Порівняння Оновлено:

Firestone Destination A/T2 vs Michelin CrossClimate 2 SUV — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 4 тестів і 9 + 2 571 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 SUV впевнено попереду, 84–72

Firestone Destination A/T2
Шина AFirestone

Destination A/T2

Позашляхові (A/T)

± 7Попередня оцінка

Тести – · 1 тест Власники 73 · 9 відгуків

Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

Michelin CrossClimate 2 SUV
Шина BMichelin

CrossClimate 2 SUV

Всесезонні шини

± 5

Тести 87 · 4 тести Власники 82 · 2 571 відгук

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2023 SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)

“Чекаю на думки ... Michelin Primacy 4+ чи Michelin Cross Climate 2 SUV? Привіт усім ... Скоро час міняти шини, тож придивляюся, що є. Зараз стоять Bridgestone Turanza, бо вони йшли з машиною, але їхній ресурс мене не вражає: боковина, схоже, легко пошкоджується, а протектор швидко старіє. Що не дуже годиться, коли я лише їжджу на роботу по півдню Англії. Я майже зупинився на Michelin Primacy 4+ або Cross Climate 2 SUV, але ніяк не можу ухвалити остаточне рішення. Тож подумав, що колективний розум міг би розсудити: з вашого досвіду, які з них кращі за ресурсом і витратою пального? Машина — SEAT Ateca 2018 року з 18" литими дисками. Доповнення: що ж, хлопці, я взяв Cross Climate, дякую за поради!”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 69

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 SUV +18
    87
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination A/T2CrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 69 (оцінка)86
    Відгуки, знайдені в інтернеті7088

    Destination A/T2: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 86 + 40% × 88,1 = 87

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Destination A/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 78

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 SUV +6
    84
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination A/T2CrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 76 (оцінка)84
    Відгуки, знайдені в інтернеті8185

    Destination A/T2: 60% × 76,3 (оцінка) + 40% × 80,9 = 78

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 84 + 40% × 84,7 = 84

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Destination A/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 73

    Сніг

    CrossClimate 2 SUV +18
    91
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination A/T2CrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 72 (оцінка)97
    Відгуки, знайдені в інтернеті7580

    Destination A/T2: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 74,9 = 73

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 97,5 + 40% × 80,1 = 91

    Немає тестів за категорією «сніг» для Destination A/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 72

    Комфорт

    CrossClimate 2 SUV +13
    85
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination A/T2CrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 70 (оцінка)81
    Відгуки, знайдені в інтернеті7488

    Destination A/T2: 40% × 69,7 (оцінка) + 60% × 73,8 = 72

    CrossClimate 2 SUV: 40% × 81,3 + 60% × 87,5 = 85

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Destination A/T2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 69

    Акустичний комфорт

    CrossClimate 2 SUV +7
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination A/T2CrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 66 (оцінка)82
    Відгуки, знайдені в інтернеті72≈ 66 (оцінка)

    Destination A/T2: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 72,2 = 69

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 82,1 + 40% × 66,5 (оцінка) = 76

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Destination A/T2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate 2 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 70

    Зносостійкість

    Нарівні
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination A/T2CrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів71≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6973

    Destination A/T2: 60% × 71,1 + 40% × 69 = 70

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 72,7 = 70

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 72

    Керованість (власники)

    CrossClimate 2 SUV +17
    89
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination A/T2CrossClimate 2 SUV
    Відгуки, знайдені в інтернеті7289
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    87
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination A/T2CrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів–87
Оцінки коротко
Firestone Destination A/T2 vs Michelin CrossClimate 2 SUV: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяFirestone Destination A/T2Michelin CrossClimate 2 SUV
Відносна оцінка 72 84
Сухе покриття 69 87
Мокре покриття 78 84
Сніг 73 91
Комфорт 72 85
Акустичний комфорт 69 76
Зносостійкість 70 70
Керованість (власники) 72 89
Економічність – 87

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Destination A/T2

± 5

CrossClimate 2 SUV

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяDestination A/T2CrossClimate 2 SUVΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #9/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires #1/7 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Destination A/T2

Плюси

  • Винятково добре зчеплення на мокрій дорозі
  • Впевнена поведінка на снігу, підтверджена маркуванням 3PMSF
  • Тиха й плавна їзда на трасі

Мінуси

  • Нечітке, неінформативне кермо
  • Сумнівна міцність на гострому камінні чи розбитих лісових дорогах
  • Жорсткіша їзда порівняно із заводськими шинами для асфальту
Усі теми власників в огляді Destination A/T2

Шина B CrossClimate 2 SUV

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі, льоду й снігу — з ним упевнено почуваєшся за кермом узимку
  • Помітно покращена плавність ходу та м'якше проходження дорожніх нерівностей
  • Вражаючий ресурс протектора й міцність, що робить шини вигідними при тривалій експлуатації

Мінуси

  • Вища початкова ціна порівняно з конкурентами
  • Деякі власники, особливо гібридів і електромобілів, відзначають незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
  • Подекуди з'являється низькочастотний або посилений дорожній шум на трасі (на швидкості 80–110 км/h)
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2 SUV

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Firestone Destination A/T2

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin CrossClimate 2 SUV

Позитивні

Власники здебільшого вважають Michelin CrossClimate 2 SUV преміальною та надійною шиною: вона відома добрими характеристиками на снігу й сухій дорозі, комфортною їздою та цінною позначкою 3PMSF. Обговорення здебільшого стосуються наявності розмірів, порівняння з іншими моделями, як-от Primacy чи звичайною CrossClimate 2, і вибору між індексами швидкості чи заводськими позначками.

r/tires ·2 голоси ·2025-07-10

“CrossClimate 2 SUV немає в розмірі 245/60R18, що найближче можна взяти натомість? Намагаюся купити найкращі шини для сімейного кросовера (Ford Edge), їздитиму на південному сході США. Важливо, щоб вони безпечно трималися в дуже мокрих умовах (стійкість до аквапланування) і були комфортними та тихими. Лід і загальна керованість теж важливі, але менш пріоритетні: снігу в нас небагато, а це сімейний кросовер, на якому здебільшого їздять спокійно. Ресурс і ціна — на останньому місці, мені просто потрібен найбезпечніший варіант, але бажано, щоб вони не зносилися надто швидко, принаймні 40-50 тис. миль, якщо це реально. Комплектів CrossClimate 2 SUV у цьому розмірі я не знаходжу, а це був би мій перший вибір. Краще просто взяти звичайні CrossClimate 2 цього розміру чи Pirelli Scorpion WeatherActive, орієнтовану на кросовери (саме її мені радить Tirerack)? Я зрозумів, що CrossClimate 3 тут не з'являться вчасно, поки мої шини не стануть надто небезпечними для їзди, і це вкрай прикро за таких обставин.”

Переклад з англійської

mbworld.org

“Отже, ось останні новини щодо вибору шин: (досі вагаюся). Шукаю плавний, м'який хід і хороший пробіг. У мене є гірський дім; використовую ~30 днів узимку під час лижного сезону, але здебільшого їжджу по трасі в Південній Каліфорнії (не засуджуйте мене за те, що я каліфорнієць. Терпіти не можу тамтешніх людей і владу, ха-ха. Але штат прекрасний). 2020 300GLC 4MATIC California, 235/60 18H. То що ж вибрати...?????? MICHELIN DEFENDER LTX M/S — здається, ви за. Але важко знайти. І розмір 235/60 з позначкою 106T. Чи достатньо безпечний максимум 116 mph для індексу T, якщо на заводі стояв H із 130 mph? MICHELIN DEFENDER2. $238. Tire rack MICHELIN CrossClimate2 SUV tire rack $248. — чую і хороше, і погане. Кажуть, вони м'які й пробіг падає. Гляньте відгуки на офіційному сайті Michelin USA. Доволі цікаво. CONTINENTAL CROSSCONTACT LX25 $222. tire rack, високий рейтинг? Також щойно отримав від служби підтримки TireRack CONTINENTAL EXTREMECONTACT DWS 06 PLUS. $238. Не знаю, схоже, TR намагається просувати їх для Cont.”

Переклад з англійської

chrforums.uk ·2 голоси ·2024-06-04

“У мене Michelin Cross Climate 2 SUV. Численні відгуки, які я читав, схвалювали їхню поведінку на снігу (якщо у вас це актуально) і на сухому покритті. Ресурс у них, кажуть, пристойний. Їздити на них приємніше, ніж на Primacy. Вони були недешеві, близько £170 за кожну з монтажем, але дадуть мені певну страховку на випадок снігу й, сподіваюся, прослужать, доки я не поміняю машину років за 3.”

Переклад з англійської

Головні теми
#сніг і суха дорога#індекси швидкості та заводські позначки#наявність розмірів#комфорт і відчуття від їзди#порівняння з Primacy#SUV проти стандартної версії

На основі 8 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Firestone Destination A/T2 B · Michelin CrossClimate 2 SUV
КатегоріяПозашляхові (A/T)Всесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри3335
Діаметри дисків15″ – 22″17″ – 22″
Глибина протектора10 - 12/32″—
UTQG540 - 560 A B—
Гарантія пробігу89.000 km—
БоковинаBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Макс. тиск3,0–3,4 bar (44 - 50 psi)—
Спільні розміри55

Яку ж купити?

Firestone Destination A/T2

Michelin CrossClimate 2 SUV

Переможець: Michelin CrossClimate 2 SUV — краща за показниками: сухе покриття, сніг і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Firestone Destination A/T2 поки спирається на мало даних (1 тест, 9 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 SUV має 87 проти 69 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Michelin CrossClimate 2 SUV має 91 проти 73 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin CrossClimate 2 SUV має 89 проти 72 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin CrossClimate 2 SUV має 85 проти 72 у категорії «комфорт».

Шина A · Firestone Destination A/T2
Шина B · Michelin CrossClimate 2 SUV

Destination A/T2 чи CrossClimate 2 SUV?

Яка краща на мокрому, Destination A/T2 чи CrossClimate 2 SUV?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 84 проти 78 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Destination A/T2 чи CrossClimate 2 SUV?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 87 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Destination A/T2 чи CrossClimate 2 SUV?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 91 проти 73 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Destination A/T2 чи CrossClimate 2 SUV?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 76 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Destination A/T2 чи CrossClimate 2 SUV?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 85 проти 72 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Destination A/T2 чи CrossClimate 2 SUV?

Жодна, за нашими даними: 70 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика