Тести – · 1 тест Власники 74 · 441 відгук
“Нові диски для 50-тки. Нові диски на cx50. Був не на 100% впевнений щодо бронзового на червоному, але мені подобається. Диски 17x8 sport terrain cv-1 та шини 235/65R17 Wildpeak A/T3W.”
Michelin Cross Terrain, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Falken WildPeak A/T3W vs Michelin Cross Terrain — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 441 + 3 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: WildPeak A/T3W і Cross Terrain мають по 72.
Тести – · поки немає Власники 74 · 3 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
72
Сухе покриття
WildPeak A/T3W +270Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W Cross Terrain Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 71 WildPeak A/T3W: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 74,7 = 72
Cross Terrain: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 71,3 = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Terrain. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
75
Мокре покриття
WildPeak A/T3W +174Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W Cross Terrain Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 75 WildPeak A/T3W: 60% × 73,6 (оцінка) + 40% × 76,6 = 75
Cross Terrain: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,1 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Terrain. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
71
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W Cross Terrain Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 72 – WildPeak A/T3W: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 72,3 = 71
Немає тестів за категорією «сніг» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
71
Комфорт
WildPeak A/T3W +170Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W Cross Terrain Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 70 WildPeak A/T3W: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 71
Cross Terrain: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 70,4 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для WildPeak A/T3W чи Cross Terrain. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W Cross Terrain Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 71 – WildPeak A/T3W: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,7 = 69
Немає тестів за категорією «шум» для WildPeak A/T3W. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
Cross Terrain +873Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W Cross Terrain Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 60 ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 78 WildPeak A/T3W: 60% × 60,1 + 40% × 73,4 = 65
Cross Terrain: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 77,5 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Terrain. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
Нарівні71Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W Cross Terrain Відгуки, знайдені в інтернеті 71 71
Оцінки коротко
| Категорія | Falken WildPeak A/T3W | Michelin Cross Terrain |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 72 |
| Сухе покриття | 72 | 70 |
| Мокре покриття | 75 | 74 |
| Сніг | 71 | – |
| Комфорт | 71 | 70 |
| Шум | 69 | – |
| Зносостійкість | 65 | 73 |
| Керованість (власники) | 71 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
72
/ 100
WildPeak A/T3W
72
/ 100
Cross Terrain
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A WildPeak A/T3W
Плюси
- Виняткове зчеплення на снігу, льоду та в мокрих погодних умовах
- Напрочуд низький рівень шуму та плавна їзда для всюдихідної шини
- Міцність і довгий ресурс протектора з можливістю великого пробігу
Мінуси
- Труднощі з балансуванням і стійка вібрація на високій швидкості, про яку повідомляє частина водіїв
- Поодинокі скарги на прискорене зношування протектора або нерівномірне зношування (чашкоподібне), особливо на важких або комерційних авто
- Деякі водії зазначали знижене зчеплення в глибокому багнюці або на специфічному мокрому й слизькому гравії
Шина B Cross Terrain
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та загальний пробіг
- Видатна тиша та комфорт під час поїздки
- Надійне зчеплення та характеристики в зимових умовах
Мінуси
- Обмежені можливості для швидкісної або агресивної їзди
- Зняття продукту з виробництва
- Перевага зимових характеристик над керованістю на сухому чи мокрому покритті
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Falken WildPeak A/T3W
Учасники спільноти дотримуються дуже позитивної думки про Falken Wildpeak A/T3W, часто хвалять їхнє виняткове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі, а також низький рівень шуму від дороги та комфортну плавність ходу. Власниці й власники також цінують їхню міцну довговічність, позашляхові можливості та довгий ресурс протектора, причому багато хто висловлює намір придбати ще один комплект попри побоювання щодо зняття з виробництва та наявності на складах.
r/nissanfrontier
·49 голосів ·2024-01-10
“Нові шини! Falken Wildpeak A/T3W. Послухав порад тут і перейшов з 265/70 на 265/75. Виглядають крутіше і керуються набагато краще. До і після. Читати далі”
Переклад з англійської
tahoeyukonforum.com
·1 голос ·2026-03-16
“Ми отримали 8 дюймів важкого снігу. WildPeak A/T3W впоралися з цим без проблем. Навіть зупинка і початок руху в сніговій каші від снігоприбиральної машини не були проблемою. Я б купив їх знову. Сподіваюся, вони протистоятимуть погодним тріщинам у наступні роки.”
Переклад з англійської
r/4Runner
·7 голосів ·2022-10-19
“WILDPEAK A/T3W — SL проти E. Після перегляду купи відео, читання форумів, постів у ФБ тощо я звузив свій вибір шин до Falken. Мені потрібна допомога з одним останнім питанням: індекс навантаження SL чи E? У мене TRD OR Premium 2019 року без ліфту (поки що), і я планую легкі виїзди на бездоріжжя та можливу поїздку на машині до Мічигану на початку нового року. Тож можу трохи зустріти снігу, лол. Я розумію, що E буде міцнішою шиною і їзда може бути більш жорсткою. Які думки? РЕДАГУВАННЯ — штатний розмір 265/70 R17 на дисках TRD, якщо це має значення.”
Переклад з англійської
Головні теми
#тяга на снігу та взимку#низький шум від дороги#керованість на мокрій дорозі#ресурс та довговічність протектора#питання підбору та розмірів#позашляхова продуктивність
На основі 24 дописів спільноти
Шина B
Michelin Cross Terrain
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Falken WildPeak A/T3W | B · Michelin Cross Terrain |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Всесезонні шини · Всюдихідні та позашляхові |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 5 | — |
| Діаметри дисків | 17″ – 18″ | — |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 660 B B | — |
| Гарантія пробігу | 89.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Яку ж купити?
72
/ 100
Falken WildPeak A/T3W
72
/ 100
Michelin Cross Terrain
Надто близько: Falken WildPeak A/T3W та Michelin Cross Terrain відрізняються менш ніж на 2 бали. Michelin Cross Terrain краща за показниками: зносостійкість. Michelin Cross Terrain поки спирається на мало даних (0 тестів, 3 відгуки), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Cross Terrain має 73 проти 65 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Falken WildPeak A/T3W
Шина B · Michelin Cross Terrain
WildPeak A/T3W чи Cross Terrain?
Яка краща на мокрому, WildPeak A/T3W чи Cross Terrain?
Жодна, за нашими даними: 75 проти 74 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, WildPeak A/T3W чи Cross Terrain?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 70 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, WildPeak A/T3W чи Cross Terrain?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 70 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, WildPeak A/T3W чи Cross Terrain?
Michelin Cross Terrain, 73 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика