Тести 72 · 1 тест Власники 61 · 1 відгук
Dunlop D213 GP Pro, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Bridgestone Battlax Racing R10, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Dunlop D213 GP Pro vs Bridgestone Battlax Racing R10 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 1 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: D213 GP Pro і Battlax Racing R10 мають по 65.
Тести – · поки немає Власники 64 · 6 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
68
Сухе покриття
Battlax Racing R10 +472Чому така оцінка
Джерело D213 GP Pro Battlax Racing R10 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 72 ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 74 D213 GP Pro: 60% × 72,3 + 40% × 60,5 = 68
Battlax Racing R10: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 73,8 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Battlax Racing R10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
67
Мокре покриття
D213 GP Pro +859Чому така оцінка
Джерело D213 GP Pro Battlax Racing R10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 55 D213 GP Pro: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 66,1 = 67
Battlax Racing R10: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 55,3 = 59
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для D213 GP Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Battlax Racing R10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
63
Комфорт
Battlax Racing R10 +467Чому така оцінка
Джерело D213 GP Pro Battlax Racing R10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 67 D213 GP Pro: 40% × 66,9 (оцінка) + 60% × 60 = 63
Battlax Racing R10: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,8 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для D213 GP Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Battlax Racing R10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
60
Зносостійкість
Battlax Racing R10 +565Чому така оцінка
Джерело D213 GP Pro Battlax Racing R10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 64 D213 GP Pro: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 55,6 = 60
Battlax Racing R10: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 63,7 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для D213 GP Pro. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Battlax Racing R10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
62
Керованість (власники)
Battlax Racing R10 +264Чому така оцінка
Джерело D213 GP Pro Battlax Racing R10 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 64
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop D213 GP Pro | Bridgestone Battlax Racing R10 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 65 |
| Сухе покриття | 68 | 72 |
| Мокре покриття | 67 | 59 |
| Комфорт | 63 | 67 |
| Зносостійкість | 60 | 65 |
| Керованість (власники) | 62 | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
D213 GP Pro
Battlax Racing R10
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A D213 GP Pro
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Battlax Racing R10
Плюси
- Чудове зчеплення в поворотах і стабільність при великих кутах нахилу
- Висока впевненість у керуванні та чітка віддача від шини
- Швидко прогрівається, щойно досягає робочого діапазону температур
Мінуси
- Швидко зношується протектор, особливо на плечових зонах
- Помітно гірші характеристики на холоді
- Потрібно ретельно стежити за температурою шини, інакше поведінка мотоцикла стає непередбачуваною
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop D213 GP Pro | B · Bridgestone Battlax Racing R10 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | Мотоцикл |
Яку ж купити?
Dunlop D213 GP Pro
Bridgestone Battlax Racing R10
Надто близько: Dunlop D213 GP Pro та Bridgestone Battlax Racing R10 відрізняються менш ніж на 2 бали. Dunlop D213 GP Pro краща за показниками: мокре покриття. Bridgestone Battlax Racing R10 краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і комфорт. Dunlop D213 GP Pro поки спирається на мало даних (1 тест, 1 відгук), тож результат попередній. Bridgestone Battlax Racing R10 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Dunlop D213 GP Pro має 67 проти 59 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Battlax Racing R10 має 65 проти 60 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Battlax Racing R10 має 72 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Battlax Racing R10 має 67 проти 63 у категорії «комфорт».
D213 GP Pro чи Battlax Racing R10?
Яка краща на мокрому, D213 GP Pro чи Battlax Racing R10?
Dunlop D213 GP Pro, 67 проти 59 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, D213 GP Pro чи Battlax Racing R10?
Bridgestone Battlax Racing R10, 72 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, D213 GP Pro чи Battlax Racing R10?
Bridgestone Battlax Racing R10, 67 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, D213 GP Pro чи Battlax Racing R10?
Bridgestone Battlax Racing R10, 65 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика