Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 251 + 9 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Discoverer AT3 LT впевнено попереду, 77–72
Тести – · поки немає Власники 81 · 251 відгук
“Я проїхав 80 тис. (з перестановкою кожні 10 тис.) на Cooper на своєму 2010 і маю 40 тис. на нинішньому 2019 SL ... Discoverer AT3 LT ... вони розраховані на важчі пікапи... відмінний шум, відмінні на воді. Я застряг на трав'янистому полі на заводських HT Hancock... те саме поле через кілька років з Cooper.. жодних проблем.. по снігу не пробував, але уявляю, що впораються добре...”
Тести – · 1 тест Власники 73 · 9 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 75 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 70 |
Discoverer AT3 LT: 60% × 75,5 (оцінка) + 40% × 86,1 = 80
Destination A/T2: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Destination A/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 79 (оцінка) | ≈ 76 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 81 |
Discoverer AT3 LT: 60% × 78,8 (оцінка) + 40% × 85,4 = 81
Destination A/T2: 60% × 76,3 (оцінка) + 40% × 80,9 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Destination A/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 72 (оцінка) | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 75 |
Discoverer AT3 LT: 60% × 72,4 (оцінка) + 40% × 76,2 = 74
Destination A/T2: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 74,9 = 73
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Destination A/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 74 |
Discoverer AT3 LT: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 75,2 = 73
Destination A/T2: 40% × 69,8 (оцінка) + 60% × 73,8 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Destination A/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 72 |
Discoverer AT3 LT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 80,3 = 72
Destination A/T2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 72,1 = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Discoverer AT3 LT чи Destination A/T2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 71 (оцінка) | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 69 |
Discoverer AT3 LT: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 78,3 = 74
Destination A/T2: 60% × 71,1 + 40% × 69 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer AT3 LT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Discoverer AT3 LT | Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 72 |
| Категорія | Cooper Discoverer AT3 LT | Firestone Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 72 |
| Сухе покриття | 80 | 69 |
| Мокре покриття | 81 | 78 |
| Сніг | 74 | 73 |
| Комфорт | 73 | 72 |
| Акустичний комфорт | 72 | 69 |
| Зносостійкість | 74 | 70 |
| Керованість (власники) | 70 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Discoverer AT3 LT
Destination A/T2
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки про Cooper Discoverer AT3 LT неоднозначні, але здебільшого позитивні. Водіям подобається зчеплення на мокрому й снігу, низький шум і добрий ресурс протектора під великим навантаженням, хоча дехто пише про нерівномірний знос і постійні проблеми з балансуванням чи вібрацією після певного пробігу.
“Я їздив на комплекті 295/70r18 Discoverer AT3 LT приблизно 25 тис. миль. Бачив багато негативних відгуків, але думав, що для моїх потреб вони підійдуть (по снігу я їжджу 4–5 разів на рік). Спочатку я був задоволений, бо вони добре працювали на снігу й дощі, але після 10 тис. миль з'явилася проблема з балансуванням, і вони почали зношуватися нерівномірно. Раніше зі мною такого ніколи не траплялося. Я навіть купив нові амортизатори, але так і не встановив. Оскільки наїжджаю багато миль, у мене просто не було часу займатися пошуками причини вібрації / проблеми з балансуванням, і я просто замінив шини на Bridgestone Dueler AT Ascent. Зараз на Bridgestone близько 20 тис. миль, і вони досі їдуть дуже плавно й чудово зношуються.”
Переклад з англійської
“У мене Cooper Discoverer AT3 LT на Tundra 2010 року з Hawk. Це шини серії E. Знайшов посилання, де обговорюють різницю між LT і XLT. Мої LT мені дуже подобаються. Більший ресурс шини, мабуть, буде добрим аргументом, якщо різниця в ціні не надто велика. Paul”
Переклад з англійської
“З сайту Cooper: Discoverer A/T3 — захист від зносу протектора на 55 000 миль — розміри для легких вантажівок; 60 000 миль — розміри для SUV. Discoverer A/T3™ — всесезонна позашляхова шина, розроблена для хорошої поведінки і на трасі, і поза нею для водіїв SUV і легких вантажівок. Відмінна поведінка на трасі. Відмінне зчеплення на мокрому. Покращені зносостійкість і зчеплення на кам'янистому та гравійному ґрунті. Позначка M+S. Discoverer AT3 LT — захист від зносу протектора на 60 000 миль — розміри LT-metric. Discoverer AT3 LT™ з Durable Tread Technology™ перевозить важкі вантажі з меншим зносом і створена витримувати постійний вплив ґрунту й гравію. Розроблена, щоб протектор не роздирало на кам'янистому й гравійному ґрунті. Надзвичайна міцність для перевезення вантажів. Чудовий контроль і гальмування в мокру погоду. Якщо відкинути маркетингову мову, схоже, що A/T3 більше орієнтована на асфальт, а AT3 LT, можливо, міцніша й більше орієнтована на бездоріжжя. І AT3 LT не має позначки для зимових умов. Discount Tire не раз намагалися втюхати мені дурню. Схоже, саме це вони й робили з тобою. A/T3 однозначно все ще є в продажу.”
Переклад з англійської
На основі 5 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Cooper Discoverer AT3 LT | B · Firestone Destination A/T2 |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 33 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | E | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 73 дБ | — |
| Глибина протектора | 16 - 17/32″ | 10 - 12/32″ |
| UTQG | — | 540 - 560 A B |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | 89.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) | 3,0–3,4 bar (44 - 50 psi) |
| Спільні розміри | 9 | 9 |
Cooper Discoverer AT3 LT
Firestone Destination A/T2
Переможець: Cooper Discoverer AT3 LT — краща за показниками: сухе покриття, зносостійкість і мокре покриття. Там, де Firestone Destination A/T2 попереду, перевага менша за 3 бали. Firestone Destination A/T2 поки спирається на мало даних (1 тест, 9 відгуків), тож результат попередній.
Cooper Discoverer AT3 LT має 80 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Cooper Discoverer AT3 LT має 74 проти 70 у категорії «зносостійкість».
Cooper Discoverer AT3 LT має 81 проти 78 у категорії «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 LT має 72 проти 69 у категорії «акустичний комфорт».
Cooper Discoverer AT3 LT, 81 проти 78 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 LT, 80 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 74 проти 73 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Cooper Discoverer AT3 LT, 72 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Cooper Discoverer AT3 LT, 74 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
