Порівняння Оновлено: жовтень 2026

Dunlop SP Touring T1 vs Goodyear Eagle Sport All-Season — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 7 + 543 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle Sport All-Season впевнено попереду, 68–56

Шина ADunlop

SP Touring T1

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 52 · 7 відгуків

Шина BGoodyear

Eagle Sport All-Season

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 66 · 543 відгуки

“Бери. У магазині GY діє знижка до $120. Це нова, перероблена версія Eagle GT. Кращі зносостійкість, зчеплення і комфорт ходу.”
bobistheoilguy.com · більше від власників

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

Сухе покриття

Eagle Sport All-Season +16

Чому така оцінка

Джерело	SP Touring T1	Eagle Sport All-Season
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 60 (оцінка)	≈ 70 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	48	73

SP Touring T1: 60% × 59,7 (оцінка) + 40% × 47,9 = 55

Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 72,8 = 71

Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring T1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

Мокре покриття

Eagle Sport All-Season +12

Чому така оцінка

Джерело	SP Touring T1	Eagle Sport All-Season
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 60 (оцінка)	≈ 70 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	51	69

SP Touring T1: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 51,3 = 57

Eagle Sport All-Season: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 68,9 = 69

Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring T1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

–

Сніг

Немає порівняння

Чому така оцінка

Джерело	SP Touring T1	Eagle Sport All-Season
Професійні тести (оцінка TWG)	–	≈ 64 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	–	49

Eagle Sport All-Season: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 49,3 = 58

Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

Комфорт

Eagle Sport All-Season +4

Чому така оцінка

Джерело	SP Touring T1	Eagle Sport All-Season
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 66 (оцінка)	≈ 67 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	53	59

SP Touring T1: 40% × 65,6 (оцінка) + 60% × 53,4 = 58

Eagle Sport All-Season: 40% × 66,8 (оцінка) + 60% × 59,4 = 62

Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Touring T1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

–

Акустичний комфорт

Немає порівняння

Чому така оцінка

Джерело	SP Touring T1	Eagle Sport All-Season
Професійні тести (оцінка TWG)	–	≈ 66 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	–	66

Eagle Sport All-Season: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 66,4 = 66

Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle Sport All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

Зносостійкість

Eagle Sport All-Season +7

Чому така оцінка

Джерело	SP Touring T1	Eagle Sport All-Season
Професійні тести (оцінка TWG)	≈ 63 (оцінка)	≈ 67 (оцінка)
Відгуки, знайдені в інтернеті	56	67

SP Touring T1: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 56,1 = 60

Eagle Sport All-Season: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 67 = 67

Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring T1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

51

Керованість (власники)
Eagle Sport All-Season +13

64

Чому така оцінка

Джерело SP Touring T1 Eagle Sport All-Season

Відгуки, знайдені в інтернеті 51 64

Джерело	SP Touring T1	Eagle Sport All-Season
Відгуки, знайдені в інтернеті	51	64

Оцінки коротко

Dunlop SP Touring T1 vs Goodyear Eagle Sport All-Season: оцінки за категоріями (0–100)
Категорія	Dunlop SP Touring T1	Goodyear Eagle Sport All-Season
Відносна оцінка	56	68
Сухе покриття	55	71
Мокре покриття	57	69
Сніг	–	58
Комфорт	58	62
Акустичний комфорт	–	66
Зносостійкість	60	67
Керованість (власники)	51	64

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Сухе покриття Важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Мокре покриття Важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Сніг Нейтрально

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Комфорт Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Акустичний комфорт Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Зносостійкість Нейтрально

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Керованість (власники) Менш важливо

НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Перераховано

Загальна оцінка

/ 100

± 8

SP Touring T1

/ 100

± 7

Eagle Sport All-Season

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Touring T1

Плюси

Дуже конкурентна, доступна ціна
Деякі власники відзначають довговічність і великий пробіг

Мінуси

Украй погане зчеплення та гальмування на мокрій дорозі
Боковина дуже схильна до здуття, а шина — до руйнування конструкції
Часті ремонти та передчасний знос

Усі теми власників в огляді SP Touring T1

Шина B Eagle Sport All-Season

Плюси

Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чітка реакція на кермування
Тривалий ресурс протектора та загальна міцність
Вигідніша ціна порівняно з преміальними аналогами

Мінуси

Посереднє зчеплення на мокрій дорозі та схильність до аквапланування в міру зносу протектора
Погано поводяться на снігу, льоду та в морозну зиму
З віком шин посилюється дорожній шум: гул або ревіння

Усі теми власників в огляді Eagle Sport All-Season

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Dunlop SP Touring T1

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Goodyear Eagle Sport All-Season

Позитивні

Відгуки про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють її високу вигоду, конкурентну ціну та добрі очікування щодо зчеплення, керованості й зносостійкості. Її вважають кращою за старіші моделі, як-от Eagle GT, але в обговореннях версії ROF (із підсиленими боковинами для руху зі спущеним колесом) звучить побоювання, що вона жорсткіша за звичайні шини без такої технології.

bobistheoilguy.com ·2014-07-04

“Отже, у мене Scion TC 2009 року (куплений рівно 6 років тому), який щойно досяг 43k миль. Як бачите, я бережу свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. Попри це, заводські turanza зношені вщент. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supra, а спереду заводські bridgestone. Тож мені потрібно шукати 4 нові шини. Після того як довів себе до божевілля, я звів вибір, по суті, до 3 (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S: через Sam's 128 за шину. Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears 83$ за шину. Continental TrueContact, ще не шукав так ретельно. Тобто зараз виглядає, що Goodyear виграють суто за ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Буду робити розвал-сходження і страховку від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2013-06-30

“Бери. У магазині GY діє знижка до $120. Це нова, перероблена версія Eagle GT. Кращі зносостійкість, зчеплення і комфорт ходу.”

Переклад з англійської

Головні теми

#Жорсткість, шини ROF#Ціна та вигода#Зчеплення і керованість#Ресурс протектора#Порівняння з Eagle GT#Вплив розміру коліс

На основі 10 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр	A · Dunlop SP Touring T1	B · Goodyear Eagle Sport All-Season
Категорія	Літні шини	Всесезонні шини
Тип авто	Passenger Car / Crossover	Passenger Car / Crossover
Доступні розміри	—	63
Діаметри дисків	—	16″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому	—	C у 72% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність	—	B у 48% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум	—	71–73 дБ
Глибина протектора	—	7,9 mm (10/32″)
UTQG	500 B A - B	—
Гарантія пробігу	—	80.000 km
Боковина	—	Blackwall
Макс. тиск	—	3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

/ 100

Dunlop SP Touring T1

/ 100

Goodyear Eagle Sport All-Season

Переможець: Goodyear Eagle Sport All-Season — краща за показниками: сухе покриття, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Touring T1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle Sport All-Season має 71 проти 55 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle Sport All-Season має 64 проти 51 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle Sport All-Season має 69 проти 57 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle Sport All-Season має 67 проти 60 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Touring T1

Шина B · Goodyear Eagle Sport All-Season

SP Touring T1 чи Eagle Sport All-Season?

Яка краща на мокрому, SP Touring T1 чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 69 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Touring T1 чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 71 проти 55 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Touring T1 чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 62 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Touring T1 чи Eagle Sport All-Season?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика