Тести – · поки немає Власники 72 · 633 відгуки
“Ось де шина почала розшаровуватися на боковині. Важко розгледіти, але глибина десь приблизно 1/8 дюйма.”
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 633 + 910 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cobra Radial G/T попереду, 70–66 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 72 · 633 відгуки
“Ось де шина почала розшаровуватися на боковині. Важко розгледіти, але глибина десь приблизно 1/8 дюйма.”
Тести – · 1 тест Власники 65 · 910 відгуків
“Мені якраз ставлять ці шини. Я обрав dynapro HT у розмірі 265/65/17”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Cobra Radial G/T | Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 67 |
Cobra Radial G/T: 60% × 71,4 (оцінка) + 40% × 76,8 = 74
Dynapro HT RH12: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 67,1 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cobra Radial G/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro HT RH12. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Cobra Radial G/T | Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 66 |
Cobra Radial G/T: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 70,4 = 70
Dynapro HT RH12: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cobra Radial G/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro HT RH12. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Cobra Radial G/T | Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 53 |
Cobra Radial G/T: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 59,9 = 64
Dynapro HT RH12: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 52,8 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для Cobra Radial G/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro HT RH12. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Cobra Radial G/T | Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 66 |
Cobra Radial G/T: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73
Dynapro HT RH12: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cobra Radial G/T чи Dynapro HT RH12. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Cobra Radial G/T | Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 75 |
Cobra Radial G/T: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 80,2 = 72
Dynapro HT RH12: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 75,2 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для Cobra Radial G/T чи Dynapro HT RH12. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Cobra Radial G/T | Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 67 (оцінка) | 64 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 64 |
Cobra Radial G/T: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 70,5 = 68
Dynapro HT RH12: 60% × 63,9 + 40% × 64 = 64
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cobra Radial G/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Cobra Radial G/T | Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 65 |
| Категорія | Cooper Cobra Radial G/T | Hankook Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 66 |
| Сухе покриття | 74 | 67 |
| Мокре покриття | 70 | 67 |
| Сніг | 64 | 60 |
| Комфорт | 73 | 67 |
| Шум | 72 | 70 |
| Зносостійкість | 68 | 64 |
| Керованість (власники) | 72 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Cobra Radial G/T
Dynapro HT RH12
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки власників про Cooper Cobra Radial G/T здебільшого сприятливі, особливо серед власників вінтажних авто та класичних пікапів, які шукають білі випуклі букви у стилі епохи. Водії хвалять шину за надійне зчеплення на дорозі, довговічність та доступну ціну порівняно з конкурентами, хоча в окремих звітах згадуються проблеми з розшаруванням боковин або появою здуття.
“у моєму гаражі лежать 4 нові шини. Знову повністю чорні. Написано cooper cobra radial G/T, і на них зображено 2 змії кобри”
Переклад з англійської
“Ось де шина почала розшаровуватися на боковині. Важко розгледіти, але глибина десь приблизно 1/8 дюйма.”
Переклад з англійської
“У мене на роудстері '65 стоять Cooper Cobras, і на той час, коли я їх купував, їх можна було замовити з білими написами або без них. У мене чорні боковини з рельєфним контуром «змії», який здалеку не видно, але зблизька виглядає «класно»! За останні 4 роки я проїхав на них близько 10 000 миль, і вони досі виглядають чудово та фантастично поводяться як на дорозі, так і на треку! (щоправда, на треку був лише кілька разів!) Шини Cooper використовувалися (і, можливо, досі використовуються...?) дорожньою патрульною службою штату Каліфорнія протягом багатьох років, і в мене шини BFG розшаровувалися на високій швидкості в пустелях Каліфорнії, Невади та Аризони, але Cooper — ніколи (поки що!)... ;) ) [Змінено vettewine, 1:04 PM 30.09.2003] [Змінено vettewine, 1:04 PM 30.09.2003]”
Переклад з англійської
На основі 30 дописів спільноти
Обговорення спільноти щодо Hankook Dynapro HT RH12 виділяють її переважно як шосейну всесезонну шину середнього класу за доступною ціною для пікапів та позашляховиків. Водії цінують її тихий хід, стабільну курсову стійкість та надійне зчеплення, хоча дехто зазначає трохи жорсткувату плавність ходу. Більшість згадок стосується ціни під час покупки, варіантів розмірів та порівнянь з альтернативними позашляховими або шосейними шинами.
“Цитата: Початково опубліковано Bamaman Це має бути один із найпопулярніших розмірів шин на ринку роздрібної торгівлі. Ми говоримо про сотні варіантів на вибір. І, на жаль, це також дуже дорогий розмір шин. Так, я помітив, що вони дорогі! Хоча я розумію, що не обмежений лише тим, що є в наявності у найближчого до мене ритейлера, те, що є зараз, цікаве — зараз у наявності не так багато. Вони коштують від $169 за Trailfinder All Terrain, $206.00 за Cooper Discovers ATP II, $209.00 за Hankook Dynapro HT RH12, потім великий стрибок до $277.00 за Michelin Defender LTX M/S, і ОГО за $293.00 за BFG A/T T/A KO2. Мені потрібна шина практично лише для їзди дорогою. Я не часто виїжджаю з міста, але, наприклад, пізніше цього місяця у мене буде 9-годинна поїздка. У моєму регіоні сніжить, мабуть... 2 тижні на рік, і нічого божевільного. Тож, на мою думку, мені навіть не потрібні шини A/T. Hankook Dynapro здається підходящою за бюджетом і виглядає як хороша шосейна шина. Я не можу зрозуміти, які з них китайські, але, звісно, я б із задоволенням уникнув і цього! Дякую всім за пропозиції.”
Переклад з англійської
“Продається: 3 б/у шини Hankook Dynapro HT RH12 - 205/75R16C Опис: Доступні 3 б/у шосейні всесезонні шини Hankook Dynapro HT (RH12). Ця модель розроблена для фургонів, пікапів та позашляховиків, поєднуючи в собі довгий термін служби протектора, хороший комфорт при їзді та всесезонне зчеплення. Бренд: Hankook Модель: Dynapro HT (RH12) Розмір: 205/75R16C Стан: Б/у / частково зношені. Шина раніше використовувалася. Особливості: Шина має високоякісну силіконову суміш для покращеного зчеплення на мокрій і сухій дорозі та армований підпротекторний шар для запобігання внутрішнім пошкодженням від ударів. Ціна: $300 Локація: Південний Денвер, доставка по місту за $50 Читати далі”
Переклад з англійської
“Мені якраз ставлять ці шини. Я обрав dynapro HT у розмірі 265/65/17”
Переклад з англійської
На основі 8 дописів спільноти
| Параметр | A · Cooper Cobra Radial G/T | B · Hankook Dynapro HT RH12 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Туристичні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 13 | 24 |
| Діаметри дисків | 14″ – 15″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | 440 A B - C | — |
| Гарантія пробігу | 64.000 km | 64.000 km |
| Боковина | Raised White Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 2,5–3,0 bar (36 - 44 psi) | 3,7 bar (54 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Cooper Cobra Radial G/T
Hankook Dynapro HT RH12
Невелика перевага: Cooper Cobra Radial G/T — краща за сухе покриття, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Cooper Cobra Radial G/T має 74 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Cooper Cobra Radial G/T має 72 проти 65 у категорії «керованість».
Cooper Cobra Radial G/T має 73 проти 67 у категорії «комфорт».
Cooper Cobra Radial G/T має 64 проти 60 у категорії «сніг».
Cooper Cobra Radial G/T, 70 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Cooper Cobra Radial G/T, 74 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Cooper Cobra Radial G/T, 64 проти 60 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 72 проти 70 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Cooper Cobra Radial G/T, 73 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Cooper Cobra Radial G/T, 68 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика