Порівняння Оновлено:

Firestone Destination M/T2 vs General Grabber A/TX — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 39 + 373 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Grabber A/TX попереду, 69–66 Мінімальна перевага

Firestone Destination M/T2
Шина AFirestone

Destination M/T2

Mud-Terrain

± 8

Тести – · поки немає Власники 63 · 39 відгуків

General Grabber A/TX
Шина BGeneral

Grabber A/TX

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 68 · 373 відгуки

“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 67

    Сухе покриття

    Grabber A/TX +1
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination M/T2Grabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6768

    Destination M/T2: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 67 = 67

    Grabber A/TX: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 67,9 = 68

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Destination M/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 71

    Мокре покриття

    Grabber A/TX +2
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination M/T2Grabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7174

    Destination M/T2: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 71,4 = 71

    Grabber A/TX: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 74 = 73

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Destination M/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 71

    Сніг

    Destination M/T2 +3
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination M/T2Grabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7167

    Destination M/T2: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71

    Grabber A/TX: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 66,9 = 68

    Немає тестів за категорією «сніг» для Destination M/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 62

    Комфорт

    Destination M/T2 +1
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination M/T2Grabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5958

    Destination M/T2: 40% × 66,7 (оцінка) + 60% × 58,6 = 62

    Grabber A/TX: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58 = 61

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Destination M/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 59

    Акустичний комфорт

    Grabber A/TX +5
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination M/T2Grabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4760

    Destination M/T2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 47,2 = 59

    Grabber A/TX: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 59,5 = 64

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Destination M/T2 чи Grabber A/TX. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 56

    Зносостійкість

    Grabber A/TX +14
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination M/T2Grabber A/TX
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5072

    Destination M/T2: 60% × 60,7 (оцінка) + 40% × 50,1 = 56

    Grabber A/TX: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 72,4 = 70

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Destination M/T2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоDestination M/T2Grabber A/TX
    Відгуки, знайдені в інтернеті–59
Оцінки коротко
Firestone Destination M/T2 vs General Grabber A/TX: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяFirestone Destination M/T2General Grabber A/TX
Відносна оцінка 66 69
Сухе покриття 67 68
Мокре покриття 71 73
Сніг 71 68
Комфорт 62 61
Акустичний комфорт 59 64
Зносостійкість 56 70
Керованість (власники) – 59

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Destination M/T2

± 7

Grabber A/TX

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Destination M/T2

Плюси

  • Несподівано низький дорожній шум для всюдихідних шин (mud-terrain)
  • Чудове зчеплення поза асфальтом на бруді, піску та глибокому снігу
  • Впевнена поведінка на трасі та стабільна керованість

Мінуси

  • Якщо нехтувати обслуговуванням і ротацією, може з'явитися «чашоподібний» знос і зрости шум
  • Протягом перших кількох тисяч кілометрів шини трохи прослизають на дорожній розмітці
  • Відгуки про довговічність суперечливі, коли шини сильно навантажують буксируванням або їздою по гострому гравію
Усі теми власників в огляді Destination M/T2

Шина B Grabber A/TX

Плюси

  • Чудове зчеплення на снігу та в зимових умовах (маркування 3PMSF — три піки та сніжинка)
  • Дивовижно низький дорожній шум і висока плавність ходу для агресивної всесезонної позашляхової шини
  • Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, впевнена керованість

Мінуси

  • Помітне збільшення витрати пального
  • Протектор підхоплює дрібне каміння та гальку й викидає їх
  • Неоднозначні відгуки щодо зносостійкості та ресурсу протектора
Усі теми власників в огляді Grabber A/TX

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Firestone Destination M/T2

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

General Grabber A/TX

Позитивні

Про General Grabber A/TX відгуки здебільшого позитивні: власники часто хвалять зимове зчеплення на снігу й льоду та тихий хід по трасі. Покупцям подобається, що шини є в легших стандартних індексах навантаження, а ціна конкурентна порівняно з такими суперниками, як BFG KO2. Серед дрібних недоліків називають більшу витрату пального на важчих версіях LT і схильність протектора підхоплювати та розкидати гравій.

ram-trx.com ·2025-10-03

“У мене General Grabber A/Tx пройшли трохи більше 10 000 миль, і вони мені дуже подобаються. Для місцевості, якою я їжджу, вони чудові. Якщо шукаєш грязьову шину, ці будуть чиститися не дуже добре (мабуть, так само, як звичайні A/T типу BFG KO2). Зате на глибокому снігу й льоду вони були чудові. Також вони дивовижно тихі на трасі, а на сипкому ґрунті й гравії показали себе дуже добре. Пройшли ще замало, щоб сказати, скільки вони прослужать, але судячи з того, як вони зараз зношуються, я оптимістично сподіваюся вичавити з них 40 000 миль (шини я переставляю кожні 4000 миль).”

Переклад з англійської

r/Crosstrek ·12 голосів ·2025-04-12

“Поради щодо шин! Зараз стоять 215/75R-15 GENERAL GRABBER A/TX SL. Мені знадобляться нові шини, і я думаю, чи не взяти щось інше замість того, що є. Загалом ці шини були чудові й дуже добре їдуть по снігу у Вермонті та Нью-Йорку. Також цілий рік їжджу дорогами Нью-Джерсі. Які поради?! Буду дуже вдячний за будь-яку пораду!! Читати далі”

Переклад з англійської

r/4Runner ·16 голосів ·2020-10-11

“Замінив штатні 265/65R17 на Grabber A/Tx 265/70R17 на дисках 2018 року”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення на снігу й льоду#Шум на трасі#Стандартні індекси навантаження#Вплив на витрату пального#Підхоплювання каміння#Плавність ходу й тиск

На основі 37 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Firestone Destination M/T2 B · General Grabber A/TX
КатегоріяMud-TerrainПозашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри1844
Діаметри дисків15″ – 20″15″ – 22″
Глибина протектора15,1 mm (19/32″)14 - 17/32″
UTQG—640 A A - B
БоковинаOutlined White LetteringBlack Side Wall - Raised White Lettering
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Спільні розміри1414

Яку ж купити?

Firestone Destination M/T2

General Grabber A/TX

Невелика перевага: General Grabber A/TX — краща за зносостійкість і акустичний комфорт. Обирайте Firestone Destination M/T2, якщо для вас найважливіше: сніг.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

General Grabber A/TX має 70 проти 56 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

General Grabber A/TX має 64 проти 59 у категорії «акустичний комфорт».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Firestone Destination M/T2 має 71 проти 68 у категорії «сніг».

Шина A · Firestone Destination M/T2
Шина B · General Grabber A/TX

Destination M/T2 чи Grabber A/TX?

Яка краща на мокрому, Destination M/T2 чи Grabber A/TX?

Жодна, за нашими даними: 71 проти 73 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Destination M/T2 чи Grabber A/TX?

Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, Destination M/T2 чи Grabber A/TX?

Firestone Destination M/T2, 71 проти 68 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Destination M/T2 чи Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 64 проти 59 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Destination M/T2 чи Grabber A/TX?

Жодна, за нашими даними: 62 проти 61 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Destination M/T2 чи Grabber A/TX?

General Grabber A/TX, 70 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика