Тести – · поки немає Власники 63 · 39 відгуків
Dunlop SP Sport LM705 vs Kumho Ecsta PS31 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 39 + 259 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: SP Sport LM705 і Ecsta PS31 мають по 65.
Тести – · поки немає Власники 63 · 259 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
67
Сухе покриття
SP Sport LM705 +463Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Ecsta PS31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 60 SP Sport LM705: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Ecsta PS31: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 60,4 = 63
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
62
Мокре покриття
Ecsta PS31 +769Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Ecsta PS31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 68 SP Sport LM705: 60% × 64,5 (оцінка) + 40% × 59,4 = 62
Ecsta PS31: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 68 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
62
Сніг
SP Sport LM705 +458Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Ecsta PS31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 57 50 SP Sport LM705: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 56,7 = 62
Ecsta PS31: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 49,8 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
70
Комфорт
SP Sport LM705 +466Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Ecsta PS31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 65 SP Sport LM705: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,1 = 70
Ecsta PS31: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 64,6 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport LM705 чи Ecsta PS31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
62
Акустичний комфорт
Ecsta PS31 +567Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Ecsta PS31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 67 SP Sport LM705: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 56,1 = 62
Ecsta PS31: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 66,7 = 67
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SP Sport LM705 чи Ecsta PS31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
SP Sport LM705 +265Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Ecsta PS31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 65 SP Sport LM705: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 68,2 = 67
Ecsta PS31: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 64,9 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
66
Керованість (власники)
Ecsta PS31 +369Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Ecsta PS31 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 69
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport LM705 | Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 65 |
| Сухе покриття | 67 | 63 |
| Мокре покриття | 62 | 69 |
| Сніг | 62 | 58 |
| Комфорт | 70 | 66 |
| Акустичний комфорт | 62 | 67 |
| Зносостійкість | 67 | 65 |
| Керованість (власники) | 66 | 69 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
SP Sport LM705
Ecsta PS31
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport LM705
Плюси
- Винятковий комфорт і плавність ходу, м'яко поглинають нерівності та вибоїни
- Дуже низький дорожній шум, тихі на трасі
- Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними конкурентами
Мінуси
- Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та слабка поведінка під сильним дощем
- М'які боковини роблять кермо нечітким і неінформативним, а на високій швидкості бракує зворотного зв'язку
- Деякі власники повідомляють про швидший за очікуваний знос
Шина B Ecsta PS31
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Висока плавність ходу та низький дорожній шум
- Упевнене зчеплення на сухій дорозі як у щоденній, так і в активній їзді
Мінуси
- М'які боковини роблять кермо нечітким, а шина «пливе» під час різких маневрів
- Деякі власники повідомляють про нестабільну поведінку на мокрій дорозі, особливо в глибоких калюжах
- Ресурс протектора може бути коротшим за очікуваний, залежно від стилю їзди
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport LM705 | B · Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 6 | 21 |
| Діаметри дисків | 16″ – 19″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 460 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport LM705
Kumho Ecsta PS31
Надто близько: Dunlop SP Sport LM705 та Kumho Ecsta PS31 відрізняються менш ніж на 2 бали. Dunlop SP Sport LM705 краща за показниками: сухе покриття, сніг і комфорт. Kumho Ecsta PS31 краща за показниками: мокре покриття і акустичний комфорт.
Kumho Ecsta PS31 має 69 проти 62 у категорії «мокре покриття».
Kumho Ecsta PS31 має 67 проти 62 у категорії «акустичний комфорт».
Dunlop SP Sport LM705 має 67 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Dunlop SP Sport LM705 має 62 проти 58 у категорії «сніг».
SP Sport LM705 чи Ecsta PS31?
Яка краща на мокрому, SP Sport LM705 чи Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 69 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport LM705 чи Ecsta PS31?
Dunlop SP Sport LM705, 67 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, SP Sport LM705 чи Ecsta PS31?
Dunlop SP Sport LM705, 62 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, SP Sport LM705 чи Ecsta PS31?
Kumho Ecsta PS31, 67 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, SP Sport LM705 чи Ecsta PS31?
Dunlop SP Sport LM705, 70 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport LM705 чи Ecsta PS31?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика