tirewheelguide

Dunlop SP Sport Maxx ROF, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport Maxx ROF vs Pirelli Cinturato P7 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 8 тестів і 10 + 307 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Cinturato P7 впевнено попереду, 70–55

Dunlop SP Sport Maxx ROF
Шина ADunlop

SP Sport Maxx ROF

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 47 · 10 відгуків

Pirelli Cinturato P7
Шина BPirelli

Cinturato P7

Літні шини

Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 307 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 57

    Сухе покриття

    Cinturato P7 +16
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFCinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів≈ 61 (оцінка)78
    Відгуки, знайдені в інтернеті5264

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 61,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 57

    Cinturato P7: 60% × 78 + 40% × 64,4 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 60

    Мокре покриття

    Cinturato P7 +15
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFCinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів≈ 62 (оцінка)80
    Відгуки, знайдені в інтернеті5668

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 56,4 = 60

    Cinturato P7: 60% × 79,6 + 40% × 67,5 = 75

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFCinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–53

    Cinturato P7: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 53,3 = 60

    Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 58

    Комфорт

    Cinturato P7 +22
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFCinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів≈ 65 (оцінка)92
    Відгуки, знайдені в інтернеті4862

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 48 = 58

    Cinturato P7: 60% × 92 + 40% × 62,1 = 80

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx ROF. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFCinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів–61
    Відгуки, знайдені в інтернеті–66

    Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,7 = 63

  6. 46

    Зносостійкість

    Cinturato P7 +12
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFCinturato P7
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 55 (оцінка)60
    Відгуки, знайдені в інтернеті3356

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 55,5 (оцінка) + 40% × 32,7 = 46

    Cinturato P7: 60% × 60,3 + 40% × 55,5 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 47

    Керованість (власники)

    Cinturato P7 +14
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFCinturato P7
    Відгуки, знайдені в інтернеті4761
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport Maxx ROFPirelli Cinturato P7
Відносна оцінка 55 70
Сухе покриття 57 73
Мокре покриття 60 75
Сніг – 60
Комфорт 58 80
Шум – 63
Зносостійкість 46 58
Керованість (власники) 47 61

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport Maxx ROF

Cinturato P7

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport Maxx ROF

Плюси

  • Гарна стабільність і керованість на шосе щодня
  • Низький рівень шуму
  • Агресивний та привабливий зовнішній вигляд на великих дисках (наприклад, 20 дюймів)

Мінуси

  • Помітно швидкий і розчаровуючий знос протектора в милях
  • Слабке зчеплення та відсутність впевненості у дощову погоду
  • Висока вартість заміни, типова для шин із технологією run-flat
Усі теми власників в огляді SP Sport Maxx ROF

Шина B Cinturato P7

Плюси

  • Винятково тихий і комфортний хід, поки гума нова
  • Відмінне зчеплення на сухому покритті, стабільність і впевнене тримання дороги в поворотах
  • Низький опір коченню, що сприяє меншій витраті пального

Мінуси

  • Швидший, ніж очікувалося, знос протектора та менший ресурс пробігу
  • Помітне зростання шуму від дороги та жорсткості в міру стирання протектора
  • Слабше зчеплення на мокрій дорозі та за низьких температур порівняно з конкурентами
Усі теми власників в огляді Cinturato P7

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport Maxx ROF B · Pirelli Cinturato P7
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—49
Діаметри дисків—16″ – 21″
Глибина протектора—8,7 mm (11/32″)
UTQG—260 A A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,0 bar (44 psi)

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport Maxx ROF

Pirelli Cinturato P7

Переможець: Pirelli Cinturato P7 — краща за показниками: комфорт, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport Maxx ROF поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli Cinturato P7 має 80 проти 58 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli Cinturato P7 має 73 проти 57 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli Cinturato P7 має 75 проти 60 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Pirelli Cinturato P7 має 61 проти 47 у категорії «керованість».

Шина A · Dunlop SP Sport Maxx ROF
Шина B · Pirelli Cinturato P7

SP Sport Maxx ROF чи Cinturato P7?

Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx ROF чи Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 75 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx ROF чи Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 73 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport Maxx ROF чи Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 80 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport Maxx ROF чи Cinturato P7?

Pirelli Cinturato P7, 58 проти 46 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика