Тести – · поки немає Власники 73 · 6 відгуків
Cooper Discoverer A/TT SUV vs General Grabber A/TX — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 6 + 373 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Discoverer A/TT SUV попереду, 72–68 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 68 · 373 відгуки
“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
73
Сухе покриття
Discoverer A/TT SUV +568Чому така оцінка
Джерело Discoverer A/TT SUV Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 68 Discoverer A/TT SUV: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 75,5 = 73
Grabber A/TX: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 67,9 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer A/TT SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
71
Мокре покриття
Grabber A/TX +273Чому така оцінка
Джерело Discoverer A/TT SUV Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 74 Discoverer A/TT SUV: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 71 = 71
Grabber A/TX: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 74 = 73
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer A/TT SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
68
Сніг
Нарівні68Чому така оцінка
Джерело Discoverer A/TT SUV Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 67 Discoverer A/TT SUV: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 65,7 = 68
Grabber A/TX: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 66,9 = 68
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer A/TT SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
69
Комфорт
Discoverer A/TT SUV +861Чому така оцінка
Джерело Discoverer A/TT SUV Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 58 Discoverer A/TT SUV: 40% × 68,9 (оцінка) + 60% × 69,3 = 69
Grabber A/TX: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58 = 61
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer A/TT SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння64Чому така оцінка
Джерело Discoverer A/TT SUV Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 60 Grabber A/TX: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 59,5 = 64
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber A/TX. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
74
Зносостійкість
Discoverer A/TT SUV +470Чому така оцінка
Джерело Discoverer A/TT SUV Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 72 Discoverer A/TT SUV: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 77,9 = 74
Grabber A/TX: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 72,4 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer A/TT SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
75
Керованість (власники)
Discoverer A/TT SUV +1659Чому така оцінка
Джерело Discoverer A/TT SUV Grabber A/TX Відгуки, знайдені в інтернеті 75 59
Оцінки коротко
| Категорія | Cooper Discoverer A/TT SUV | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 68 |
| Сухе покриття | 73 | 68 |
| Мокре покриття | 71 | 73 |
| Сніг | 68 | 68 |
| Комфорт | 69 | 61 |
| Акустичний комфорт | – | 64 |
| Зносостійкість | 74 | 70 |
| Керованість (власники) | 75 | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Discoverer A/TT SUV
Grabber A/TX
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Discoverer A/TT SUV
Плюси
- Винятково довговічні, з великим ресурсом протектора: навіть після десятків тисяч кілометрів знос мінімальний
- Добре почуваються поза асфальтом завдяки міцним посиленим боковинам
- Чудова керованість, стійкість і зчеплення на сухому асфальті
Мінуси
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі, у дощ шини схильні до ковзання
- Гальмування та зчеплення на снігу й льоду посередні порівняно зі справжніми зимовими шинами
- На певних швидкостях помітний дорожній шум
Шина B Grabber A/TX
Плюси
- Чудове зчеплення на снігу та в зимових умовах (маркування 3PMSF — три піки та сніжинка)
- Дивовижно низький дорожній шум і висока плавність ходу для агресивної всесезонної позашляхової шини
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, впевнена керованість
Мінуси
- Помітне збільшення витрати пального
- Протектор підхоплює дрібне каміння та гальку й викидає їх
- Неоднозначні відгуки щодо зносостійкості та ресурсу протектора
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Cooper Discoverer A/TT SUV
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
General Grabber A/TX
Про General Grabber A/TX відгуки здебільшого позитивні: власники часто хвалять зимове зчеплення на снігу й льоду та тихий хід по трасі. Покупцям подобається, що шини є в легших стандартних індексах навантаження, а ціна конкурентна порівняно з такими суперниками, як BFG KO2. Серед дрібних недоліків називають більшу витрату пального на важчих версіях LT і схильність протектора підхоплювати та розкидати гравій.
“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”
Переклад з англійської
“У мене General Grabber A/Tx пройшли трохи більше 10 000 миль, і вони мені дуже подобаються. Для місцевості, якою я їжджу, вони чудові. Якщо шукаєш грязьову шину, ці будуть чиститися не дуже добре (мабуть, так само, як звичайні A/T типу BFG KO2). Зате на глибокому снігу й льоду вони були чудові. Також вони дивовижно тихі на трасі, а на сипкому ґрунті й гравії показали себе дуже добре. Пройшли ще замало, щоб сказати, скільки вони прослужать, але судячи з того, як вони зараз зношуються, я оптимістично сподіваюся вичавити з них 40 000 миль (шини я переставляю кожні 4000 миль).”
Переклад з англійської
“Набридло, що мої заводські шини здаються замалими після мого ліфта на 2 дюйми, тож минулого тижня я нарешті поставив нові. На попередньому пікапі в мене були KO2, і я збирався знову взяти їх, але потрібного розміру за пристойну ціну локально не знайшов. Почав читати відгуки на TireRack, і General Grabber A/Tx має найвищий рейтинг. Мені дуже сподобалися і вигляд, і ціна, тож мій місцевий Tire Discounters замовив мені комплект. Вони чудові. Дуже тихі й плавні. Я взяв LT285/60 20 (33,5") і вони заповнюють колісні арки так, як треба.”
Переклад з англійської
На основі 37 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Cooper Discoverer A/TT SUV | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 44 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 14 - 17/32″ |
| UTQG | — | 640 A A - B |
| Боковина | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Макс. тиск | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Яку ж купити?
Cooper Discoverer A/TT SUV
General Grabber A/TX
Невелика перевага: Cooper Discoverer A/TT SUV — краща за керованість, комфорт і сухе покриття. Там, де General Grabber A/TX попереду, перевага менша за 3 бали. Cooper Discoverer A/TT SUV поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Cooper Discoverer A/TT SUV має 75 проти 59 у категорії «керованість».
Cooper Discoverer A/TT SUV має 69 проти 61 у категорії «комфорт».
Cooper Discoverer A/TT SUV має 73 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Cooper Discoverer A/TT SUV має 74 проти 70 у категорії «зносостійкість».
Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?
Яка краща на мокрому, Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 73 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?
Cooper Discoverer A/TT SUV, 73 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 68 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?
Cooper Discoverer A/TT SUV, 69 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Discoverer A/TT SUV чи Grabber A/TX?
Cooper Discoverer A/TT SUV, 74 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика