укоченому снігу та льоду
  • Передбачувана керованість у суворих зимових умовах
  • Упевнена поведінка на трасах по озерному льоду

Мінуси

  • Шипи передчасно зношуються або випадають після помірного пробігу
  • У глибшому снігу (4–5 см) можлива гірша стійкість залежно від ширини шини
  • Непередбачувана поведінка авто з певними системами електронної стабілізації
Усі теми власників в огляді IceContact 3

Шина B X-Ice North 4

Плюси

  • Виняткове зчеплення та гальмування на льоду й снігу: кілька водіїв назвали ці шини найкращими в класі, а ABS майже не спрацьовує
  • Для шипованих шин низький шум шипів на чистому асфальті; деякі водії вважають їх тихішими за інші шиповані шини, якими користувалися
  • Впевнена, передбачувана керованість у зимових умовах, зокрема на крижаних трасах; один водій відзначив чіткішу реакцію й кращу керованість на старішому повнопривідному авто

Мінуси

  • Шипи тримаються нерівномірно: трапляються випадки, коли вони випадали після кількох сезонів, а в одному разі була гарантійна заява через сильну втрату шипів на передніх шинах
  • Гірша поведінка та подекуди прослизання на мокрому й сухому асфальті, а також на початку зими й ранньою весною
  • Частина власників скаржиться на помітний шум на сухій дорозі, особливо при великій кількості шипів та використанні на електромобілі
Усі теми власників в огляді X-Ice North 4

Характеристики поруч

Параметр A · Continental IceContact 3 B · Michelin X-Ice North 4
КатегоріяЗимові шиниЗимові шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Continental IceContact 3

Michelin X-Ice North 4

Невелика перевага: Michelin X-Ice North 4 — краща за зносостійкість, керованість і сніг. Обирайте Continental IceContact 3, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт, мокре покриття і економічність.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin X-Ice North 4 має 74 проти 57 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Continental IceContact 3 має 70 проти 60 у категорії «акустичний комфорт».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin X-Ice North 4 має 77 проти 67 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental IceContact 3 має 73 проти 65 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Continental IceContact 3
Шина B · Michelin X-Ice North 4

IceContact 3 чи X-Ice North 4?

Яка краща на мокрому, IceContact 3 чи X-Ice North 4?

Continental IceContact 3, 73 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, IceContact 3 чи X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 76 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, IceContact 3 чи X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 83 проти 79 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, IceContact 3 чи X-Ice North 4?

Continental IceContact 3, 70 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, IceContact 3 чи X-Ice North 4?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 75 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, IceContact 3 чи X-Ice North 4?

Michelin X-Ice North 4, 74 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Яка має менший опір коченню, IceContact 3 чи X-Ice North 4?

Continental IceContact 3, 67 проти 60 за нашою оцінкою «економічність».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика