Порівняння Оновлено

Dunlop SP Touring T1 vs Pirelli Cinturato AllSeason — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 7 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Cinturato AllSeason впевнено попереду, 66–60

Dunlop SP Touring T1
Шина ADunlop

SP Touring T1

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 57 · 7 відгуків

Pirelli Cinturato AllSeason
Шина BPirelli

Cinturato AllSeason

Всесезонні шини

Тести 66 · 2 тести Власники 64 · 7 відгуків

Найкращий результат: 3-е місце з 11 у 2017 All Season VS Winter Tyre Test (гальмування на мокрому)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 59

    Сухе покриття

    Cinturato AllSeason +2
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring T1Cinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 62 (оцінка)62
    Відгуки, знайдені в інтернеті5460

    SP Touring T1: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 54,2 = 59

    Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring T1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 60

    Мокре покриття

    Cinturato AllSeason +12
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring T1Cinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 62 (оцінка)72
    Відгуки, знайдені в інтернеті5773

    SP Touring T1: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 56,6 = 60

    Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring T1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring T1Cinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів–69
    Відгуки, знайдені в інтернеті–56

    Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64

  4. 64

    Комфорт

    Cinturato AllSeason +4
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring T1Cinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6067

    SP Touring T1: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 59,7 = 64

    Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 67,3 = 68

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Touring T1 чи Cinturato AllSeason. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Шум

    Немає порівняння
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring T1Cinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–66
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 67 (оцінка)

    Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 66

    Немає оцінок власників за категорією «шум» для Cinturato AllSeason. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 63

    Зносостійкість

    SP Touring T1 +1
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring T1Cinturato AllSeason
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 64 (оцінка)61
    Відгуки, знайдені в інтернеті6165

    SP Touring T1: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 60,8 = 63

    Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring T1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 58

    Керованість (власники)

    Cinturato AllSeason +5
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Touring T1Cinturato AllSeason
    Відгуки, знайдені в інтернеті5863
Оцінки коротко
Dunlop SP Touring T1 vs Pirelli Cinturato AllSeason: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяDunlop SP Touring T1Pirelli Cinturato AllSeason
Відносна оцінка 60 66
Сухе покриття 59 61
Мокре покриття 60 72
Сніг – 64
Комфорт 64 68
Шум – 66
Зносостійкість 63 62
Керованість (власники) 58 63

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Touring T1

Cinturato AllSeason

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Touring T1

Плюси

  • Дуже конкурентна, бюджетна ціна
  • Деякі власники відзначають довговічність і міцність

Мінуси

  • Вкрай слабке зчеплення та гальмування на мокрій дорозі
  • Висока схильність до утворення гуль на боковинах та структурних пошкоджень
  • Часта потреба в ремонті та передчасне зношування
Усі теми власників в огляді SP Touring T1

Шина B Cinturato AllSeason

Плюси

  • Виняткове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
  • Високий рівень комфорту та низький рівень шуму
  • Надійні характеристики в умовах легкого снігу

Мінуси

  • Зниження характеристик за високої температури повітря (вище 25C)
  • Дещо розмите відчуття керма на сухому асфальті порівняно зі спеціальними літніми шинами
  • Ймовірність передчасного зносу протектора або деформації каркаса з часом
Усі теми власників в огляді Cinturato AllSeason

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Touring T1 B · Pirelli Cinturato AllSeason
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—8
Діаметри дисків—14″ – 19″

Яку ж купити?

Dunlop SP Touring T1

Pirelli Cinturato AllSeason

Переможець: Pirelli Cinturato AllSeason — краща за показниками: мокре покриття і комфорт. Там, де Dunlop SP Touring T1 попереду, перевага менша за 3 бали. Dunlop SP Touring T1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Pirelli Cinturato AllSeason має 72 проти 60 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli Cinturato AllSeason має 68 проти 64 у категорії «комфорт».

Шина A · Dunlop SP Touring T1
Шина B · Pirelli Cinturato AllSeason

SP Touring T1 чи Cinturato AllSeason?

Яка краща на мокрому, SP Touring T1 чи Cinturato AllSeason?

Pirelli Cinturato AllSeason, 72 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Touring T1 чи Cinturato AllSeason?

Жодна, за нашими даними: 59 проти 61 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, SP Touring T1 чи Cinturato AllSeason?

Pirelli Cinturato AllSeason, 68 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Touring T1 чи Cinturato AllSeason?

Жодна, за нашими даними: 63 проти 62 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика