Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 22 + 4 тестів і 1 611 + 54 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SportContact 7 попереду, 86–84 Мінімальна перевага
Тести 84 · 22 тести Власники 83 · 1 611 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Беру вже 2-й комплект. Пробіг на них нормальний. 15 000 миль з першого комплекту задніх, і в мене вже 11 000 на другому комплекті, при цьому залишається ще 4,5 мм.”
Тести 81 · 4 тести Власники 90 · 54 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2025 Auto Express Summer Tyre Test (керованість на мокрому)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | SportContact 7 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / 4 тестів | 100 | 87 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 92 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 4–0 | 99% | 96% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 1–2 | 100% | 99% |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 99% | 94% |
SportContact 7: 60% × 99,9 + 40% × 91,7 = 97
P Zero (PZ5): 60% × 87,1 + 40% × 91,7 = 89
| Джерело | SportContact 7 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 22 / 4 тестів | 96 | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 93 | 93 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 85% | 94% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 2–2 | 98% | 97% |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 98% | 89% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–1 | 95% | 91% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–1 | 99% | 99% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 2–2 | 99% | 98% |
SportContact 7: 60% × 95,7 + 40% × 93,4 = 95
P Zero (PZ5): 60% × 86,2 + 40% × 93,4 = 89
| Джерело | SportContact 7 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 2 тестів | 56 | 55 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 85 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 | 96% | 88% |
SportContact 7: 40% × 55,9 + 60% × 79,9 = 70
P Zero (PZ5): 40% × 55 + 60% × 85 = 73
| Джерело | SportContact 7 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / 3 тестів | 59 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 99% | 99% |
| Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 87% | 93% |
SportContact 7: 60% × 59,1 + 40% × 66,5 (оцінка) = 62
P Zero (PZ5): 60% × 71 + 40% × 66,5 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для SportContact 7 чи P Zero (PZ5). Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | SportContact 7 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 72 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 84 |
SportContact 7: 60% × 72,1 + 40% × 64 = 69
P Zero (PZ5): 60% × 72,7 (оцінка) + 40% × 84,2 = 77
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P Zero (PZ5). Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | SportContact 7 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 92 |
| Джерело | SportContact 7 | P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / 4 тестів | 72 | 53 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 3–1 | 92% | 90% |
| Категорія | Continental SportContact 7 | Pirelli P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 86 | 84 |
| Сухе покриття | 97 | 89 |
| Мокре покриття | 95 | 89 |
| Комфорт | 70 | 73 |
| Акустичний комфорт | 62 | 69 |
| Зносостійкість | 69 | 77 |
| Керованість (власники) | 92 | 92 |
| Ефективність | 72 | 53 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
SportContact 7
P Zero (PZ5)
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 5 тестів з обома шинами Continental SportContact 7 була попереду 4 раз(и), Pirelli P Zero (PZ5) — 1.
| Дисципліна | Категорія | SportContact 7 | P Zero (PZ5) | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% | 96% | +3,6 | 4–0 в 4 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% | 99% | +0,1 | 1–2 в 4 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 99% | 94% | +4,2 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 85% | 94% | −8,7 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 98% | 97% | +0,7 | 2–2 в 4 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% | 91% | +3,8 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 99% | 99% | +0,2 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% | 98% | +1,0 | 2–2 в 4 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 98% | 89% | +9,5 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 96% | 88% | +8,1 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% | 99% | +0,2 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 87% | 93% | −6,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Auto Express Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
| Опір коченню | Ефективність | 92% | 90% | +2,4 | 3–1 в 4 спільних тестах Найновіший: Top Tire Review 2026 UUHP Tyre Test · 255/35 R19 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Оцінка на дорозі (оцінка тестувальника) | Інші | 90% | 84% | +6,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 EVO Summer Tyre Test · 235/35 R19 |
| Загальне місце | Загалом | #2/10 | #5/10 | – | 4–1 в 5 спільних тестах Найновіший: 2026 ACE Summer Tyre Test · 225/40 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Спільнота широко хвалить Continental SportContact 7 за чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, точне кермо та вигідну ціну порівняно з головними суперниками, як-от Michelin Pilot Sport 4S. Водночас власники часто називають головними недоліками швидший знос протектора, меншу початкову глибину протектора, а подекуди й дорожній шум та не надто високу плавність ходу.
“Теж можу внести свої п'ять копійок, я їзжу на 245 спереду та 295 ззаду на 20-дюймових дисках. У мене стоять sc7, і чесно кажучи, я великий фанат цієї шини. Можу порівняти їх тільки з pzero, і для мене вони відчуваються більш передбачуваними та значно кращими на мокрому покритті. Захист обода досить непоганий, хоча не впевнений, як він порівнюється з мішленами. Як і Gmuend, я знайшов sc7 на 30% дешевше, тож тут навіть думати не довелося.”
Переклад з англійської
“The oil and tires question (summer edition) So, I have an EU i30N with GPF (for now anyway) I’m looking for a good summer oil for daily + weekend hooning + a few track days. Ambient temps can reach ~37°C, so I’m considering 5W-30, 5W-40, or maybe 0W-40, over the stock 0W30. Since it's (momentarily) got a GPF, it can't be a full-SAPS oil. Does anyone have any specific recommendations? Next thing is the tires. It's currently on some kind of P Zeros, probably just a later set of the stock model (from the previous owner). I'm looking to put something else onto it (cause I'm fed up with cold understeer and hop), but there's too much choice for me 😅. I know that I probably don't want SC7's because they're reportedly really stiff (despite all of their other pros). The roads are kinda ass where I live and it's already on the limit of my tolerance with the PZs. Read more”
Переклад з англійської
“У мене на S550 стоять Continental Sport Contact 7, і, на мій погляд, вони кращі за PS4S (до того ж вони чудово показують себе в незалежних оглядах)”
Переклад з англійської
На основі 114 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Continental SportContact 7 | B · Pirelli P Zero (PZ5) |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 123 | 193 |
| Діаметри дисків | 18″ – 24″ | 17″ – 24″ |
| Глибина протектора | 8 - 9/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 240 AA A | 300 A A |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 115 | 115 |
Continental SportContact 7
Pirelli P Zero (PZ5)
Невелика перевага: Continental SportContact 7 — краща за ефективність, сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Pirelli P Zero (PZ5), якщо для вас найважливіше: зносостійкість, акустичний комфорт і комфорт.
Continental SportContact 7 має 72 проти 53 у категорії «ефективність».
Continental SportContact 7 має 97 проти 89 у категорії «сухе покриття».
Pirelli P Zero (PZ5) має 77 проти 69 у категорії «зносостійкість».
Pirelli P Zero (PZ5) має 69 проти 62 у категорії «акустичний комфорт».
Continental SportContact 7, 95 проти 89 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental SportContact 7, 97 проти 89 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Pirelli P Zero (PZ5), 69 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Pirelli P Zero (PZ5), 73 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Pirelli P Zero (PZ5), 77 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Continental SportContact 7, 72 проти 53 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
