Тести – · поки немає Власники 63 · 39 відгуків
Dunlop SP Sport LM705 vs Michelin Energy X2+ — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 39 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Energy X2+ впевнено попереду, 76–65
Тести – · поки немає Власники 78 · 7 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
66
Сухе покриття
Energy X2+ +975Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Energy X2+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 78 SP Sport LM705: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 65,6 = 66
Energy X2+: 60% × 72,2 (оцінка) + 40% × 78,1 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
62
Мокре покриття
Energy X2+ +1678Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Energy X2+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 77 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 81 SP Sport LM705: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 59,2 = 62
Energy X2+: 60% × 76,5 (оцінка) + 40% × 81,2 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
62
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Energy X2+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 56 – SP Sport LM705: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 56,2 = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
70
Комфорт
Energy X2+ +373Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Energy X2+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 76 SP Sport LM705: 40% × 69,1 (оцінка) + 60% × 70,6 = 70
Energy X2+: 40% × 70,2 (оцінка) + 60% × 75,7 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
62
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Energy X2+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 56 – SP Sport LM705: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 55,8 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SP Sport LM705. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
Energy X2+ +472Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Energy X2+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 76 SP Sport LM705: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 68,3 = 68
Energy X2+: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 76,1 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy X2+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
66
Керованість (власники)
Energy X2+ +1480Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM705 Energy X2+ Відгуки, знайдені в інтернеті 66 80
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport LM705 | Michelin Energy X2+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 76 |
| Сухе покриття | 66 | 75 |
| Мокре покриття | 62 | 78 |
| Сніг | 62 | – |
| Комфорт | 70 | 73 |
| Акустичний комфорт | 62 | – |
| Зносостійкість | 68 | 72 |
| Керованість (власники) | 66 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
SP Sport LM705
Energy X2+
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport LM705
Плюси
- Винятковий комфорт і плавність ходу, м'яко поглинають нерівності та вибоїни
- Дуже низький дорожній шум, тихі на трасі
- Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними конкурентами
Мінуси
- Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та слабка поведінка під сильним дощем
- М'які боковини роблять кермо нечітким і неінформативним, а на високій швидкості бракує зворотного зв'язку
- Деякі власники повідомляють про швидший за очікуваний знос
Шина B Energy X2+
Плюси
- Чудова поведінка на мокрій дорозі та відмінне відведення води
- Висока довговічність і великий ресурс протектора завдяки жорсткій гумовій суміші
- Тиха й комфортна їзда
Мінуси
- Дещо жорсткіша їзда на шинах з низьким профілем боковини
- Залежно від підвіски автомобіля, дорога може відчуватися в кермі помітніше
- Зчеплення на мокрій дорозі іноді здається трохи гіршим, ніж на сухій
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport LM705 | B · Michelin Energy X2+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 6 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 19″ | — |
| UTQG | 400 B A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport LM705
Michelin Energy X2+
Переможець: Michelin Energy X2+ — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Energy X2+ поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Energy X2+ має 78 проти 62 у категорії «мокре покриття».
Michelin Energy X2+ має 80 проти 66 у категорії «керованість».
Michelin Energy X2+ має 75 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Michelin Energy X2+ має 72 проти 68 у категорії «зносостійкість».
SP Sport LM705 чи Energy X2+?
Яка краща на мокрому, SP Sport LM705 чи Energy X2+?
Michelin Energy X2+, 78 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport LM705 чи Energy X2+?
Michelin Energy X2+, 75 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Sport LM705 чи Energy X2+?
Michelin Energy X2+, 73 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport LM705 чи Energy X2+?
Michelin Energy X2+, 72 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика