Тести – · 1 тест Власники 74 · 441 відгук
“Нові диски для 50-тки. Нові диски на cx50. Був не на 100% впевнений щодо бронзового на червоному, але мені подобається. Диски 17x8 sport terrain cv-1 та шини 235/65R17 Wildpeak A/T3W.”
Порівняння
Оновлено
Falken WildPeak A/T3W vs Pirelli P 7 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 441 + 86 відгуків власників. Як ми оцінюємо
WildPeak A/T3W впевнено попереду, 72–62
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
72
Сухе покриття
WildPeak A/T3W +1062Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 59 WildPeak A/T3W: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 74,7 = 72
P 7: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 59,2 = 62
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
75
Мокре покриття
WildPeak A/T3W +1263Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 61 WildPeak A/T3W: 60% × 73,6 (оцінка) + 40% × 76,6 = 75
P 7: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
71
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 72 – WildPeak A/T3W: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 72,3 = 71
Немає тестів за категорією «сніг» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
71
Комфорт
WildPeak A/T3W +962Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 54 WildPeak A/T3W: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 71
P 7: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 54,1 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для WildPeak A/T3W чи P 7. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 71 – WildPeak A/T3W: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,7 = 69
Немає тестів за категорією «шум» для WildPeak A/T3W. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
WildPeak A/T3W +263Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W P 7 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 60 ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 60 WildPeak A/T3W: 60% × 60,1 + 40% × 73,4 = 65
P 7: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60,3 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
WildPeak A/T3W +1358Чому така оцінка
Джерело WildPeak A/T3W P 7 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 58
Оцінки коротко
| Категорія | Falken WildPeak A/T3W | Pirelli P 7 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 62 |
| Сухе покриття | 72 | 62 |
| Мокре покриття | 75 | 63 |
| Сніг | 71 | – |
| Комфорт | 71 | 62 |
| Шум | 69 | – |
| Зносостійкість | 65 | 63 |
| Керованість (власники) | 71 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
72
/ 100
WildPeak A/T3W
62
/ 100
P 7
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A WildPeak A/T3W
Плюси
- Виняткове зчеплення на снігу, льоду та в мокрих погодних умовах
- Напрочуд низький рівень шуму та плавна їзда для всюдихідної шини
- Міцність і довгий ресурс протектора з можливістю великого пробігу
Мінуси
- Труднощі з балансуванням і стійка вібрація на високій швидкості, про яку повідомляє частина водіїв
- Поодинокі скарги на прискорене зношування протектора або нерівномірне зношування (чашкоподібне), особливо на важких або комерційних авто
- Деякі водії зазначали знижене зчеплення в глибокому багнюці або на специфічному мокрому й слизькому гравії
Шина B P 7
Плюси
- Відмінна керованість на сухій дорозі та точність кермування
- Хороший ресурс протектора та довговічність для багатьох користувачів
- Високий рівень комфорту під час їзди по рівному покриттю
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги, особливо на швидкостях автомагістралі
- Нестабільне або слабке зчеплення на мокрій дорозі та низька стійкість до аквапланування
- Повідомлення про появу ґуль на боковинах, тріщин і пошкодження конструкції
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Falken WildPeak A/T3W
Учасники спільноти дотримуються дуже позитивної думки про Falken Wildpeak A/T3W, часто хвалять їхнє виняткове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі, а також низький рівень шуму від дороги та комфортну плавність ходу. Власниці й власники також цінують їхню міцну довговічність, позашляхові можливості та довгий ресурс протектора, причому багато хто висловлює намір придбати ще один комплект попри побоювання щодо зняття з виробництва та наявності на складах.
r/nissanfrontier
·49 голосів ·2024-01-10
“Нові шини! Falken Wildpeak A/T3W. Послухав порад тут і перейшов з 265/70 на 265/75. Виглядають крутіше і керуються набагато краще. До і після. Читати далі”
Переклад з англійської
tahoeyukonforum.com
·1 голос ·2026-03-16
“Ми отримали 8 дюймів важкого снігу. WildPeak A/T3W впоралися з цим без проблем. Навіть зупинка і початок руху в сніговій каші від снігоприбиральної машини не були проблемою. Я б купив їх знову. Сподіваюся, вони протистоятимуть погодним тріщинам у наступні роки.”
Переклад з англійської
r/4Runner
·7 голосів ·2022-10-19
“WILDPEAK A/T3W — SL проти E. Після перегляду купи відео, читання форумів, постів у ФБ тощо я звузив свій вибір шин до Falken. Мені потрібна допомога з одним останнім питанням: індекс навантаження SL чи E? У мене TRD OR Premium 2019 року без ліфту (поки що), і я планую легкі виїзди на бездоріжжя та можливу поїздку на машині до Мічигану на початку нового року. Тож можу трохи зустріти снігу, лол. Я розумію, що E буде міцнішою шиною і їзда може бути більш жорсткою. Які думки? РЕДАГУВАННЯ — штатний розмір 265/70 R17 на дисках TRD, якщо це має значення.”
Переклад з англійської
Головні теми
#тяга на снігу та взимку#низький шум від дороги#керованість на мокрій дорозі#ресурс та довговічність протектора#питання підбору та розмірів#позашляхова продуктивність
На основі 24 дописів спільноти
Шина B
Pirelli P 7
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Falken WildPeak A/T3W | B · Pirelli P 7 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | 5 | 3 |
| Діаметри дисків | 17″ – 18″ | 16″ – 18″ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 660 B B | — |
| Гарантія пробігу | 89.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
72
/ 100
Falken WildPeak A/T3W
62
/ 100
Pirelli P 7
Переможець: Falken WildPeak A/T3W — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Falken WildPeak A/T3W має 71 проти 58 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Falken WildPeak A/T3W має 75 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Falken WildPeak A/T3W має 72 проти 62 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Falken WildPeak A/T3W має 71 проти 62 у категорії «комфорт».
Шина A · Falken WildPeak A/T3W
Шина B · Pirelli P 7
WildPeak A/T3W чи P 7?
Яка краща на мокрому, WildPeak A/T3W чи P 7?
Falken WildPeak A/T3W, 75 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, WildPeak A/T3W чи P 7?
Falken WildPeak A/T3W, 72 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, WildPeak A/T3W чи P 7?
Falken WildPeak A/T3W, 71 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, WildPeak A/T3W чи P 7?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 63 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика