Тести – · поки немає Власники 75 · 3 відгуки
Dunlop SportSmart MK3 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric 6 впевнено попереду, 87–73
Тести 91 · 31 тест Власники 82 · 1 852 відгуки
“Hi guys thanks for your input and sharing what you are using. I have gone for Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 with 20% off so worked out around £150 each fitted.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 6 +1992Чому така оцінка
Джерело SportSmart MK3 Eagle F1 Asymmetric 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 94 Відгуки, знайдені в інтернеті 76 89 -
70
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 6 +2090Чому така оцінка
Джерело SportSmart MK3 Eagle F1 Asymmetric 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 92 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 86 -
74
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 6 +377Чому така оцінка
Джерело SportSmart MK3 Eagle F1 Asymmetric 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 79 -
–
Шум
Немає порівняння83Чому така оцінка
Джерело SportSmart MK3 Eagle F1 Asymmetric 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 95 -
73
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 6 +982Чому така оцінка
Джерело SportSmart MK3 Eagle F1 Asymmetric 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 91 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 70 -
77
Керованість
Eagle F1 Asymmetric 6 +986Чому така оцінка
Джерело SportSmart MK3 Eagle F1 Asymmetric 6 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 86
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SportSmart MK3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 87 |
| Сухе покриття | 73 | 92 |
| Мокре покриття | 70 | 90 |
| Комфорт | 74 | 77 |
| Шум | – | 83 |
| Зносостійкість | 73 | 82 |
| Керованість | 77 | 86 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
SportSmart MK3
Eagle F1 Asymmetric 6
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SportSmart MK3
Плюси
- Excellent grip levels when tires are at operating temperature
- Impressive tread longevity for a sport-oriented tire
- Highly capable performance for spirited road riding
Мінуси
- Reduced traction in cold weather conditions
- Noticeable loss of grip on dirty or compromised road surfaces
Шина B Eagle F1 Asymmetric 6
Плюси
- Exceptional wet and dry grip with predictable, progressive behavior at the limit
- Significantly lower road noise and improved ride comfort compared to run-flats and predecessors
- Sharp, responsive steering feel and agile turn-in response
Мінуси
- Faster-than-expected tread wear or short lifespan reported by some aggressive drivers
- Softer sidewalls can induce a slightly squishy or floaty feeling during hard, high-speed cornering
- Occasional complaints about loud resonance or road noise on rough or concrete asphalt surfaces
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Dunlop SportSmart MK3
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Думка спільноти про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 здебільшого позитивна: водії хвалять її за високі характеристики, поведінку на сухій та мокрій дорозі, конкурентну ціну та загальну придатність як для щоденних поїздок, так і для активного стилю водіння. Деякі власники висловлюють занепокоєння щодо жорсткості ходу, вібрацій на високій швидкості, швидкого зносу в умовах треку та погіршення зчеплення в холодну мокру погоду, як зазначалося у скандинавських тестах. Обговорення сумісності також часто стосуються придатності для електромобілів, омологації Porsche N та захисту обода диска.
“Я мав Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Вони були дуже міцними, комфорт із ними був просто жахливим, і я продав їх за півціни. Це спортивні шини, вони вам не потрібні.”
Переклад з англійської
“Немає логотипа EV ready на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Нещодавно я купив шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT. Згідно з цією статтею, ця шина повинна містити логотип EV Ready, але на моїх шинах його немає. Я обговорив це з продавцем, і вони стверджували, що ці шини підготовлені для електромобілів (ev ready), навіть якщо на них немає логотипа EV ready. Чи це можливо? Чи можу я довіряти тому, що мої шини підготовлені для EV?”
Переклад з англійської
“Ah, now I remember -- available in the Taycan staggered 21" but not 20". (Some of these staggered setups seem like a conspiracy to induce madness via tire model available! Our i4 is the same way...)”
На основі 28 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SportSmart MK3 | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Ультрависокопродуктивні | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | — |
| Доступні розміри | — | 130 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 23″ |
| Глибина протектора | — | 7 - 9/32″ |
| UTQG | — | 260 - 300 AA A |
| Гарантія пробігу | — | 48.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Макс. тиск | — | 50 - 51 psi |
Яку ж купити?
Dunlop SportSmart MK3
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 90 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 92 проти 73 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 82 проти 73 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 має 86 проти 77 у категорії «керованість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.