Тести 63 · 3 тести Власники 63 · 164 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 3 + 0 тестів і 164 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
N Fera SU1 впевнено попереду, 63–38
Тести 63 · 3 тести Власники 63 · 164 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Тести – · поки немає Власники 23 · 11 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | N Fera SU1 | SP Sport 270 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 55 | ≈ 52 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 30 |
N Fera SU1: 60% × 55 + 40% × 64,7 = 59
SP Sport 270: 60% × 52,3 (оцінка) + 40% × 29,5 = 43
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | N Fera SU1 | SP Sport 270 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 62 | ≈ 42 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 20 |
N Fera SU1: 60% × 61,9 + 40% × 67,6 = 64
SP Sport 270: 60% × 41,8 (оцінка) + 40% × 19,9 = 33
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | N Fera SU1 | SP Sport 270 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 49 | – |
N Fera SU1: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 49,2 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для N Fera SU1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | N Fera SU1 | SP Sport 270 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 66 | ≈ 62 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 30 |
N Fera SU1: 60% × 65,7 + 40% × 66,6 = 66
SP Sport 270: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 29,8 = 49
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 270. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | N Fera SU1 | SP Sport 270 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 69 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | – |
N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 70 = 70
| Джерело | N Fera SU1 | SP Sport 270 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 51 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 18 |
N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 61,4 = 67
SP Sport 270: 60% × 51 (оцінка) + 40% × 18,1 = 38
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | N Fera SU1 | SP Sport 270 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 28 |
| Категорія | Nexen N Fera SU1 | Dunlop SP Sport 270 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 38 |
| Сухе покриття | 59 | 43 |
| Мокре покриття | 64 | 33 |
| Сніг | 58 | – |
| Комфорт | 66 | 49 |
| Шум | 70 | – |
| Зносостійкість | 67 | 38 |
| Керованість (власники) | 66 | 28 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
N Fera SU1
SP Sport 270
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Nexen N Fera SU1 | B · Dunlop SP Sport 270 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 97 | 4 |
| Діаметри дисків | 15″ – 24″ | 17″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 300 A A | — |
| Гарантія пробігу | 40.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Nexen N Fera SU1
Dunlop SP Sport 270
Переможець: Nexen N Fera SU1 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 270 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Nexen N Fera SU1 має 66 проти 28 у категорії «керованість».
Nexen N Fera SU1 має 64 проти 33 у категорії «мокре покриття».
Nexen N Fera SU1 має 67 проти 38 у категорії «зносостійкість».
Nexen N Fera SU1 має 66 проти 49 у категорії «комфорт».
Nexen N Fera SU1, 64 проти 33 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Nexen N Fera SU1, 59 проти 43 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Nexen N Fera SU1, 66 проти 49 за нашою оцінкою «комфорт».
Nexen N Fera SU1, 67 проти 38 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика