Порівняння Оновлено:

Dunlop SP Sport 560 vs Pirelli CINTURA/TO P6 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 5 + 21 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Sport 560 впевнено попереду, 79–66

Dunlop SP Sport 560
Шина ADunlop

SP Sport 560

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 83 · 5 відгуків

Pirelli CINTURA/TO P6
Шина BPirelli

CINTURA/TO P6

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 64 · 21 відгук

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 78

    Сухе покриття

    SP Sport 560 +9
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CINTURA/TO P6
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 75 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8469

    SP Sport 560: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 83,9 = 78

    CINTURA/TO P6: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 68,8 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 560. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CINTURA/TO P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 80

    Мокре покриття

    SP Sport 560 +9
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CINTURA/TO P6
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 78 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8371

    SP Sport 560: 60% × 77,7 (оцінка) + 40% × 83,4 = 80

    CINTURA/TO P6: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 560. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CINTURA/TO P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 78

    Комфорт

    SP Sport 560 +16
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CINTURA/TO P6
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8259

    SP Sport 560: 40% × 71,5 (оцінка) + 60% × 82,3 = 78

    CINTURA/TO P6: 40% × 66,8 (оцінка) + 60% × 59,2 = 62

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 560. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CINTURA/TO P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. 77

    Зносостійкість

    SP Sport 560 +17
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CINTURA/TO P6
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8356

    SP Sport 560: 60% × 72,4 (оцінка) + 40% × 82,9 = 77

    CINTURA/TO P6: 60% × 62,7 (оцінка) + 40% × 55,8 = 60

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 560. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CINTURA/TO P6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  5. 83

    Керованість (власники)

    SP Sport 560 +25
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 560CINTURA/TO P6
    Відгуки, знайдені в інтернеті8358
Оцінки коротко
Dunlop SP Sport 560 vs Pirelli CINTURA/TO P6: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяDunlop SP Sport 560Pirelli CINTURA/TO P6
Відносна оцінка 79 66
Сухе покриття 78 69
Мокре покриття 80 71
Комфорт 78 62
Зносостійкість 77 60
Керованість (власники) 83 58

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

SP Sport 560

± 8

CINTURA/TO P6

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 560

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни та якості, конкурентна ціна порівняно з іншими шинами преміум-класу
  • Добре зчеплення та впевнена поведінка на сухих міських дорогах
  • Тиха та комфортна їзда

Мінуси

  • Керованість на мокрій дорозі може бути складною, хоча на це, імовірно, впливає менша ширина шин
  • У перших відгуках представлено мало типорозмірів і авто
Усі теми власників в огляді SP Sport 560

Шина B CINTURA/TO P6

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухому й мокрому покритті
  • Чітке керування та впевнене проходження поворотів
  • Добре поглинання нерівностей і плавність ходу

Мінуси

  • Надмірний дорожній шум і гул на трасі
  • Нестабільний ресурс протектора: є скарги на передчасний знос
  • Гума з часом схильна твердішати й тріскатися
Усі теми власників в огляді CINTURA/TO P6

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 560 B · Pirelli CINTURA/TO P6
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—5
Діаметри дисків—14″ – 16″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—C у 67% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність—B у 83% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—67–69 дБ

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 560

Pirelli CINTURA/TO P6

Переможець: Dunlop SP Sport 560 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 560 поки спирається на мало даних (0 тестів, 5 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Dunlop SP Sport 560 має 83 проти 58 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Dunlop SP Sport 560 має 77 проти 60 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Sport 560 має 78 проти 62 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Dunlop SP Sport 560 має 78 проти 69 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Dunlop SP Sport 560
Шина B · Pirelli CINTURA/TO P6

SP Sport 560 чи CINTURA/TO P6?

Яка краща на мокрому, SP Sport 560 чи CINTURA/TO P6?

Dunlop SP Sport 560, 80 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 560 чи CINTURA/TO P6?

Dunlop SP Sport 560, 78 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport 560 чи CINTURA/TO P6?

Dunlop SP Sport 560, 78 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 560 чи CINTURA/TO P6?

Dunlop SP Sport 560, 77 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика