Тести – · поки немає Власники 12 · 10 відгуків
Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT vs Pirelli P Zero Nero — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 10 + 141 відгуків власників. Як ми оцінюємо
P Zero Nero впевнено попереду, 59–31
Тести – · поки немає Власники 54 · 141 відгук
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
30
Сухе покриття
P Zero Nero +3363Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT P Zero Nero Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 44 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 10 60 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 43,7 (оцінка) + 40% × 10 = 30
P Zero Nero: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 59,9 = 63
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P Zero Nero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
31
Мокре покриття
P Zero Nero +2859Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT P Zero Nero Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 41 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 16 55 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 40,6 (оцінка) + 40% × 16,3 = 31
P Zero Nero: 60% × 62 (оцінка) + 40% × 55 = 59
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P Zero Nero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
29
Комфорт
P Zero Nero +2655Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT P Zero Nero Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 10 48 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 40% × 58,3 (оцінка) + 60% × 10 = 29
P Zero Nero: 40% × 65,2 (оцінка) + 60% × 48 = 55
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи P Zero Nero. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
33
Зносостійкість
P Zero Nero +2356Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT P Zero Nero Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 47 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 11 49 SP Sport Maxx 050 DSST CTT: 60% × 47 (оцінка) + 40% × 11,1 = 33
P Zero Nero: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 49,4 = 56
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx 050 DSST CTT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P Zero Nero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння56Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx 050 DSST CTT P Zero Nero Відгуки, знайдені в інтернеті – 56
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT | Pirelli P Zero Nero |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 31 | 59 |
| Сухе покриття | 30 | 63 |
| Мокре покриття | 31 | 59 |
| Комфорт | 29 | 55 |
| Зносостійкість | 33 | 56 |
| Керованість (власники) | – | 56 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
SP Sport Maxx 050 DSST CTT
P Zero Nero
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B P Zero Nero
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій дорозі та точність у поворотах
- Міцна, надійна боковина, стійка до пошкоджень від ям
- Висока інформативність керма та чітка реакція на його рух
Мінуси
- Погане зчеплення на мокрій дорозі та слабка стійкість до аквапланування
- Швидкий знос протектора та малий загальний ресурс
- Дорожній шум помітно зростає в міру зносу шини
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT | B · Pirelli P Zero Nero |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT
Pirelli P Zero Nero
Переможець: Pirelli P Zero Nero — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport Maxx 050 DSST CTT поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Pirelli P Zero Nero має 63 проти 30 у категорії «сухе покриття».
Pirelli P Zero Nero має 59 проти 31 у категорії «мокре покриття».
Pirelli P Zero Nero має 55 проти 29 у категорії «комфорт».
Pirelli P Zero Nero має 56 проти 33 у категорії «зносостійкість».
SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи P Zero Nero?
Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи P Zero Nero?
Pirelli P Zero Nero, 59 проти 31 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи P Zero Nero?
Pirelli P Zero Nero, 63 проти 30 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи P Zero Nero?
Pirelli P Zero Nero, 55 проти 29 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport Maxx 050 DSST CTT чи P Zero Nero?
Pirelli P Zero Nero, 56 проти 33 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика