Тести – · поки немає Власники 76 · 340 відгуків
“Порада щодо шин, легших за Wildpeaks. СУТЬ: Шукаю позашляхову шину (225/65R17), яка не важить стільки ж, як Falken Wildpeak. Я розумію, що позашляхові шини за своєю суттю важчі — потужний протектора, блоки та боковини коштують додаткової ваги. Це я розумію. Тим не менш, Falken Wildpeaks (30 фунтів), Geolandar A/T G015s (30.3 фунта), Toyo Open Country A/T III (32 фунти) і навіть щось більш м'яке на кшталт Cooper Discoverer SRX (31 фунт) дають майже 25% збільшення обертової маси (здається, це правильний термін) порівняно зі стоковими шинами Dueler H/P Sport AS, а тому з часом сильніше садитимуть витрату палива та зношуватимуть трансмісію. Чи знає хтось шини AT або в стилі AT, які досить близькі до ваги штатних шин? Чи зважав хтось ще при покупці шин на вагу? Мені не потрібне щось супер агресивне, але я люблю їздити на легкі та помірні траси в місцевому парку позашляховиків, а також час від часу їздити на ґрунтові дороги в подорожі. Pirelli Scorpion All Terrain Plus важить принаймні менше 30, а саме 29 фунтів, як і Cooper Discoverer EnduraMax вагою 28 фунтів, яка, згідно з описом на сайті ритейлера, поєднує в собі "технологію шин для будь-якої місцевості". А Firestone Destination LE 2 важить лише 24 фунти, а LE 3 — 23 фунти, але я не впевнений щодо позашляхових можливостей цих шин. Дякую, це був мій виступ на TED. Читати далі”
