tirewheelguide

Dunlop SP Sport 2050, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Dunlop SP Sport 01 ROF, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport 2050 vs Dunlop SP Sport 01 ROF — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 4 + 9 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: SP Sport 2050 52, SP Sport 01 ROF 51.

Dunlop SP Sport 2050
Шина ADunlop

SP Sport 2050

Літні шини · Преміум туристичні

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 44 · 4 відгуки

Dunlop SP Sport 01 ROF
Шина BDunlop

SP Sport 01 ROF

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 41 · 9 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 54

    Сухе покриття

    SP Sport 2050 +3
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050SP Sport 01 ROF
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4742

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,9 = 54

    SP Sport 01 ROF: 60% × 57,5 (оцінка) + 40% × 42,4 = 51

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 01 ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 50

    Мокре покриття

    SP Sport 01 ROF +4
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050SP Sport 01 ROF
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4348

    SP Sport 2050: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 43,3 = 50

    SP Sport 01 ROF: 60% × 57,6 (оцінка) + 40% × 48 = 54

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 01 ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 57

    Комфорт

    SP Sport 2050 +6
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050SP Sport 01 ROF
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4633

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 46 = 57

    SP Sport 01 ROF: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 33,1 = 51

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 2050 чи SP Sport 01 ROF. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 57

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050SP Sport 01 ROF
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті40–

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,4 = 57

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport 2050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 51

    Зносостійкість

    SP Sport 2050 +3
    48
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050SP Sport 01 ROF
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 56 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4135

    SP Sport 2050: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 40,7 = 51

    SP Sport 01 ROF: 60% × 56,2 (оцінка) + 40% × 35,1 = 48

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 01 ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 47

    Керованість (власники)

    SP Sport 2050 +5
    42
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050SP Sport 01 ROF
    Відгуки, знайдені в інтернеті4742
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport 2050Dunlop SP Sport 01 ROF
Відносна оцінка 52 51
Сухе покриття 54 51
Мокре покриття 50 54
Комфорт 57 51
Шум 57 –
Зносостійкість 51 48
Керованість (власники) 47 42

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport 2050

SP Sport 01 ROF

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 2050

Плюси

  • Адекватне зчеплення на сухій дорозі та керованість
  • Задовільні характеристики на сухому та мокрому покритті для певних водіїв
  • Прийнятний рівень шуму на гладких дорожніх покриттях

Мінуси

  • Погане зчеплення та керованість у мокру погоду
  • Швидке зношування протектора з низькими межами пробігу (деякі стираються в межах від 9 000 до 18 000 миль)
  • Помітний шум від дороги на пошкоджених або шорстких дорожніх покриттях
Усі теми власників в огляді SP Sport 2050

Шина B SP Sport 01 ROF

Плюси

  • Чудове зчеплення як на сухому, так і на мокрому покритті
  • Гарне зусилля на кермі та впевненість у поворотах
  • Конкурентна ціна порівняно з деякими прямими преміальними альтернативами

Мінуси

  • Дуже жорстка, кам'яниста плавність ходу навіть для шин run-flat
  • Чутливість до колійності та силового підрулювання на менших автомобілях
  • Висока вартість заміни відносно загальних характеристик і терміну служби
Усі теми власників в огляді SP Sport 01 ROF

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 2050 B · Dunlop SP Sport 01 ROF
КатегоріяЛітні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 2050

Dunlop SP Sport 01 ROF

Надто близько: Dunlop SP Sport 2050 та Dunlop SP Sport 01 ROF відрізняються менш ніж на 2 бали. Dunlop SP Sport 2050 краща за показниками: комфорт, сухе покриття і зносостійкість. Dunlop SP Sport 01 ROF краща за показниками: мокре покриття. Dunlop SP Sport 2050 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній. Dunlop SP Sport 01 ROF поки спирається на мало даних (0 тестів, 9 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Sport 2050 має 57 проти 51 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Dunlop SP Sport 01 ROF має 54 проти 50 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Dunlop SP Sport 2050 має 54 проти 51 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Dunlop SP Sport 2050 має 51 проти 48 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport 2050
Шина B · Dunlop SP Sport 01 ROF

SP Sport 2050 чи SP Sport 01 ROF?

Яка краща на мокрому, SP Sport 2050 чи SP Sport 01 ROF?

Dunlop SP Sport 01 ROF, 54 проти 50 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 2050 чи SP Sport 01 ROF?

Dunlop SP Sport 2050, 54 проти 51 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport 2050 чи SP Sport 01 ROF?

Dunlop SP Sport 2050, 57 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 2050 чи SP Sport 01 ROF?

Dunlop SP Sport 2050, 51 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика