Тести – · поки немає Власники 11 · 10 відгуків
Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Cinturato P7 All Season Plus впевнено попереду, 64–30
Тести – · поки немає Власники 62 · 5 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
31
Сухе покриття
Cinturato P7 All Season Plus +3465Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Cinturato P7 All Season Plus Відгуки, знайдені в інтернеті 10 64 -
28
Мокре покриття
Cinturato P7 All Season Plus +3866Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Cinturato P7 All Season Plus Відгуки, знайдені в інтернеті 13 64 -
–
Сніг
Немає порівняння61Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Cinturato P7 All Season Plus Відгуки, знайдені в інтернеті – 56 -
39
Комфорт
Cinturato P7 All Season Plus +2867Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Cinturato P7 All Season Plus Відгуки, знайдені в інтернеті 10 64 -
44
Шум
Cinturato P7 All Season Plus +2266Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Cinturato P7 All Season Plus Відгуки, знайдені в інтернеті 10 64 -
34
Зносостійкість
Cinturato P7 All Season Plus +2963Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Cinturato P7 All Season Plus Відгуки, знайдені в інтернеті 12 61 -
10
Керованість
Cinturato P7 All Season Plus +5060Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT Cinturato P7 All Season Plus Відгуки, знайдені в інтернеті 10 60
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 30 | 64 |
| Сухе покриття | 31 | 65 |
| Мокре покриття | 28 | 66 |
| Сніг | – | 61 |
| Комфорт | 39 | 67 |
| Шум | 44 | 66 |
| Зносостійкість | 34 | 63 |
| Керованість | 10 | 60 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Cinturato P7 All Season Plus
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Cinturato P7 All Season Plus
Плюси
- Superb ride comfort and a well-planted feel
- Extremely low noise levels with no annoying motorway hums
- Impressive light-to-moderate snow traction for an all-season tire
Мінуси
- Disappointing grip and handling in wet or icy conditions
- Susceptibility to severe structural damage like sidewall bulges from potholes
- Persistent balancing or vibration issues reported on specific vehicle applications
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT | B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Категорія | — | Всесезонні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 700 A A |
| Гарантія пробігу | — | 113.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Переможець: Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus має 60 проти 10 у категорії «керованість».
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus має 66 проти 28 у категорії «мокре покриття».
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus має 65 проти 31 у категорії «сухе покриття».
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus має 63 проти 34 у категорії «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.