Тести – · поки немає Власники 82 · 800 відгуків
“Нове взуття цього тижня — Cooper Discoverer At3 XLT. Поки що я справді вражений.”
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 800 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Discoverer AT3 XLT впевнено попереду, 78–55
Тести – · поки немає Власники 82 · 800 відгуків
“Нове взуття цього тижня — Cooper Discoverer At3 XLT. Поки що я справді вражений.”
Тести – · поки немає Власники 47 · 10 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Discoverer AT3 XLT | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 76 (оцінка) | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 47 |
Discoverer AT3 XLT: 60% × 75,6 (оцінка) + 40% × 86 = 80
Dueler H/T 689: 60% × 59,4 (оцінка) + 40% × 47,3 = 55
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/T 689. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Discoverer AT3 XLT | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 80 (оцінка) | ≈ 60 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 52 |
Discoverer AT3 XLT: 60% × 80,1 (оцінка) + 40% × 87,7 = 83
Dueler H/T 689: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 52,1 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/T 689. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Discoverer AT3 XLT | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 60 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 43 |
Discoverer AT3 XLT: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
Dueler H/T 689: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 42,6 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/T 689. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Discoverer AT3 XLT | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 45 |
Discoverer AT3 XLT: 40% × 71,3 (оцінка) + 60% × 80,9 = 77
Dueler H/T 689: 40% × 64,6 (оцінка) + 60% × 44,5 = 53
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer AT3 XLT чи Dueler H/T 689. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Discoverer AT3 XLT | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 51 |
Discoverer AT3 XLT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 82,7 = 73
Dueler H/T 689: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 51,2 = 60
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Discoverer AT3 XLT чи Dueler H/T 689. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Discoverer AT3 XLT | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 45 |
Discoverer AT3 XLT: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 79,3 = 74
Dueler H/T 689: 60% × 58,6 (оцінка) + 40% × 44,5 = 53
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/T 689. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Discoverer AT3 XLT | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 52 |
| Категорія | Cooper Discoverer AT3 XLT | Bridgestone Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 78 | 55 |
| Сухе покриття | 80 | 55 |
| Мокре покриття | 83 | 57 |
| Сніг | 72 | 53 |
| Комфорт | 77 | 53 |
| Акустичний комфорт | 73 | 60 |
| Зносостійкість | 74 | 53 |
| Керованість (власники) | 78 | 52 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Discoverer AT3 XLT
Dueler H/T 689
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Учасники спільноти дуже задоволені Cooper Discoverer AT3 XLT: вони відзначають тихий хід, великий ресурс протектора та впевнену поведінку взимку. Кілька власників хвалять плавність ходу й витривалість шин під час буксирування порівняно з конкурентними всесезонними позашляховими шинами. Також часто обговорюють розмірність, підбір під авто та рейтинги для снігу.
“Cooper Discoverer AT3 XLT Взяв комплект Discoverer AT3 XLT у ритейлера. Зі знижками на 4 липня всі 4 обійшлися менше ніж в 1к до сплати податків. У мене стояли AT3 4S на попередньому ram, і вони витримали, тож я очікую тут гарних результатів.”
Переклад з англійської
“Чи мають мої Discoverer AT3 XLT маркування для зими? Їду кататися на сноуборді, а на дорогах вимагають зимові шини або ланцюги/браслети протиковзання. Я дивився на боковину своїх Cooper Discoverer XLT і побачив маленьке M+S поруч із розміром шини. Чи буде дурнівством вважати, що вони призначені для зими? Я не хочу отримати штраф за відсутність ланцюгів, якщо вони мені знадобляться, а в більшості місцевих магазинів їх, здається, розкупили.”
Переклад з англійської
“Цитата: Початково опубліковано Stadt: Це було тоді, коли я їздив лише з комплектом вирівнювання ReadyLift 2.25". Поїздка була хорошою з самим лише вирівнюванням, просто звичайний крен кузова і підстрибування кузова. Модернізація до Bilstein 6112 та 5160 змусила пікап керуватися набагато краще. Ви можете отримати таке ж налаштування і з Білштейнами. Розмір 285/65R20 не чіпляв арки, якщо підвіска не працювала на повний хід, але за звичайних умов водіння проблем не було. Цей розмір шин ідеально підходить для ліфту 2" зі штабними дисками. Диски сторонніх виробників вимагатимуть меншого розміру, 275/65R20 зазвичай є найбільшим до того, як почнеться суттєве тертя. Дякую за відповідь. Я насправді прочитав увесь ваш бортовий журнал учора ввечері. Ого. Круті речі. Я планую залишити заводські 20" диски комплектації OEM Platinum. Отже, я зможу встановити Discoverer AT3 XLT 275/65 R20 взагалі без жодного тертя, використовуючи або проставку для ліфту 2", або щось на кшталт цього комплекту від Fox? Я не хочу нічого підрізати і не хочу жодних чіплянь навіть при повному ході підвіски. Здається, більшість інформації в мережі вказує на те, що 33" шина є максимум для ліфту 2" без тертя. Здається, 275/65 R20 — це 34" шина. Дякую за пораду!”
Переклад з англійської
На основі 13 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Cooper Discoverer AT3 XLT | B · Bridgestone Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Всесезонні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 4 | 6 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 8″ – 16″ |
| Глибина протектора | 16 - 18/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 180 B A |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised White Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Cooper Discoverer AT3 XLT
Bridgestone Dueler H/T 689
Переможець: Cooper Discoverer AT3 XLT — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Dueler H/T 689 поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Cooper Discoverer AT3 XLT має 83 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 78 проти 52 у категорії «керованість».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 80 проти 55 у категорії «сухе покриття».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 77 проти 53 у категорії «комфорт».
Cooper Discoverer AT3 XLT, 83 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 XLT, 80 проти 55 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Cooper Discoverer AT3 XLT, 72 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Cooper Discoverer AT3 XLT, 73 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Cooper Discoverer AT3 XLT, 77 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».
Cooper Discoverer AT3 XLT, 74 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика