tirewheelguide

Dunlop SP Sport 2050, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Kumho Ecsta PA51 vs Dunlop SP Sport 2050 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 165 + 4 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Ecsta PA51 впевнено попереду, 68–52

Kumho Ecsta PA51
Шина AKumho

Ecsta PA51

Всесезонні шини

Тести – · 1 тест Власники 67 · 165 відгуків

Dunlop SP Sport 2050
Шина BDunlop

SP Sport 2050

Літні шини · Преміум туристичні

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 44 · 4 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 68

    Сухе покриття

    Ecsta PA51 +14
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоEcsta PA51SP Sport 2050
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 59 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6847

    Ecsta PA51: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 68,2 = 68

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,9 = 54

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PA51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 68

    Мокре покриття

    Ecsta PA51 +18
    50
    Чому така оцінка
    ДжерелоEcsta PA51SP Sport 2050
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 55 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6743

    Ecsta PA51: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 67,3 = 68

    SP Sport 2050: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 43,3 = 50

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PA51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 62

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEcsta PA51SP Sport 2050
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті57–

    Ecsta PA51: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 56,7 = 62

    Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PA51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 66

    Комфорт

    Ecsta PA51 +9
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоEcsta PA51SP Sport 2050
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6346

    Ecsta PA51: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 62,9 = 66

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 46 = 57

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta PA51 чи SP Sport 2050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 69

    Шум

    Ecsta PA51 +12
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоEcsta PA51SP Sport 2050
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7340

    Ecsta PA51: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,8 = 69

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,4 = 57

    Немає тестів за категорією «шум» для Ecsta PA51 чи SP Sport 2050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 71

    Зносостійкість

    Ecsta PA51 +20
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоEcsta PA51SP Sport 2050
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів70≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7241

    Ecsta PA51: 60% × 69,8 + 40% × 71,8 = 71

    SP Sport 2050: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 40,7 = 51

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 66

    Керованість (власники)

    Ecsta PA51 +19
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоEcsta PA51SP Sport 2050
    Відгуки, знайдені в інтернеті6647
Оцінки коротко
КатегоріяKumho Ecsta PA51Dunlop SP Sport 2050
Відносна оцінка 68 52
Сухе покриття 68 54
Мокре покриття 68 50
Сніг 62 –
Комфорт 66 57
Шум 69 57
Зносостійкість 71 51
Керованість (власники) 66 47

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Ecsta PA51

SP Sport 2050

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Ecsta PA51

Плюси

  • Відмінне співвідношення ціни та якості
  • Впевнене зчеплення на сухому асфальті та стійкість у поворотах
  • Тихий і плавний хід

Мінуси

  • Нестабільна поведінка під час сильного дощу або на калюжах
  • Окремі скарги на посилення дорожнього шуму з часом
  • Обмежена наявність у деяких нестандартних розмірах
Усі теми власників в огляді Ecsta PA51

Шина B SP Sport 2050

Плюси

  • Адекватне зчеплення на сухій дорозі та керованість
  • Задовільні характеристики на сухому та мокрому покритті для певних водіїв
  • Прийнятний рівень шуму на гладких дорожніх покриттях

Мінуси

  • Погане зчеплення та керованість у мокру погоду
  • Швидке зношування протектора з низькими межами пробігу (деякі стираються в межах від 9 000 до 18 000 миль)
  • Помітний шум від дороги на пошкоджених або шорстких дорожніх покриттях
Усі теми власників в огляді SP Sport 2050

Характеристики поруч

Параметр A · Kumho Ecsta PA51 B · Dunlop SP Sport 2050
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини · Преміум туристичні
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри13—
Діаметри дисків16″ – 19″—
Глибина протектора8,3 mm (10.5/32″)—
UTQG500 A A—
Гарантія пробігу72.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Kumho Ecsta PA51

Dunlop SP Sport 2050

Переможець: Kumho Ecsta PA51 — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 2050 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Kumho Ecsta PA51 має 71 проти 51 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Kumho Ecsta PA51 має 66 проти 47 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Kumho Ecsta PA51 має 68 проти 50 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Kumho Ecsta PA51 має 68 проти 54 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Kumho Ecsta PA51
Шина B · Dunlop SP Sport 2050

Ecsta PA51 чи SP Sport 2050?

Яка краща на мокрому, Ecsta PA51 чи SP Sport 2050?

Kumho Ecsta PA51, 68 проти 50 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Ecsta PA51 чи SP Sport 2050?

Kumho Ecsta PA51, 68 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, Ecsta PA51 чи SP Sport 2050?

Kumho Ecsta PA51, 69 проти 57 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, Ecsta PA51 чи SP Sport 2050?

Kumho Ecsta PA51, 66 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Ecsta PA51 чи SP Sport 2050?

Kumho Ecsta PA51, 71 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика