Огляд Pirelli P Zero (PZ5)
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 99% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 89 · 56 відгуків проаналізовано Дорожні тести 81 · 4 тести
Як ми рахуємо оцінкиPirelli P Zero (PZ5) має відносну оцінку 83 зі 100 серед літніх шин. 4 тести із загальним заліком: перемог — 1, місць у трійці — 2. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «сухе покриття» (87), найнижче — у категорії «економічність» (53). Оцінка власників — 89 зі 100 (відгуків: 56). 100% купили б її знову.
- Сильна сторона: Сухе покриття 87 — 2-ге з 9 (2025 Auto Express Summer tire Test), 4-те з 9 (2025 EVO Summer tire Test)
- Сильна сторона: Мокре покриття 86 — 1-ше з 9 (2025 Auto Express Summer tire Test), 2-ге з 8 (2026 Autobild Sports Cars Summer tire Test)
- Слабке місце: Комфорт 55 — 8-ме з 8 (2026 Autobild Sports Cars Summer tire Test)
- Слабке місце: Економічність 53 — 7-ме з 8 (2026 Autobild Sports Cars Summer tire Test), 7-ме з 9 (2025 Auto Express Summer tire Test)
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
89/100Оцінка з 56 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
81/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 56 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Pirelli P Zero PZ5 здебільшого отримує високі оцінки від водіїв, які перейшли на неї з відомих ультрависокопродуктивних шин, таких як серії Michelin Pilot Sport і Continental SportContact. Власники часто відзначають вражаюче зчеплення на сухій і мокрій дорозі, кращий комфорт на нерівностях та спортивну керованість. Дехто з водіїв зауважив, що різкість керма трохи поступається попередникам, але загалом шини забезпечують зібране, впевнене водіння.
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі та висока стабільність у поворотах
- Вища плавність ходу й краще проходження дрібних нерівностей порівняно з конкурентами
- Чітке, інформативне кермо, що добре передає стан дороги
- Тихіша робота на низьких швидкостях і вищий рівень комфорту
- Краще посадочне положення на ободі й кращі показники на мокрій дорозі, ніж у старіших PZ4
Мінуси
- Відчуття дороги трохи стриманіше й більше орієнтоване на комфорт, ніж гостра, схожа на картинг відгукливість деяких конкурентів
- Іноді повідомляють про легкий гул на певних швидкостях на трасі (80–90 км/год)
- Поодинокі відгуки про меншу впевненість на мокрій дорозі саме порівняно з Michelin Pilot Sport 4S
Варто знати
- Водії, які встановили розмір 235/35R19 на диск шириною 8,5 дюйма, зазначили, що PZ5 сидить на ободі рівніше й заповнює його краще, ніж «розтягнуті» варіанти на кшталт SportContact 7.
- Власники важчих хот-хетчів на кшталт Volkswagen Golf R і седанів, підготовлених для треку, високо оцінили поєднання щоденного комфорту та впевненого проходження поворотів.
5 опублікованих тестів (4 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2026 Autobild Sports Cars Summer tire Test · 255/35 R19
3-тє з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 8 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 8 | |
| Коло на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 8 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 8 | |
| Опір коченню | 7-ме з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 8 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 8-ме з 8 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 8 |
Джерело: Auto Bild
Top Tire Review 2026 UUHP tire Test · 255/35 R19
3-тє з 3
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 3 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 3 | |
| Коло на мокрому | 2-ге з 3 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 3 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 3 | |
| Опір коченню | 1-ше з 3 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 3 | |
| Поперечне аквапланування | 1-ше з 3 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 3 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 3-тє з 3 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 3-тє з 3 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 3 |
Джерело: TopTireReview
2026 ACE Summer tire Test · 225/40 R18
5-те з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ACE
2025 EVO Summer tire Test · 235/35 R19
6-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 3-тє з 9 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 9 | |
| Опір коченню | 5-те з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 6-те з 9 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 4-те з 9 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 5-те з 9 | |
| Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника) | 8-ме з 9 |
Джерело: evo
2025 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18
1-ше з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 9 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Коло на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 9 | |
| Опір коченню | 7-ме з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 9 | |
| Шум (оцінка тестувальника) | 3-тє з 9 |
Джерело: Auto Express
Pirelli P Zero (PZ5) — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 58% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 33% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Pirelli P Zero (PZ5)? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Pirelli P Zero (PZ5) у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86
