Порівняння Оновлено:

Cooper Discoverer A/TT SUV vs General Grabber A/TX — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 6 + 373 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Discoverer A/TT SUV попереду, 72–68 Мінімальна перевага

Cooper Discoverer A/TT SUV
Шина ACooper

Discoverer A/TT SUV

Позашляхові (A/T)

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 73 · 6 відгуків

General Grabber A/TX
Шина BGeneral

Grabber A/TX

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 68 · 373 відгуки

“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 73

    Сухе покриття

    Discoverer A/TT SUV +5
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоDiscoverer A/TT SUVGrabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7668

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 75,5 = 73

    Grabber A/TX: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 67,9 = 68

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer A/TT SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 71

    Мокре покриття

    Grabber A/TX +2
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDiscoverer A/TT SUVGrabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7174

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 71 = 71

    Grabber A/TX: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 74 = 73

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer A/TT SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 68

    Сніг

    Нарівні
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоDiscoverer A/TT SUVGrabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6667

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 65,7 = 68

    Grabber A/TX: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 66,9 = 68

    Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer A/TT SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 69

    Комфорт

    Discoverer A/TT SUV +8
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоDiscoverer A/TT SUVGrabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6958

    Discoverer A/TT SUV: 40% × 68,9 (оцінка) + 60% × 69,3 = 69

    Grabber A/TX: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58 = 61

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer A/TT SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоDiscoverer A/TT SUVGrabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–60

    Grabber A/TX: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 59,5 = 64

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber A/TX. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 74

    Зносостійкість

    Discoverer A/TT SUV +4
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоDiscoverer A/TT SUVGrabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7872

    Discoverer A/TT SUV: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 77,9 = 74

    Grabber A/TX: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 72,4 = 70

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer A/TT SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 75

    Керованість (власники)

    Discoverer A/TT SUV +16
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоDiscoverer A/TT SUVGrabber A/TX
    Відгуки, знайдені в інтернеті7559
Оцінки коротко
Cooper Discoverer A/TT SUV vs General Grabber A/TX: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяCooper Discoverer A/TT SUVGeneral Grabber A/TX
Відносна оцінка 72 68
Сухе покриття 73 68
Мокре покриття 71 73
Сніг 68 68
Комфорт 69 61
Акустичний комфорт – 64
Зносостійкість 74 70
Керованість (власники) 75 59

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Discoverer A/TT SUV

± 7

Grabber A/TX

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Discoverer A/TT SUV

Плюси

  • Винятково довговічні, з великим ресурсом протектора: навіть після десятків тисяч кілометрів знос мінімальний
  • Добре почуваються поза асфальтом завдяки міцним посиленим боковинам
  • Чудова керованість, стійкість і зчеплення на сухому асфальті

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі, у дощ шини схильні до ковзання
  • Гальмування та зчеплення на снігу й льоду посередні порівняно зі справжніми зимовими шинами
  • На певних швидкостях помітний дорожній шум
Усі теми власників в огляді Discoverer A/TT SUV

Шина B Grabber A/TX

Плюси

  • Чудове зчеплення на снігу та в зимових умовах (маркування 3PMSF — три піки та сніжинка)
  • Дивовижно низький дорожній шум і висока плавність ходу для агресивної всесезонної позашляхової шини
  • Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, впевнена керованість

Мінуси

  • Помітне збільшення витрати пального
  • Протектор підхоплює дрібне каміння та гальку й викидає їх
  • Неоднозначні відгуки щодо зносостійкості та ресурсу протектора
Усі теми власників в огляді Grabber A/TX

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Cooper Discoverer A/TT SUV

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

General Grabber A/TX

Позитивні

Про General Grabber A/TX відгуки здебільшого позитивні: власники часто хвалять зимове зчеплення на снігу й льоду та тихий хід по трасі. Покупцям подобається, що шини є в легших стандартних індексах навантаження, а ціна конкурентна порівняно з такими суперниками, як BFG KO2. Серед дрібних недоліків називають більшу витрату пального на важчих версіях LT і схильність протектора підхоплювати та розкидати гравій.

r/f150 ·15 голосів ·2023-11-05

“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”

Переклад з англійської

ram-trx.com ·2025-10-03

“У мене General Grabber A/Tx пройшли трохи більше 10 000 миль, і вони мені дуже подобаються. Для місцевості, якою я їжджу, вони чудові. Якщо шукаєш грязьову шину, ці будуть чиститися не дуже добре (мабуть, так само, як звичайні A/T типу BFG KO2). Зате на глибокому снігу й льоду вони були чудові. Також вони дивовижно тихі на трасі, а на сипкому ґрунті й гравії показали себе дуже добре. Пройшли ще замало, щоб сказати, скільки вони прослужать, але судячи з того, як вони зараз зношуються, я оптимістично сподіваюся вичавити з них 40 000 миль (шини я переставляю кожні 4000 миль).”

Переклад з англійської

f150forum.com

“Набридло, що мої заводські шини здаються замалими після мого ліфта на 2 дюйми, тож минулого тижня я нарешті поставив нові. На попередньому пікапі в мене були KO2, і я збирався знову взяти їх, але потрібного розміру за пристойну ціну локально не знайшов. Почав читати відгуки на TireRack, і General Grabber A/Tx має найвищий рейтинг. Мені дуже сподобалися і вигляд, і ціна, тож мій місцевий Tire Discounters замовив мені комплект. Вони чудові. Дуже тихі й плавні. Я взяв LT285/60 20 (33,5") і вони заповнюють колісні арки так, як треба.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на снігу й льоду#Шум на трасі#Стандартні індекси навантаження#Вплив на витрату пального#Підхоплювання каміння#Плавність ходу й тиск

На основі 37 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Cooper Discoverer A/TT SUV B · General Grabber A/TX
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри—44
Діаметри дисків—15″ – 22″
Глибина протектора—14 - 17/32″
UTQG—640 A A - B
Боковина—Black Side Wall - Raised White Lettering
Макс. тиск—2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)

Яку ж купити?

Cooper Discoverer A/TT SUV

General Grabber A/TX

Невелика перевага: Cooper Discoverer A/TT SUV — краща за керованість, комфорт і сухе покриття. Там, де General Grabber A/TX попереду, перевага менша за 3 бали. Cooper Discoverer A/TT SUV поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Cooper Discoverer A/TT SUV має 75 проти 59 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Cooper Discoverer A/TT SUV має 69 проти 61 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Cooper Discoverer A/TT SUV має 73 проти 68 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Cooper Discoverer A/TT SUV має 74 проти 70 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Cooper Discoverer A/TT SUV
Шина B · General Grabber A/TX

Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?

Яка краща на мокрому, Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?

Жодна, за нашими даними: 71 проти 73 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?

Cooper Discoverer A/TT SUV, 73 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 68 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?

Cooper Discoverer A/TT SUV, 69 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?

Cooper Discoverer A/TT SUV, 74 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика