tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport LM705 vs Yokohama A.Drive — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 39 + 28 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Sport LM705 попереду, 65–62 Мінімальна перевага

Dunlop SP Sport LM705
Шина ADunlop

SP Sport LM705

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 62 · 39 відгуків

Yokohama A.Drive
Шина BYokohama

A.Drive

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 60 · 28 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 66

    Сухе покриття

    SP Sport LM705 +5
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6558

    SP Sport LM705: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,5 = 66

    A.Drive: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 61

    Мокре покриття

    A.Drive +1
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5859

    SP Sport LM705: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 57,6 = 61

    A.Drive: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,6 = 62

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 62

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті56–

    SP Sport LM705: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 56,4 = 62

    Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 70

    Комфорт

    SP Sport LM705 +6
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7058

    SP Sport LM705: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 70

    A.Drive: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58,2 = 64

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport LM705 чи A.Drive. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 63

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті57–

    SP Sport LM705: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 56,9 = 63

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport LM705. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    SP Sport LM705 +1
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705A.Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6664

    SP Sport LM705: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 66,4 = 66

    A.Drive: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для A.Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 64

    Керованість (власники)

    SP Sport LM705 +5
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705A.Drive
    Відгуки, знайдені в інтернеті6459
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport LM705Yokohama A.Drive
Відносна оцінка 65 62
Сухе покриття 66 61
Мокре покриття 61 62
Сніг 62 –
Комфорт 70 64
Шум 63 –
Зносостійкість 66 65
Керованість (власники) 64 59

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport LM705

A.Drive

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport LM705

Плюси

  • Винятковий комфорт під час поїздки та плавне поглинання нерівностей/вибоїн
  • Дуже низький рівень шуму від дороги та тиха робота на шосе
  • Високе співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами

Мінуси

  • Істотно погіршене зчеплення на мокрій дорозі та слабкі показники під час сильного дощу
  • М'які боковини призводять до розмитої реакції керма та відсутності зворотного зв'язку під час керування на високій швидкості
  • Деякі власники повідомляють про швидший, ніж очікувалося, знос
Усі теми власників в огляді SP Sport LM705

Шина B A.Drive

Плюси

  • Конкурентна ціна, що пропонує хороше співвідношення ціни та якості
  • Надійне та прогнозоване зчеплення в умовах сухої дороги
  • Солідна довговічність та ресурс протектора для багатьох власників

Мінуси

  • Значні проблеми зі зчепленням на мокрій дорозі та акваплануванням
  • Високий рівень шуму, особливо на шосейних швидкостях
  • Нестабільні показники зносу протектора за різних стилів водіння
Усі теми власників в огляді A.Drive

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport LM705 B · Yokohama A.Drive
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри6—
Діаметри дисків16″ – 19″—
БоковинаBlackwall—

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport LM705

Yokohama A.Drive

Невелика перевага: Dunlop SP Sport LM705 — краща за комфорт і сухе покриття. Там, де Yokohama A.Drive попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Sport LM705 має 70 проти 64 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Dunlop SP Sport LM705 має 66 проти 61 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Dunlop SP Sport LM705
Шина B · Yokohama A.Drive

SP Sport LM705 чи A.Drive?

Яка краща на мокрому, SP Sport LM705 чи A.Drive?

Жодна, за нашими даними: 61 проти 62 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport LM705 чи A.Drive?

Dunlop SP Sport LM705, 66 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport LM705 чи A.Drive?

Dunlop SP Sport LM705, 70 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport LM705 чи A.Drive?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика