Тести – · поки немає Власники 18 · 11 відгуків
Dunlop SP Sport 270 vs Michelin Pilot Sport 3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 11 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 3 впевнено попереду, 67–35
Тести – · поки немає Власники 65 · 10 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
40
Сухе покриття
Pilot Sport 3 +2969Чому така оцінка
Джерело SP Sport 270 Pilot Sport 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 50 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 24 69 SP Sport 270: 60% × 49,7 (оцінка) + 40% × 24,4 = 40
Pilot Sport 3: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
31
Мокре покриття
Pilot Sport 3 +3970Чому така оцінка
Джерело SP Sport 270 Pilot Sport 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 40 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 16 70 SP Sport 270: 60% × 40,4 (оцінка) + 40% × 15,9 = 31
Pilot Sport 3: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 70,2 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
38
Комфорт
Pilot Sport 3 +2563Чому така оцінка
Джерело SP Sport 270 Pilot Sport 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 23 60 SP Sport 270: 40% × 60,7 (оцінка) + 60% × 23,2 = 38
Pilot Sport 3: 40% × 67,4 (оцінка) + 60% × 59,8 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 270 чи Pilot Sport 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
32
Зносостійкість
Pilot Sport 3 +2860Чому така оцінка
Джерело SP Sport 270 Pilot Sport 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 47 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 10 57 SP Sport 270: 60% × 46,6 (оцінка) + 40% × 10 = 32
Pilot Sport 3: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 56,7 = 60
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 270. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
22
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело SP Sport 270 Pilot Sport 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 22 –
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport 270 | Michelin Pilot Sport 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 35 | 67 |
| Сухе покриття | 40 | 69 |
| Мокре покриття | 31 | 70 |
| Комфорт | 38 | 63 |
| Зносостійкість | 32 | 60 |
| Керованість (власники) | 22 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
SP Sport 270
Pilot Sport 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport 270
Плюси
- Прийнятні характеристики на сухому асфальті
- Непогане відчуття керма та тиша на початку експлуатації
Мінуси
- Вкрай погане та небезпечне зчеплення на мокрій дорозі, що часто порівнюють із їздою по льоду
- Швидкий та нерівномірний знос протектора, причому багато власників змушені міняти шини набагато раніше за 30 000 км
- Схильність до помітної недостатньої повороткості та пробуксовування коліс на крутих схилах або під час маневрування на низькій швидкості в дощ
Шина B Pilot Sport 3
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport 270 | B · Michelin Pilot Sport 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 4 | 10 |
| Діаметри дисків | 17″ – 18″ | 15″ – 19″ |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport 270
Michelin Pilot Sport 3
Переможець: Michelin Pilot Sport 3 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 270 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній. Michelin Pilot Sport 3 поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Pilot Sport 3 має 70 проти 31 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 3 має 69 проти 40 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 3 має 60 проти 32 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 3 має 63 проти 38 у категорії «комфорт».
SP Sport 270 чи Pilot Sport 3?
Яка краща на мокрому, SP Sport 270 чи Pilot Sport 3?
Michelin Pilot Sport 3, 70 проти 31 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 270 чи Pilot Sport 3?
Michelin Pilot Sport 3, 69 проти 40 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Sport 270 чи Pilot Sport 3?
Michelin Pilot Sport 3, 63 проти 38 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport 270 чи Pilot Sport 3?
Michelin Pilot Sport 3, 60 проти 32 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика