Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 340 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Defender LTX M/S попереду, 79–76 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 78 · 340 відгуків
“Ще нормальні? Комплект Cooper Discoverer SRX, травень 2019. Купив і поставив їх 9 травня 2019 року. Здається, вони досі в доброму стані, протектора ще багато. Порядок фото: заднє ліве (протектор), заднє ліве (збоку), переднє ліве, переднє праве, заднє праве.”
Тести – · 1 тест Власники 83 · 11 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Discoverer SRX | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 75 (оцінка) | ≈ 75 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 84 | 84 |
Discoverer SRX: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 83,9 = 78
Defender LTX M/S: 60% × 74,8 (оцінка) + 40% × 84,4 = 79
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer SRX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Discoverer SRX | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 79 (оцінка) | ≈ 79 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 86 |
Discoverer SRX: 60% × 78,6 (оцінка) + 40% × 85 = 81
Defender LTX M/S: 60% × 79 (оцінка) + 40% × 85,7 = 82
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer SRX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Discoverer SRX | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 77 |
Discoverer SRX: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 67,7 = 69
Defender LTX M/S: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 76,7 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer SRX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Discoverer SRX | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 78 |
Discoverer SRX: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,5 = 74
Defender LTX M/S: 40% × 70,6 (оцінка) + 60% × 77,7 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer SRX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Discoverer SRX | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | – |
Discoverer SRX: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 74 = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Discoverer SRX. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Discoverer SRX | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 86 |
Discoverer SRX: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 73,1 = 71
Defender LTX M/S: 60% × 75,4 + 40% × 86,3 = 80
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer SRX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Discoverer SRX | Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 82 |
| Категорія | Cooper Discoverer SRX | Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 79 |
| Сухе покриття | 78 | 79 |
| Мокре покриття | 81 | 82 |
| Сніг | 69 | 74 |
| Комфорт | 74 | 75 |
| Акустичний комфорт | 69 | – |
| Зносостійкість | 71 | 80 |
| Керованість (власники) | 77 | 82 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Discoverer SRX
Defender LTX M/S
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Спільнота вважає Cooper Discoverer SRX тихою, комфортною та вигідною всесезонною шиною для кросоверів і легких вантажівок. Власники часто відзначають кращі за очікування зчеплення на снігу, стабільну керованість і добру зносостійкість, а кілька водіїв радять ці шини замість Cooper CS5 і аналогів від Michelin через ціну. Є й застереження: один власник проїхав лише близько 64 000 км, а в обговоренні легших шин згадували вагу цієї моделі (близько 14 кг).
“Схожість шин Cooper Чи discoverer crossrange — це новий discoverer srx? У мене було, мабуть, 4–5 комплектів srx на теперішній і попередніх машинах, і всі вони виглядають точно так само. Гугл каже, що це абсолютно різні шини, але на вигляд вони цілком ідентичні. 🤔”
Переклад з англійської
“Моя дружина їздить на SRX на своєму Explorer 2013 року, і поки що вони мені дуже подобаються. Чудова стабільність, тихі, жодного аквапланування. Напишу ще, коли випаде сніг. Надіслано з мого iPhone через JeepGarage”
Переклад з англійської
“Поради щодо шин, легших за Wildpeak BLUF: шукаю шину (225/65R17), здатну на бездоріжжя, яка не важить стільки, як Falken Wildpeak. Я усвідомлюю, що шини для бездоріжжя за конструкцією важчі — міцні протектори, блоки й боковини коштують ваги. Це я розумію. Втім, Falken Wildpeak (30 lbs), Geolandar A/T G015 (30,3 lbs), Toyo Open Country A/T III (32 lbs) і навіть щось м'якше, як-от Cooper Discoverer SRX (31 lbs), означають майже на 25% більше обертової маси (здається, це правильний термін) порівняно із заводськими Dueler H/P Sport AS, а отже, з часом трохи збільшать витрату пального й навантаження на трансмісію. Чи знає хтось AT або AT-подібні шини, що за вагою досить близькі до оригінальних? Чи хтось ще, підбираючи шини, брав до уваги вагу? Мені не потрібно чогось дуже агресивного, але я люблю проїжджати легкі й помірні стежки в місцевому парку для позашляховиків, а також іноді їздити ґрунтовими дорогами з навантаженням. Pirelli Scorpion All Terrain Plus принаймні нижче 30 — 29 lbs, як і Cooper Discoverer EnduraMax на 28 lbs, який, за сторінкою TireRack, використовує «технологію шин для будь-якого рельєфу». А Firestone Destination LE 2 важить лише 24 lbs, а LE 3 — 23 lbs, але я не знаю, наскільки ці шини придатні для бездоріжжя. Дякую, це був мій TED-виступ. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 30 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Cooper Discoverer SRX | B · Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Комфортні преміум | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 3 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | — |
| Глибина протектора | 10 - 13/32″ | — |
| UTQG | 600 - 740 A A - B | 720 - 800 B A |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,4 bar (44 - 50 psi) | — |
Cooper Discoverer SRX
Michelin Defender LTX M/S
Невелика перевага: Michelin Defender LTX M/S — краща за зносостійкість і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Defender LTX M/S поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Defender LTX M/S має 80 проти 71 у категорії «зносостійкість».
Michelin Defender LTX M/S має 74 проти 69 у категорії «сніг».
Жодна, за нашими даними: 81 проти 82 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 78 проти 79 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin Defender LTX M/S, 74 проти 69 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 74 проти 75 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Defender LTX M/S, 80 проти 71 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
