tirewheelguide

Yokohama C Drive, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport LM705 vs Yokohama C Drive — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 39 + 45 відгуків власників. Як ми оцінюємо

C Drive впевнено попереду, 71–65

Dunlop SP Sport LM705
Шина ADunlop

SP Sport LM705

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 62 · 39 відгуків

Yokohama C Drive
Шина BYokohama

C Drive

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 72 · 45 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 66

    Сухе покриття

    C Drive +5
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6573

    SP Sport LM705: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,5 = 66

    C Drive: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 73,3 = 71

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для C Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 61

    Мокре покриття

    C Drive +13
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5875

    SP Sport LM705: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 57,6 = 61

    C Drive: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для C Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 62

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті56–

    SP Sport LM705: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 56,4 = 62

    Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 70

    Комфорт

    C Drive +2
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7074

    SP Sport LM705: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 70

    C Drive: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 74,3 = 72

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport LM705 чи C Drive. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 63

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті57–

    SP Sport LM705: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 56,9 = 63

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport LM705. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    Нарівні
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6667

    SP Sport LM705: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 66,4 = 66

    C Drive: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 66,5 = 66

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для C Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 64

    Керованість (власники)

    C Drive +8
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport LM705C Drive
    Відгуки, знайдені в інтернеті6472
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport LM705Yokohama C Drive
Відносна оцінка 65 71
Сухе покриття 66 71
Мокре покриття 61 74
Сніг 62 –
Комфорт 70 72
Шум 63 –
Зносостійкість 66 66
Керованість (власники) 64 72

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport LM705

C Drive

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport LM705

Плюси

  • Винятковий комфорт під час поїздки та плавне поглинання нерівностей/вибоїн
  • Дуже низький рівень шуму від дороги та тиха робота на шосе
  • Високе співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами

Мінуси

  • Істотно погіршене зчеплення на мокрій дорозі та слабкі показники під час сильного дощу
  • М'які боковини призводять до розмитої реакції керма та відсутності зворотного зв'язку під час керування на високій швидкості
  • Деякі власники повідомляють про швидший, ніж очікувалося, знос
Усі теми власників в огляді SP Sport LM705

Шина B C Drive

Плюси

  • Відмінне зчеплення в мокру погоду та стійкість до аквапланування
  • Високий рівень комфорту під час їзди та низький шум від дороги
  • Передбачувана, плавна та зрозуміла керованість

Мінуси

  • Суперечливі відгуки щодо ресурсу протектора: від передчасного зносу до великих пробігів
  • Деякі користувачі зазначають зростання шуму та жорсткості в міру старіння шини
  • Неоднозначні відгуки про зчеплення на сухому покритті під час агресивного водіння
Усі теми власників в огляді C Drive

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport LM705 B · Yokohama C Drive
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри6—
Діаметри дисків16″ – 19″—
БоковинаBlackwall—

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport LM705

Yokohama C Drive

Переможець: Yokohama C Drive — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Yokohama C Drive має 74 проти 61 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Yokohama C Drive має 72 проти 64 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Yokohama C Drive має 71 проти 66 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Dunlop SP Sport LM705
Шина B · Yokohama C Drive

SP Sport LM705 чи C Drive?

Яка краща на мокрому, SP Sport LM705 чи C Drive?

Yokohama C Drive, 74 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport LM705 чи C Drive?

Yokohama C Drive, 71 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport LM705 чи C Drive?

Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, SP Sport LM705 чи C Drive?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 66 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика