Всесезонна шина Оновлено: жовтень 2026

Огляд Pirelli Cinturato AllSeason

Name: Pirelli Cinturato AllSeason
Brand: Pirelli

± 9

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Краща за 42% всесезонних шин, які ми оцінюємо.

Власники 62 · 7 відгуків проаналізовано Дорожні тести 66 · 2 тести

Як ми рахуємо оцінки

Порівняти з іншою шиною

Pirelli Cinturato AllSeason має відносну оцінку 64 зі 100 серед всесезонних шин. 14 тестів із загальним заліком: перемог — 1, місць у трійці — 4. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «мокре покриття» (72), найнижче — у категорії «зносостійкість» (61). Оцінка власників — 62 зі 100 (відгуків: 7). 74% купили б її знову.

За результатами 1 тесту на знос прогнозований ресурс — близько 31 000 км (тест 2017 року).

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.

Як ми рахуємо оцінки

Відносна оцінка: 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести: 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників: 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.

Повна методика

За відгуками власників

62/100

Оцінка з 7 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 74%

Сухе покриття

Сухе покриття загалом

Мокре покриття

Мокре покриття загалом

Сніг і лід

Сніг і лід загалом

Комфорт

Комфорт загалом

Зносостійкість

Зносостійкість загалом

Керованість

Керованість загалом

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

66/100

Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.

Сухе покриття

Мокре покриття

Сніг

Акустичний комфорт

Зносостійкість

Економічність

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 7 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

Pirelli Cinturato AllSeason вважають дуже здібними комфортними шинами, які добре почуваються на мокрій дорозі та неглибокому снігу. Власники хвалять тиху їзду та впевнене зчеплення, але дехто помічає, що влітку за спеки шини гірше тримають дорогу, а за тривалої експлуатації може виникнути проблема з їхнім ресурсом.

Плюси

Чудове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
Висока плавність ходу та низький дорожній шум
Надійна поведінка на неглибокому снігу
Впевненість за кермом за будь-якої погоди

Мінуси

Гірші характеристики за високих температур повітря (понад 25 °C)
Дещо менш інформативне кермо на сухій дорозі порівняно зі спеціальними літніми шинами
Імовірність завчасного зносу протектора або деформації структури з часом
Не завжди наявна технологія «Seal Inside»

Варто знати

Власники, які встановили розмір 205/55/16, були спантеличені тим, що технології «Seal Inside» в шинах немає, хоча вона заявлена: схоже, маркування товару не завжди відповідає дійсності.
Водії зазначали, що через акцент на комфорті та зчепленні ці шини, імовірно, доведеться міняти раніше, ніж заводські шини з твердішої гумової суміші.

14 опублікованих тестів (2 з них ураховано в оцінці)

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2017 All Season tire Test · 205/55 R16

7-ме з 10

Найкраще: Гальмування на мокрому · 6-те Найслабше: Гальмування на сухому · 9-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 10
Керованість на мокрому	6-те з 10
Гальмування на сухому	9-те з 10
Керованість на сухому	9-те з 10
Гальмування на снігу	6-те з 10
Керованість на снігу	6-те з 10
Опір коченню	8-ме з 10
Поздовжнє аквапланування	6-те з 10
Акустичний комфорт	9-те з 10
Співвідношення ціна/якість	9-те з 10
Знос	9-те з 10
Загальна вартість володіння	8-ме з 10

2017 All Season VS Winter tire Test · 205/55 R16

9-те з 11

Найкраще: Гальмування на мокрому · 3-тє Найслабше: Гальмування на снігу · 11-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 11
Керованість на мокрому	10-те з 11
Гальмування на сухому	4-те з 11
Керованість на сухому	9-те з 11
Гальмування на снігу	11-те з 11
Керованість на снігу	7-ме з 11
Опір коченню	5-те з 11
Поздовжнє аквапланування	3-тє з 11
Акустичний комфорт	7-ме з 11

2017 Auto Bild All Season tire Test · 225/50 R17

5-те з 8

Найкраще: Гальмування на сухому · 4-те Найслабше: Керованість на сухому · 7-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	6-те з 8
Керованість на мокрому	6-те з 8
Гальмування на сухому	4-те з 8
Керованість на сухому	7-ме з 8
Гальмування на снігу	6-те з 8
Керованість на снігу	6-те з 8
Опір коченню	5-те з 8

Джерело: Auto Bild