Тести – · поки немає Власники 67 · 102 відгуки
Порівняння
Оновлено:
Firestone Destination LE2 vs General Grabber HTS60 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 102 + 493 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Grabber HTS60 впевнено попереду, 76–67
Тести – · 1 тест Власники 80 · 493 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Привіт усім, виявилося, що в одній з моїх General Grabber прокол, і в сервісі просять поміняти всі 4... Коли дійшло до вибору нових шин, мені сказали, що це просто шини Gerneral Grabber HTS60... тобто вони не обов'язково відрізняються від будь-яких звичайних Grabber, які ставили б на звичайний пікап із ДВЗ. Хтось може це підтвердити? Якщо так, чи хтось пробував іншу всесезонну шину, наприклад Michelin Defender LTX? Цікаво, чи не втратимо ми дуже багато в запасі ходу... Дякую!”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
67
Сухе покриття
Grabber HTS60 +976Чому така оцінка
Джерело Destination LE2 Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 80 Destination LE2: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 66,3 = 67
Grabber HTS60: 60% × 73,1 (оцінка) + 40% × 80,4 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Destination LE2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
69
Мокре покриття
Grabber HTS60 +978Чому така оцінка
Джерело Destination LE2 Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 76 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 81 Destination LE2: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 68,6 = 69
Grabber HTS60: 60% × 76,4 (оцінка) + 40% × 81,1 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Destination LE2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
66
Сніг
Grabber HTS60 +672Чому така оцінка
Джерело Destination LE2 Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 72 Destination LE2: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 63,1 = 66
Grabber HTS60: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 72,4 = 72
Немає тестів за категорією «сніг» для Destination LE2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
63
Комфорт
Grabber HTS60 +1477Чому така оцінка
Джерело Destination LE2 Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 81 Destination LE2: 40% × 67,1 (оцінка) + 60% × 60,6 = 63
Grabber HTS60: 40% × 71,2 (оцінка) + 60% × 80,5 = 77
Немає тестів за категорією «комфорт» для Destination LE2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber HTS60. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
68
Акустичний комфорт
Grabber HTS60 +573Чому така оцінка
Джерело Destination LE2 Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 83 Destination LE2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 70,9 = 68
Grabber HTS60: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 83,2 = 73
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Destination LE2 чи Grabber HTS60. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
Grabber HTS60 +977Чому така оцінка
Джерело Destination LE2 Grabber HTS60 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 83 Destination LE2: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 68,8 = 68
Grabber HTS60: 60% × 73,7 + 40% × 82,9 = 77
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Destination LE2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
66
Керованість (власники)
Grabber HTS60 +1278Чому така оцінка
Джерело Destination LE2 Grabber HTS60 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 78
Оцінки коротко
| Категорія | Firestone Destination LE2 | General Grabber HTS60 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 76 |
| Сухе покриття | 67 | 76 |
| Мокре покриття | 69 | 78 |
| Сніг | 66 | 72 |
| Комфорт | 63 | 77 |
| Акустичний комфорт | 68 | 73 |
| Зносостійкість | 68 | 77 |
| Керованість (власники) | 66 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
67
/ 100
Destination LE2
76
/ 100
Grabber HTS60
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Destination LE2
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухому та мокрому покритті
- Доступна ціна за високої якості
- Тихий і комфортний хід на трасі
Мінуси
- Схильність затягувати в протектор і утримувати дрібне каміння з ґрунтових доріг
- Подекуди власники скаржаться на гучніший за очікуваний дорожній шум на певних моделях авто
- Поодинокі випадки труднощів із балансуванням або передчасного зносу
Шина B Grabber HTS60
Плюси
- Плавний і тихий хід на трасі
- Вигідна, доступна ціна порівняно з преміальними брендами
- Надійне всесезонне зчеплення на мокрій і сухій дорозі та за неглибокого снігу
Мінуси
- Подекуди згадують легкий дорожній шум або гул на високих швидкостях
- Можливі браки виробництва, наприклад шини з відхиленням від круглої форми
- Агресивний малюнок протектора інколи спричиняє невелике пробуксовування на сипкому ґрунті чи уламках під час рушання
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Firestone Destination LE2
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
General Grabber HTS60
Про General Grabber HTS 60 відгуки здебільшого позитивні: власники відзначають низьку ціну, тихий хід і добру економічність як щодо пального, так і щодо електроенергії порівняно з позашляховими шинами. Їх хвалять як доступні шини для траси, здатні тягнути легкий причіп, але деякі користувачі згадують побоювання щодо зчеплення взимку, аквапланування на мокрому при наполовину зношеному протекторі та поодинокі проблеми з балансуванням чи дефекти боковин.
ford-trucks.com
“Щойно помітив на одному з фото шини, що на заводі додали близько 10 фунтів свинцю для балансування. Здається, могли б зробити це краще... Бачу кольорову крапку на шині й задумався, що вона означає. Знайшов там таку цікаву інформацію: Цитата: Де розміщені фарбні крапки? Цитата: Жовті крапки показують, де шина найлегша, тобто найлегшу точку шини. Жовта крапка має збігатися з ніпелем, який є найважчою точкою диска, і бути безпосередньо біля нього. Червоні крапки показують, де шина найплоскіша, тобто найнижчу точку шини. Червона крапка має бути прямо навпроти найвищої точки диска, яка зазвичай позначена кольоровою крапкою або виїмкою на диску. Якщо на шині є і жовта, і червона крапка, під час балансування шини червона крапка має пріоритет. Цікаво, чи заводські працівники взагалі намагаються робити це правильно?”
Переклад з англійської
rivianforums.com
·2 голоси ·2026-06-07
“General Grabber HTS60 це найвигідніша шина за співвідношенням ціни й якості, доступна нині для економії енергії. Хоча її зносостійкість не найкраща в класі, на шину діє гарантія на пробіг, що допомагає компенсувати витрати на заміну й робить вартість володіння протягом усього терміну дуже привабливою. Що ще важливіше, численні відгуки власників Rivian свідчать, що HTS60 забезпечує ефективність, порівнянну із заводською 21-дюймовою дорожньою шиною, а подекуди й вищу, і значно перевершує заводську 20-дюймову всюдихідну шину. У поєднанні з низькою ціною, малою вагою, тихим ходом і гарною поведінкою на дорозі HTS60 виділяється як один із найдешевших варіантів для досягнення майже максимальної ефективності.”
Переклад з англійської
r/f150
·32 голоси ·2023-07-18
“Нове взуття сьогодні !! General Grabber HTS60 275/55/R20 117T. Дуже добрі оцінки й на 400 $ дешевше, ніж Michelin, які я хотів. Discount Tire підлаштував ціну під Sams Club, бо їх чекали ще 2 тижні.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Економічність пального й енергії#Доступна ціна#Тихий плавний хід#Поведінка на трасі#Легке буксирування#Зимове й мокре зчеплення#Знос і балансування
На основі 38 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Firestone Destination LE2 | B · General Grabber HTS60 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 5 | 39 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | C у 63% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 80% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 71–75 дБ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 10 - 14/32″ |
| UTQG | 520 A B | — |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,0–5,5 bar (44 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
67
/ 100
Firestone Destination LE2
76
/ 100
General Grabber HTS60
Переможець: General Grabber HTS60 — краща за показниками: комфорт, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
General Grabber HTS60 має 77 проти 63 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
General Grabber HTS60 має 78 проти 66 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
General Grabber HTS60 має 76 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
General Grabber HTS60 має 78 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Firestone Destination LE2
Шина B · General Grabber HTS60
Destination LE2 чи Grabber HTS60?
Яка краща на мокрому, Destination LE2 чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 78 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Destination LE2 чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 76 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Destination LE2 чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 72 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Destination LE2 чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 73 проти 68 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Destination LE2 чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 77 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Destination LE2 чи Grabber HTS60?
General Grabber HTS60, 77 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика