Тести – · поки немає Власники 72 · 6 відгуків
Dunlop SP Sport 01 AS, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Dunlop SP Sport 01 AS vs Firestone Firehawk Indy 500 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 6 + 1 457 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SP Sport 01 AS впевнено попереду, 71–65
Тести – · 1 тест Власники 63 · 1 457 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Я щойно поставив Firestone Firehawk Indy 500's на свій NC2, і вони мені подобаються, я б їх рекомендував. Я заплатив близько $635 з установкою в Costco, але в іншому місці ви можете знайти їх навіть дешевше.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Нарівні73Чому така оцінка
Джерело SP Sport 01 AS Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 77 SP Sport 01 AS: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 76,2 = 73
Firehawk Indy 500: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 01 AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
72
Мокре покриття
SP Sport 01 AS +567Чому така оцінка
Джерело SP Sport 01 AS Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 66 SP Sport 01 AS: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 73,3 = 72
Firehawk Indy 500: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 01 AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
58
Сніг
SP Sport 01 AS +1444Чому така оцінка
Джерело SP Sport 01 AS Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 55 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 26 SP Sport 01 AS: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 50,1 = 58
Firehawk Indy 500: 60% × 55,3 (оцінка) + 40% × 25,9 = 44
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport 01 AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Firehawk Indy 500. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
73
Комфорт
SP Sport 01 AS +667Чому така оцінка
Джерело SP Sport 01 AS Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 65 SP Sport 01 AS: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73
Firehawk Indy 500: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,2 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 01 AS чи Firehawk Indy 500. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння67Чому така оцінка
Джерело SP Sport 01 AS Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 67 Firehawk Indy 500: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 67 = 67
Немає тестів за категорією «шум» для Firehawk Indy 500. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Зносостійкість
SP Sport 01 AS +567Чому така оцінка
Джерело SP Sport 01 AS Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 62 SP Sport 01 AS: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 76,5 = 72
Firehawk Indy 500: 60% × 70,2 + 40% × 61,9 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 01 AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
78
Керованість (власники)
SP Sport 01 AS +771Чому така оцінка
Джерело SP Sport 01 AS Firehawk Indy 500 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 71
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport 01 AS | Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 65 |
| Сухе покриття | 73 | 73 |
| Мокре покриття | 72 | 67 |
| Сніг | 58 | 44 |
| Комфорт | 73 | 67 |
| Шум | – | 67 |
| Зносостійкість | 72 | 67 |
| Керованість (власники) | 78 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
SP Sport 01 AS
Firehawk Indy 500
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | SP Sport 01 AS | Firehawk Indy 500 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/10 2014 All Season Tyre Test | #9/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport 01 AS
Плюси
- Винятково тиха, плавна та комфортна їзда
- Дивовижне і надійне зчеплення та керованість у глибокому снігу
- Добрі загальні характеристики гальмування та зчеплення порівняно з попередніми шинами
Мінуси
- Повідомлення про слабкі боковини, що призводять до передчасного пошкодження
- Висока вартість відносно ресурсу у разі виникнення проблем із довговічністю
Шина B Firehawk Indy 500
Плюси
- Виняткова вигода та доступність порівняно з преміальними брендами рівня Michelin
- Відмінне зчеплення на сухому покритті та впевнене, чутливе проходження поворотів
- На диво тиха та комфортна їзда на трасі
Мінуси
- Прискорений знос протектора та коротший загальний термін служби
- Слабкі характеристики та втрата зчеплення за низьких температур (нижче 40°F)
- Вразливість до аквапланування або погіршення зчеплення на глибоких калюжах
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Dunlop SP Sport 01 AS
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Firestone Firehawk Indy 500
Настрій спільноти щодо Firestone Firehawk Indy 500 переважно позитивний: водії часто хвалять їх як винятково вигідну за ціною бюджетну альтернативу преміальним літнім шинам. Власники повідомляють про міцне зчеплення на сухому покритті, надійну тягу на мокрій дорозі, добрий комфорт і передбачувану керованість, хоча дехто відзначає зниження характеристик у холодну погоду, м'якші боковини та схильність "плисти" під час агресивних заїздів на треку. Також зростає інтерес до новішої версії V2 з її оновленим складом гумової суміші та дизайном протектора.
“На автокросі, будучи пасажиром у машині мого головного суперника (у повільному дивізіоні передньопривідного лайна на UHP), моє серце впало в п'яти, коли ці firehawks терпіли будь-яке незграбне перетискання і все одно дуже добре тримали дорогу з усіляким передньопривідним недостатнім поворотом на повній гашетці... Звісно, його шини були новими, а мої sport comp2 від'їздили один сезон, але було шоком, як вони тримали краще з великим кутом заносу або пробуксовуванням порівняно з моїми шинами... Мені все ж вдалося його обігнати, але я думаю, що весь заїзд балансував на лезві ножа набагато більше, ніж він...”
Переклад з англійської
“Я маю забрати назад свій коментар про те, що є безліч інших шин, які б я обрав. Я забуваю про те, що багато шин пошкоджуються від холодної погоди. Як і інші, я мав хороший досвід із Firehawk Indy 500. Вони зазвичай за дуже конкурентною ціною. Я насправді потрапив у снігову бурю на своєму CTS-V і доїхав додому безпечно без переляку, хоча, з огляду на це, вам, мабуть, було б краще з чимось із класу UHPAS. У мене був шалено хороший досвід із Continental DWS06. Вони ледь-ледь поступаються продуктивністю Sport Contact, на яких я зараз їзжу, але Continental продаються лише в розмірі 205/45R17, тож вам доведеться запитати себе, чи влаштовує вас трохи вища боковина. На Continental зараз теж діє знижка, але здається вона закінчується сьогодні. Не впевнений, чи її поновлять на наступний місяць.”
Переклад з англійської
“Чи пошкодую я, що купив Firestone Firehawk Indy 500? У мене стоковий '21 GT Premium кабріолет із пакетом чорного оформлення. Він приїхав на покращених шинах Pirelli P Zero 255/40-19, але за 35 000 миль вони вже дуже зносилися, і мені потрібні нові шини. Я живу на півночі Флориди. У нас немає сильних холодів (сніг минулого місяця я пропустив), але дощів вистачає. Я не ганяю на треку, здебільшого їжджу заміськими дорогами та міжштатними магістралями. Pirelli мене повністю влаштовували щодо зчеплення на сухому та мокрому покритті. Мені подобається агресивний вигляд Firehawk, але я хвилююся через зчеплення на мокрій дорозі. Чи будуть Firehawk хоча б порівнянними з Pirelli на мокрому покритті та в загальній керованості? Якщо ні, то схоже, що Michelin Pilot Sport A/S 4 — це найкращий вибір. Також машина повністю чорна, з чорними дисками, а шини виглядають кволо. Зараз я не готовий купувати нові диски, і занижувати її не буду, бо мені потрібен дорожній просвіт через ями тощо, яких у моєму районі повно. Сподіваюся, шини трохи покращать вигляд. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 146 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport 01 AS | B · Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 47 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 340 A A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport 01 AS
Firestone Firehawk Indy 500
Переможець: Dunlop SP Sport 01 AS — краща за показниками: сніг, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 01 AS поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Dunlop SP Sport 01 AS має 58 проти 44 у категорії «сніг».
Dunlop SP Sport 01 AS має 78 проти 71 у категорії «керованість».
Dunlop SP Sport 01 AS має 73 проти 67 у категорії «комфорт».
Dunlop SP Sport 01 AS має 72 проти 67 у категорії «мокре покриття».
SP Sport 01 AS чи Firehawk Indy 500?
Яка краща на мокрому, SP Sport 01 AS чи Firehawk Indy 500?
Dunlop SP Sport 01 AS, 72 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 01 AS чи Firehawk Indy 500?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 73 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, SP Sport 01 AS чи Firehawk Indy 500?
Dunlop SP Sport 01 AS, 58 проти 44 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, SP Sport 01 AS чи Firehawk Indy 500?
Dunlop SP Sport 01 AS, 73 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport 01 AS чи Firehawk Indy 500?
Dunlop SP Sport 01 AS, 72 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика