Тести – · поки немає Власники 63 · 39 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Dunlop SP Sport LM705 vs Hankook OPTIMO K415 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 39 + 57 відгуків власників. Як ми оцінюємо
OPTIMO K415 впевнено попереду, 70–65
Тести – · поки немає Власники 71 · 57 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
66
Сухе покриття
OPTIMO K415 +369Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 OPTIMO K415 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 69 SP Sport LM705: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 65,6 = 66
OPTIMO K415: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 69,1 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для OPTIMO K415. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
62
Мокре покриття
OPTIMO K415 +971Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 OPTIMO K415 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 72 SP Sport LM705: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 59,2 = 62
OPTIMO K415: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 71,5 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для OPTIMO K415. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
62
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 OPTIMO K415 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 56 – SP Sport LM705: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 56,2 = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
70
Комфорт
SP Sport LM705 +367Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 OPTIMO K415 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 66 SP Sport LM705: 40% × 69,1 (оцінка) + 60% × 70,6 = 70
OPTIMO K415: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 66,1 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для OPTIMO K415. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
62
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 OPTIMO K415 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 56 – SP Sport LM705: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 55,8 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SP Sport LM705. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
OPTIMO K415 +472Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 OPTIMO K415 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 76 SP Sport LM705: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 68,3 = 68
OPTIMO K415: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 75,9 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для OPTIMO K415. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
66
Керованість (власники)
OPTIMO K415 +268Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 OPTIMO K415 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 68
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport LM705 | Hankook OPTIMO K415 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 70 |
| Сухе покриття | 66 | 69 |
| Мокре покриття | 62 | 71 |
| Сніг | 62 | – |
| Комфорт | 70 | 67 |
| Акустичний комфорт | 62 | – |
| Зносостійкість | 68 | 72 |
| Керованість (власники) | 66 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
65
/ 100
SP Sport LM705
70
/ 100
OPTIMO K415
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport LM705
Плюси
- Винятковий комфорт і плавність ходу, м'яко поглинають нерівності та вибоїни
- Дуже низький дорожній шум, тихі на трасі
- Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними конкурентами
Мінуси
- Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та слабка поведінка під сильним дощем
- М'які боковини роблять кермо нечітким і неінформативним, а на високій швидкості бракує зворотного зв'язку
- Деякі власники повідомляють про швидший за очікуваний знос
Шина B OPTIMO K415
Плюси
- Винятковий ресурс протектора й довговічність
- Надійне зчеплення та стабільність на сухій дорозі
- Вигідна ціна порівняно з преміальними брендами
Мінуси
- Помітне погіршення зчеплення на холоді (нижче 10 °C)
- Нерівномірна поведінка на мокрій дорозі, особливо в міру зносу протектора
- Нарікання на дорожній шум, особливо на деяких моделях авто
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport LM705 | B · Hankook OPTIMO K415 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 6 | 20 |
| Діаметри дисків | 16″ – 19″ | 14″ – 19″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | C у 71% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 71% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 68–71 дБ |
| UTQG | 400 B A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
65
/ 100
Dunlop SP Sport LM705
70
/ 100
Hankook OPTIMO K415
Переможець: Hankook OPTIMO K415 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і сухе покриття. Обирайте Dunlop SP Sport LM705, якщо для вас найважливіше: комфорт.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook OPTIMO K415 має 71 проти 62 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook OPTIMO K415 має 72 проти 68 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Dunlop SP Sport LM705 має 70 проти 67 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Hankook OPTIMO K415 має 69 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Dunlop SP Sport LM705
Шина B · Hankook OPTIMO K415
SP Sport LM705 чи OPTIMO K415?
Яка краща на мокрому, SP Sport LM705 чи OPTIMO K415?
Hankook OPTIMO K415, 71 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport LM705 чи OPTIMO K415?
Hankook OPTIMO K415, 69 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Sport LM705 чи OPTIMO K415?
Dunlop SP Sport LM705, 70 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport LM705 чи OPTIMO K415?
Hankook OPTIMO K415, 72 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика