Тести 75 · 25 тестів Власники 78 · 47 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2024 Auto Bild Winter Tyre Test (розгін на снігу)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 25 + 5 тестів і 47 + 28 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Winter Sport 5 впевнено попереду, 76–69
Тести 75 · 25 тестів Власники 78 · 47 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2024 Auto Bild Winter Tyre Test (розгін на снігу)
Тести 67 · 5 тестів Власники 71 · 28 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2017 Sport Auto Winter Tyre Test (гальмування на снігу)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Winter Sport 5 | Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / 5 тестів | 66 | 65 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 71 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 97% | 95% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 99% | 100% |
Winter Sport 5: 60% × 65,8 + 40% × 73,8 = 69
Winter i cept evo2: 60% × 64,8 + 40% × 70,9 = 67
| Джерело | Winter Sport 5 | Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 5 тестів | 86 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 73 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–1 | 96% | 96% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 97% | 89% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 98% | 94% |
Winter Sport 5: 60% × 86,2 + 40% × 81,6 = 84
Winter i cept evo2: 60% × 70,2 + 40% × 73,4 = 71
| Джерело | Winter Sport 5 | Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 5 тестів | 87 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 66 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 97% | 93% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 99% | 97% |
Winter Sport 5: 60% × 86,9 + 40% × 77,9 = 83
Winter i cept evo2: 60% × 72 + 40% × 66,2 = 70
| Джерело | Winter Sport 5 | Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 74 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 71 |
Winter Sport 5: 40% × 74,3 + 60% × 76 = 75
Winter i cept evo2: 40% × 69,1 (оцінка) + 60% × 70,6 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Winter i cept evo2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Winter Sport 5 | Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 4 тестів | 10 | 47 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–0 | 98% | 98% |
Winter Sport 5: 60% × 10,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 33
Winter i cept evo2: 60% × 47,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 55
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Winter Sport 5 чи Winter i cept evo2. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Winter Sport 5 | Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / 1 тестів | 78 | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 73 |
| Знос (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 73% | 72% |
Winter Sport 5: 60% × 78,2 + 40% × 79,5 = 79
Winter i cept evo2: 60% × 67,3 + 40% × 72,8 = 70
| Джерело | Winter Sport 5 | Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 73 |
| Джерело | Winter Sport 5 | Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 18 / 4 тестів | 79 | 59 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 90% | 88% |
| Категорія | Dunlop Winter Sport 5 | Hankook Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 69 |
| Сухе покриття | 69 | 67 |
| Мокре покриття | 84 | 71 |
| Сніг | 83 | 70 |
| Комфорт | 75 | 70 |
| Акустичний комфорт | 33 | 55 |
| Зносостійкість | 79 | 70 |
| Керованість (власники) | 76 | 73 |
| Економічність | 79 | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Winter Sport 5
Winter i cept evo2
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 5) Dunlop Winter Sport 5 та Hankook Winter i cept evo2 мають рахунок 50.
| Дисципліна | Категорія | Winter Sport 5 | Winter i cept evo2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 95% | +1,5 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 100% | −0,9 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 96% | 96% | −0,4 | 0–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 97% | 89% | +7,6 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% | 94% | +4,3 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 97% | 93% | +4,1 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 99% | 97% | +2,5 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% | 98% | +0,4 | 1–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Знос | Зносостійкість | 73% | 72% | +0,8 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Опір коченню | Економічність | 90% | 88% | +2,0 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 67% #16/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 75% #5/11 · 2019 19 Inch Performance Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #16/20 | #11/20 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 50% | 61% | −10,4 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2017 Auto Bild Winter Tyre Test · 225/50 R17 |
| Загальне місце | Загалом | #2/10 | #8/10 | – | 5–0 в 5 спільних тестах Найновіший: 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test · 225/40 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Dunlop Winter Sport 5 | B · Hankook Winter i cept evo2 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 46 | 79 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 15″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 51% розмірів | C у 87% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 75% розмірів | D у 80% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–74 дБ | 70–75 дБ |
| Спільні розміри | 37 | 37 |
Dunlop Winter Sport 5
Hankook Winter i cept evo2
Переможець: Dunlop Winter Sport 5 — краща за показниками: економічність, мокре покриття і сніг. Обирайте Hankook Winter i cept evo2, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Hankook Winter i cept evo2 має 55 проти 33 у категорії «акустичний комфорт».
Dunlop Winter Sport 5 має 79 проти 59 у категорії «економічність».
Dunlop Winter Sport 5 має 84 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Dunlop Winter Sport 5 має 83 проти 70 у категорії «сніг».
Dunlop Winter Sport 5, 84 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 69 проти 67 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Dunlop Winter Sport 5, 83 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».
Hankook Winter i cept evo2, 55 проти 33 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Dunlop Winter Sport 5, 75 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Dunlop Winter Sport 5, 79 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Dunlop Winter Sport 5, 79 проти 59 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика