tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport 270 vs Kumho Crugen HT51 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 11 + 164 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Crugen HT51 впевнено попереду, 72–38

Dunlop SP Sport 270
Шина ADunlop

SP Sport 270

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 23 · 11 відгуків

Kumho Crugen HT51
Шина BKumho

Crugen HT51

Всесезонні шини

Тести – · 1 тест Власники 75 · 164 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 43

    Сухе покриття

    Crugen HT51 +30
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 270Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 52 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3077

    SP Sport 270: 60% × 52,3 (оцінка) + 40% × 29,5 = 43

    Crugen HT51: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Crugen HT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 33

    Мокре покриття

    Crugen HT51 +42
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 270Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 42 (оцінка)≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2077

    SP Sport 270: 60% × 41,8 (оцінка) + 40% × 19,9 = 33

    Crugen HT51: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 76,9 = 75

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Crugen HT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 270Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–70

    Crugen HT51: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 69,6 = 70

    Немає тестів за категорією «сніг» для Crugen HT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 49

    Комфорт

    Crugen HT51 +22
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 270Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3072

    SP Sport 270: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 29,8 = 49

    Crugen HT51: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 72,2 = 71

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 270 чи Crugen HT51. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 270Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–78

    Crugen HT51: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 78,3 = 72

    Немає тестів за категорією «шум» для Crugen HT51. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 38

    Зносостійкість

    Crugen HT51 +26
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 270Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 51 (оцінка)58
    Відгуки, знайдені в інтернеті1874

    SP Sport 270: 60% × 51 (оцінка) + 40% × 18,1 = 38

    Crugen HT51: 60% × 57,7 + 40% × 74,1 = 64

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 28

    Керованість (власники)

    Crugen HT51 +47
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 270Crugen HT51
    Відгуки, знайдені в інтернеті2875
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport 270Kumho Crugen HT51
Відносна оцінка 38 72
Сухе покриття 43 73
Мокре покриття 33 75
Сніг – 70
Комфорт 49 71
Шум – 72
Зносостійкість 38 64
Керованість (власники) 28 75

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport 270

Crugen HT51

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 270

Плюси

  • Прийнятні характеристики на сухому асфальті
  • Непогане відчуття керма та тиша на початку експлуатації

Мінуси

  • Вкрай погане та небезпечне зчеплення на мокрій дорозі, що часто порівнюють із їздою по льоду
  • Швидкий та нерівномірний знос протектора, причому багато власників змушені міняти шини набагато раніше за 30 000 км
  • Схильність до помітної недостатньої повороткості та пробуксовування коліс на крутих схилах або під час маневрування на низькій швидкості в дощ
Усі теми власників в огляді SP Sport 270

Шина B Crugen HT51

Плюси

  • Виняткове співвідношення ціни та якості, а також нижча вартість у порівнянні з преміальними конкурентами
  • Плавний, тихий і комфортний хід на трасі
  • Впевнене зчеплення на сухому, мокрому покритті та взимку на снігу

Мінуси

  • Трохи нечітке або «ватне» відчуття керма та жорсткість боковин у порівнянні з деякими заводськими шинами
  • Можливий негативний вплив на витрату пального (зниження MPG у деяких власників пікапів)
  • Поодинокі повідомлення про прискорений знос плечової зони або проблеми з балансуванням
Усі теми власників в огляді Crugen HT51

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 270 B · Kumho Crugen HT51
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Доступні розміри444
Діаметри дисків17″ – 18″15″ – 22″
Глибина протектора—9,9 mm (12.5/32″)
UTQG—720 A A
Гарантія пробігу—113.000 km
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри00

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 270

Kumho Crugen HT51

Переможець: Kumho Crugen HT51 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 270 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Kumho Crugen HT51 має 75 проти 28 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Kumho Crugen HT51 має 75 проти 33 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Kumho Crugen HT51 має 73 проти 43 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Kumho Crugen HT51 має 64 проти 38 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport 270
Шина B · Kumho Crugen HT51

SP Sport 270 чи Crugen HT51?

Яка краща на мокрому, SP Sport 270 чи Crugen HT51?

Kumho Crugen HT51, 75 проти 33 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 270 чи Crugen HT51?

Kumho Crugen HT51, 73 проти 43 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport 270 чи Crugen HT51?

Kumho Crugen HT51, 71 проти 49 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 270 чи Crugen HT51?

Kumho Crugen HT51, 64 проти 38 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика